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[买新车] VW Tiguan

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🚗🚗🚗🚗🚗
车品牌: VW
车品牌国家: 欧洲车
车型: Tiguan
车年份: 2018
车体类型: SUV

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今年7月去西雅图之后就想买一个VW Tiguan,但因为在美国的这两年感觉马路上也看不到什么德国车在奔跑,所以担心德系车买回来之后每个月的保养费会不会很贵(零部件更换之类的,因为没了车之后就想好好开一段时间,不想过个两三年之后就换车)?地里面有没有之前就开大众的?感觉如何?

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uniqversez 2018-6-22 04:24:45 | 只看该作者
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我是完全不懂车的妹子, 但是我14年买的Tiguan新车到现在为止没出过任何问题, 除了爆了一次胎. 不过我买了一个tire + bumper的保险, 直接给我换了一分钱都不多交. 四年无故障无事故. 虽说不知道以后会不会有很多问题, 不过真的毫无concern.
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sskiso 2018-6-20 23:08:11 | 只看该作者
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kaizhoux 发表于 2018-6-20 22:34
cx5的a柱强度始终都是短板,连续改了好几年测试数据终于好看了。马自达的车身工艺和一线大厂比有差距没办 ...

嗯, 同意。标准化测试好实战不一定好,但如果固定场景的测试都不行的,因素多变且复杂的实际碰撞肯定更差。CX5噪音控制的也很好,不过它的机器再提点儿功率比较好,加速还是有点儿慢,但不算肉了。这个segment自吸越来越少了,有V6自吸的只剩Cherokee和Outlander了。
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kaizhoux 2018-6-20 22:07:41 | 只看该作者
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在美国,开过车多了,你就会知道,没有排量税根本没必要上小排量涡轮。如果实在喜欢品牌买吧,无所谓。
三代ea888听说还是烧机油的,比例比二代低一点罢了。
上面那个列表里,开过一半左右,驾驶感受没有能和cx5比的。
同级别车型,保养价格,德国车贵一倍左右。不算事故和质量维修。
另外bumper to bumper维修很多小件东西是不包含的,每个品牌都是这样。而且真的有设计缺陷,并不会给你治本。质保期内给你定期更换罢了。
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keanezheng 2018-6-20 09:51:36 | 只看该作者
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我的妈呀,你住哪啊,川普还喷美国路上的德国车太多了

补充内容 (2018-6-20 09:52):. 1point 3 acres
贵。
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 楼主| Boooooosh 2018-6-20 10:32:18 | 只看该作者
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真的!?我之前在匹兹堡,路上感觉最多的,当之无愧,是日本车。。真的没太有看到德国车。。。. ----

贵是指?价格还是保养费?
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jamesbond007 2018-6-20 14:00:07 | 只看该作者
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搜一下途观自燃
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sskiso 2018-6-20 21:48:33 | 只看该作者
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建议最好试驾一下,因为同一model不同人的感受会不同,对车很多方面的喜好也不同。

给楼主一些info做参考:

图中是上个月(5月份)的销售数据,我选得是按YTD 增长率排序:

截止到现在这个数据里18MY的车应该占多数了,可以看出对于2018新一代Tiguan,消费者还是买账的,当然因素很多,我猜测最大的是空间和外形。如果确实喜欢Tiguan,建议等2019MY,因为任何换代车型的第一年款都多少有点bug,第二年款后会好很多。另外VW US现在几乎全部新车都是6年/7万2的bumper2bumper,这是行业内最好的B2B Warranty了。不过VW最近又被罚了十几亿,Audi CEO也跪了,猜测这些罚款还是要从消费者身上出。

如果不是非Tiguan不可,建议也去试试同级其他model。.

small.JPG (112.67 KB, 下载次数: 0)

small.JPG
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 楼主| Boooooosh 2018-6-20 22:28:07 | 只看该作者
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看了,确实。但是其实国内已经开途观有3,4年了,感觉还不错,所以才会想买的,不过新款的途观真的不了解。。。
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 楼主| Boooooosh 2018-6-20 22:29:03 | 只看该作者
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sskiso 发表于 2018-6-20 21:48. 1point3acres
建议最好试驾一下,因为同一model不同人的感受会不同,对车很多方面的喜好也不同。
.--
给楼主一些info做参 ...

感谢!试驾是一定的,主要是等19年的话就不知道这一年该怎么过度了。。。
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sskiso 2018-6-20 22:29:13 | 只看该作者
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kaizhoux 发表于 2018-6-20 22:07
在美国,开过车多了,你就会知道,没有排量税根本没必要上小排量涡轮。如果实在喜欢品牌买吧,无所谓。
三 ...

CX5 不错。碰撞数据也好。
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kaizhoux 2018-6-20 22:34:54 | 只看该作者
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sskiso 发表于 2018-6-20 22:29
CX5 不错。碰撞数据也好。

cx5的a柱强度始终都是短板,连续改了好几年测试数据终于好看了。马自达的车身工艺和一线大厂比有差距没办法。但2.5的发变匹配,真的除了宝马,没有任何能打的对手。
碰撞测试数据不能全信,但是连数据都做不好的基本就没救了。
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