被加航玩儿了。。苦逼发加拿大多伦多转机攻略。。

zhuchor 发表于 2012-7-15 14:00
我听说现在行李是直挂的，好像转机的时候不需要自己去转行李，是这样吗？

一般的转机是不用取行李的，但是要过海关必须取行李

zhuchor 发表于 2012-7-15 18:05
就是这样的啊，前后都是CA的

因为特殊在多伦多直接入美国海关，所以需要取行李。。。

大家好! 我即将从北京(PEK)飞匹兹堡(PIT), 多伦多(YYZ)转机, 行程如下:
北京->多伦多: AC032      起飞时间18:05, 到达时间当地18:45
多伦多->匹兹堡: AC8038 起飞时间当地21:20, 到达时间当地22:36.
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我的这个转机计划可行吗? 是不是时间会非常的紧张...
另外, 我在多伦多过美国海关的时候是不是需要把所有行李提出来? 还是可以直挂?
如果需要提出来的话, 我的行李是否会被多收行李费? (因为PEK-YYZ的航班免费一件行李, 而YYZ-PIT的航班无免费行李)
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多谢了多谢了! :-)

加航也不便宜吧
其他航空公司在加拿大转机也一样嘛？

pasasdf 发表于 2012-7-21 01:42
大家好! 我即将从北京(PEK)飞匹兹堡(PIT), 多伦多(YYZ)转机, 行程如下:
北京->多伦多: AC032      起飞时间 ...

只要不晚点，时间够的
需要提取行李。先提行李再过海关
理论上不需要加钱，因为你买的是联程票吧

为答谢版主提供攻略，写写我的一个半小时加航转机攻略

简略总结：7月17日的航班，下午6点55到，8点25下一班飞。实际转机时间6:50-8:10（抓紧些我估计8:05也能到），总共1小时20分。
攻略：寻求工作人员帮助，尤其在所有需要排队的时候，发现时间不够的时候，找到工作人员，告诉TA你的登机时间，寻求帮助。如果真的时间很紧，一般他们都会帮忙，因为你的延误对他们也意味着麻烦。

详细：
6:50 飞机提前5分钟到达。
.1point3acres7:00 按照connecting flight的指示一路走到了加拿大海关。居然没有牌子，只有工作人员提示，往左走到美国海关
然后在一个大转盘旁边等行李。行李时间是整个行程的瓶颈，而且没法调节。但是可以在等待过程中填好I94和海关入关申请表。（申请表在角落，具体可询问工作人品）。然后死盯行李出口，因为这个时候提前一分钟就意味着后面两次排队少1-N个人
7:25 拿到行李，排队入海关口
7:30 进入海关口，排队。初步估计有上百号人，其中有30来个夏令营的小小学生，海关共7个窗口。当时就觉得来不及，马上询问工作人员，被告知等到7点45分如果还没有排上，再找他们。于是继续排队。
7:45 工作人员召集所有8点25分航班的乘客“插队”，过关（搞笑的是，因为插队的人很多，而且夏令营学生们ms哗啦啦走了集体通道，我发现我比在正常排队还多等了2，3分钟）
7:50 过海关。扔行李，安检。所有过程中，我ms都通过登机牌插队了，所以没怎么排队
8:00 终于搞定所有，开始冲登机口。坑爹啊，出来就是双岔口，但是没有指示牌！！我左右来回跑了两趟才找到指示牌，查到我的登机口，同时得知航班延迟15分钟。终于放下心来。
.1point3acres8:10 到达登机口。提醒：加航的86（7）-99登机口特别不好找，七拐八弯。

总结：关键还是要找工作人员。即使不想找，也要留意那些拿着扩音器的工作人员在说什么，很多时候他们就是你“插队”的领路人啊。

再总结： 下次能不走加航还是不要走加航。如果非要走，至少要预留2个小时以上。虽然这次一个半小时幸运冲关成功，但是之前额外的担心还有在网上做的功课，过关时的忐忑，花费的时间和精力都太多了。毕竟一旦飞机晚点，一很难调配走掉，二滞留加拿大过夜还有签证问题，非常麻烦。

忘了，最后祝所有童鞋顺利攻占美利坚

halolk1 发表于 2012-6-13 23:23
熊哥这个贴太有用了~作为一个没见过世面的新生，我居然大无畏的选择了加航，还是晚上转机
这是不 ...

怎么和我一样啊！！当初是为了省钱来着，后来发现好麻烦啊。。。都不知道怎么美国入关

halolk1 发表于 2012-6-21 12:28
8月8号上海

啊，，不会和我一班车吧！！，我是5点10分的！！

数控小猫 发表于 2012-8-6 14:15
啊，，不会和我一班车吧！！，我是5点10分的！！

我也是，那就应该是一趟了