【横跨美国】北卡-湾区路线、装备求推荐（建议就+米！）

RT，楼主男，最近毕业要relocate到湾区，一个人开，目前自己拟定了三条路线（附链接），不知道有没有大佬可以帮忙看看，提前感谢~~

1. 7天 https://goo.gl/maps/EWJpnQUpugeq9mJFA （楼主目前最倾向的）

2. 6天，与上面类似，只是前半段落脚点不同 https://goo.gl/maps/K9TQoXx7MB57iiS68

3.前半段就开始往南 https://goo.gl/maps/gqNooZgg5FhnfzBM8

楼主的看法：
后半段没有太多选择，周围都是山，目前也很合理。主要集中在前半段，路线1相比2,3，每天路程分配最合理，如果没有显著的cons，最终应该会走路线1。至于为什么没有走40号公路横穿，因为同学说Oklahoma和Nex Mexico全是沙漠，不好弄，所以绕了一下南边。40号公路横穿和绕南总时长差别也就1个小时。

特别想问的问题：
（1）比较建议哪条路线呢？也欢迎新路线的建议！

（2）三条路线中最担心的一直是Dallas到El Paso这段，一天不算休息要开9小时，但周围不绕路也没有大城市了，不知道可不可以这样开？

（3）毕竟还是疫情期间，motel，hotel，ab，住哪种更好？

（4）落脚城市选择是否合理？比如楼主research时发现有些驴友觉得El Paso不安全，是真的吗？

（5）楼主现在专门买了个靠腰还有一个jump starter以防万一，车是不到一年的一手新车，带全速自适应巡航，所以各部件还是挺可靠的，不知道是否会有更多装备推荐吗~

Bonus Q：
（6）要不要租车 / 行李和车运走+坐飞机？网上也看到过别人路上开自己车出了车祸，因为在半路非常麻烦（楼主在旅游时也试过。。。）。租车的话好处就是不用管，出事情直接换车继续赶路即可，但自己的车就需要运过去（目前了解，1000刀出头吧）。而坐飞机，要运的就还有行李，运费并不便宜的样子。不知道car shipping是否接受车里放行李这样的操作？

Any concern pops up in your mind is so welcomed! 谢谢大家！！！！！



补充内容 (2020-7-2 09:40):
楼主又来了，这次是已经出发，在little rock度过路上的第二晚，明天去dallas，后天开最长的一段去el paso

我最后走的是路线1，一个人开。后座和行李箱全部塞满，也没有办法多载一个人和行李了。这样副驾驶正好成为了临时的零食角，放了很多食物和水，饿了就抓起来吃，非常cozy

感觉楼主本人喜欢开车和其他人喜欢长跑或者钓鱼是一样的，驾驶的时候完全放空自己，集中在道路上，没有办法胡思乱想。这次长途驾驶还开发了一项新技能——audio diary，就是边开边自言自语，对着路边的风景即兴作文，又有趣又提神

第一天开得蛮顺利，google map显示7小时的路程，加上休息8个小时到了Nashville。不得不说比起田纳西、阿肯色，北卡的路修得真科学啊。不知道是南方诸州的破路锻炼了百姓狂野的车技，还是彪悍的车技给了政府瞎修路的空间。亲眼见到俩车刚上高速、连变6道插到最左边的下一个岔路口，熟练得令人心疼。

第二天5小时的路程，没吃午饭中午一点就到了little rock, AR，下午反而有些无聊，正好把后面的酒店订了。感觉5个小时根本没开够的样子，对第四天的10小时路程有了些信心，关键还是得睡足，之后一切都好说

到头来最关心的还是卫生问题。现在疫情，出发之前根本无法想象会有什么状况，到了酒店才知道他们的床单原本都是统一从洗涤公司订购的服务，但是已经三个月没有配送了，也就是说目前的床单都是他们自己洗的，皱皱的，上面的污渍也没洗掉。虽然加了消毒剂，但还是不令人满意吧。建议有外宿需求的朋友还是选择高端一点的连锁酒店。没有考虑睡车上是由于楼主一个人开，休息还是特别重要，而且后座塞满座椅也没法放倒了

开着开着跨了 时区还是挺令人兴奋的，一路上也经过了好多大城市、跨过了密西西比河、走了狭长的山路，不愧是车轮上的国家

先写到这里，不知道会不会继续更新，有人看的或者想了解路线的话可以回复我

楼主又来了，这次是已经出发，在little rock度过路上的第二晚，明天去dallas，后天开最长的一段去el paso

我最后走的是路线1，一个人开。后座和行李箱全部塞满，也没有办法多载一个人和行李了。这样副驾驶正好成为了临时的零食角，放了很多食物和水，饿了就抓起来吃，非常cozy

感觉楼主本人喜欢开车和其他人喜欢长跑或者钓鱼是一样的，驾驶的时候完全放空自己，集中在道路上，没有办法胡思乱想。这次长途驾驶还开发了一项新技能——audio diary，就是边开边自言自语，对着路边的风景即兴作文，又有趣又提神

第一天开得蛮顺利，google map显示7小时的路程，加上休息8个小时到了Nashville。不得不说比起田纳西、阿肯色，北卡的路修得真科学啊。不知道是南方诸州的破路锻炼了百姓狂野的车技，还是彪悍的车技给了政府瞎修路的空间。亲眼见到俩车刚上高速、连变6道插到最左边的下一个岔路口，熟练得令人心疼。

第二天5小时的路程，没吃午饭中午一点就到了little rock, AR，下午反而有些无聊，正好把后面的酒店订了。感觉5个小时根本没开够的样子，对第四天的10小时路程有了些信心，关键还是得睡足，之后一切都好说

到头来最关心的还是卫生问题。现在疫情，出发之前根本无法想象会有什么状况，到了酒店才知道他们的床单原本都是统一从洗涤公司订购的服务，但是已经三个月没有配送了，也就是说目前的床单都是他们自己洗的，皱皱的，上面的污渍也没洗掉。虽然加了消毒剂，但还是不令人满意吧。建议有外宿需求的朋友还是选择高端一点的连锁酒店。没有考虑睡车上是由于楼主一个人开，休息还是特别重要，而且后座塞满座椅也没法放倒了

开着开着跨了 时区还是挺令人兴奋的，一路上也经过了好多大城市、跨过了密西西比河、走了狭长的山路，不愧是车轮上的国家

先写到这里，不知道会不会继续更新，有人看的或者想了解路线的话可以回复我

SherwinZ 发表于 2020-7-3 09:49
哇塞居然真的有人看，那就更新一下，但明天开车较久就不一定了

今天（07032020）的行程是从Little Roc ...

三更

这两天确实开得比较brutal，达拉斯开到el paso那天楼主停下来休息了4次，而且越开越热，万幸El Paso景色好看而且凉快

目前楼主在AZ，白天44度，真的要死了，希望赶紧北上到达湾区凉快凉快

关于开车，dallas到LA这一段都是沙漠了，和高中地理学的一样，越往西气候越干燥，植被从北卡的森林逐渐变成了隔壁再到沙漠，直到昨天到达Phoenix看到了三人高的仙人掌（本来以为能在Dallas看到的）哈哈哈哈哈

植被的变化也带来了一个问题，就是侧风非常强，方向盘挺晃的，尤其是限速还很高（75到80迈），大家基本都开85-90。所以楼主一般都跟着别的车开，让他们破风，还省油。这种时候那些空气动力学好的sporty car可能就没什么问题，但是运载能力就不行了，不适合搬家。还好楼主是日系车，路上不用担心烧机油和漏油的问题，如果像BBA那样出避震、发动机问题，拖着全副身家的楼主真的人没了

在来美国之前LA真的是楼主的dream city，但是去年冬天第一次去LA时楼主是有些失望的，DT很破。相比之下，这一路上见到的好多城市发展的都非常好，比如Phoenix和Dallas的市政就很漂亮，也不得不感叹中国和美国的发展差距，如果以后定居，可能真的会选择这一路上经过的这些城市，尤其德州，东西又大又便宜嘿嘿嘿





补充内容 (2020-7-6 10:46):
再插播一点个人感悟，关于城市发展。来美国之前，以为美国都是好莱坞电影和纽约的样子，来美国之后，以为北卡农村就是average USA。直到这次road trip，才看到了各种各样的美丽，也稍微能窥探一些美国内部的矛盾

SherwinZ 发表于 2020-7-2 09:30
楼主又来了，这次是已经出发，在little rock度过路上的第二晚，明天去dallas，后天开最长的一段去el paso
...

哇塞居然真的有人看，那就更新一下，但明天开车较久就不一定了

今天（07032020）的行程是从Little Rock, AR开往Dallas, TX，开4小时40分钟，早上7点半出发，中午12:20就到了，路上休息了一次。至于休息几次大家可以视自己情况而定，楼主只是想早点跑去达拉斯吃午饭。

诚实地说，今天开久一点、明天开少一点可能更科学，但是楼主不想错过Dallas这个metropolitan，而它也没令我失望，虽然只能待不到一天、而且Dallas依然是TX确诊人数最多的地区。。。而这么短时间就令人印象深刻更凸显了它的魅力，也有可能是楼主从北卡小农村过来很少感受大城市

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第一印象就是德州人民开车太野了。昨天吐槽“不知道是南方诸州的破路锻炼了百姓狂野的车技，还是彪悍的车技给了政府瞎修路的勇气”，今天证明了两者不必然有因果关系，因为狂野的车技+达拉斯良好的路政，德州人民开车是会起飞的......而达拉斯的路修得确实好！非常好开！就是旁边的车跟的太近。后来才掌握到诀窍——当汽油不要钱地板油就行了

首先是I30跨过Lake Ray Hubbard的那段非常壮观（当然车也巨多），比昨天孟菲斯的Hernado de Soto Bridge长，车流量大。到了市内后依然在开限速75的高速，高架桥林立。这种基建水平太震撼了，而且风格统一，桥墩处全都有德州的标志：一颗星

道路风格和北京很像，就是中间高速两边匝道，但是Dallas路更大更宽，道路引流、分岔、并道细节更用心，高架桥更多。由于开得太快（被迫）到现在也没搞清楚有几层、以及怎么就绕到另一条高速上的

论建筑风格，反正不都是西边特有的横向发展模式，但是配色（沙漠黄）加上赭红更给人青春热情的感觉，路也更宽更新，比起LA要好许多。总的来说，达拉斯发展这么好，应该和退休的长者——小布什有些许关系（水表已拆谢谢）

关于吃，达拉斯除了烧烤中餐也一级棒，至少楼主作为广东人第一次吃到正宗的烧腊饭，私以为楼主吃过的几个加州中餐都没有惊艳到我（koi palace，R&G）。广东烧腊翻译Cantonese BBQ，可能德州自带BBQ buff吧

今天大概写到这里，关于行程介绍得很多了也没怎么写，发帖也算是写日记做个总结。欢迎大家提问

带足够的食物和水方便在车上补充体力，有的时候快餐店也很难找。疫情原因订酒店要打电话落实订单。推荐第一条路比较合理

kevin0451 发表于 2020/06/23 21:40:16
带足够的食物和水方便在车上补充体力，有的时候快餐店也很难找。疫情原因订酒店要打电话落实订单。推荐第一条路比较合理

没有想到这两个，感谢！

同建议路线1
长途开车一定备好水和食物 晚上一定休息好 睡饱再走
建议开个3 4个小时就下车找个服务区溜达溜达。不然太困 。

我开过洛杉矶到南卡，全程20号高速。我都是住的评分好的airbnb，el paso就住了一晚，觉得那个host人挺好的，不过不知道现在airbnb安不安全

我也是准备relocate到湾区 从Missouri走 也是准备自驾过去很大一个原因是要带上狗 楼主订的大多是什么酒店？ 有尝试airbnb么？

ssshinny 发表于 2020-07-01 20:27:29
我也是准备relocate到湾区 从Missouri走 也是准备自驾过去很大一个原因是要带上狗 楼主订的大多是什么酒店？ 有尝试airbnb么？

目前都没有尝试airbnb，推荐Hilton，Marriott旗下的酒店系列吧，现在价格也不高，ab住一天但收一个cleaning fee也不便宜。
个人感觉消毒是一个高度标准化严格执行的东西，ab客流量确实少，但另一方面每位host的操作标准也不同，对于酒店工作人员来说有人得病他们就直接丢饭碗了
至于空调，目前我住的酒店每个房间都是独立的箱式空调而非中央空调（比如quality inn），而且这个病毒的气溶胶传播条件很严格（飞沫传染不是气溶胶）
总之就是最后选了酒店没选AB

yaya1001 发表于 2020-07-01 20:13:24
我开过洛杉矶到南卡，全程20号高速。我都是住的评分好的airbnb，el paso就住了一晚，觉得那个host人挺好的，不过不知道现在airbnb安不安全

确实不知道ab现在安不安全，而且可能因host而异。期待别人的回复

SherwinZ 发表于 2020-7-2 09:30
楼主又来了，这次是已经出发，在little rock度过路上的第二晚，明天去dallas，后天开最长的一段去el paso
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我师姐几年前和你路线1一样，一路I-40最后I-5。区别是两人换着开一共三天半到湾区----
看错了楼主没走40