【CARMAX】逛CARMAX发现了一些修复痕迹很重、甚至还没修好的车辆在售

今天要静态体验两三款目标车款的内部空间与视野，就逛了逛carmax，在carmax院子里看到了好几台 有明显修复痕迹的在售车辆，有的甚至修都没修好。至少按照我个人对修车完成的要求，我是有点看不过。带图来分享一下我的发现与分析:   （格式：图上 文字注释在下）

不经意间发现，这保险杠与前发动机盖之间的缝隙很大，而且不均匀。觉得走近观察....


把里面胶条都喷上漆了，正常前面发生事故，如果要涉及到钣金喷漆，一定一定要把橡胶、塑料、胶条与被喷漆件分离，都拆解到最小零件单元。这喷漆直接喷，真的图省事，省工时呀，做的这么粗糙。
而且喷完后，缝隙对位也没对好。 缝隙对位有很多种可能原因：
严重事故，伤到结构件，结构件拉伸塑性回位时候没有修好，导致覆盖件装配后对位不准；
也可能只是普通覆盖件事故，但是图便宜更换了劣质配件，第三方配件的建模数据以及模具tooling等技术限制，常常导致产出来的覆盖件出现尺寸形状不准的情况；
也有其他原因或多种原因综合结果。

下一台：

前发动机盖与保险杠进气格栅链接缝隙，腻子粉~ 钣金塑性的重要线~

.--发动机盖上沿同样腻子粉。我在地里有帖子，讲验证事故车讲过，打开发动机盖，看铰链螺栓是否动过，判断有无严重正面撞击，导致拆卸、修复或更换发动机盖的情况。
检验二手车钣金碰撞事故 地里帖子链接：一眼识破事故车，该如何验车？在美国买二手车——检查验车外观内饰

下一台：

2010年左右的车 honda Accord 车漆这么亮？ 还很有光泽？ 一起来看看有没有全车做漆痕迹喽 （其实油漆厚度检测仪一查便知，上面链接的地里帖子有详解）
.--
首先，保险杠侧门翘起来，有积压或者拆卸痕迹，对位都没对好，也可能背面fender liner侧少安装了一个retainer。

其次，可以观察黑色 wheel guard上面的白色雾状油漆痕迹，个人感觉，又是懒得拆卸，而选择了贴纸遮盖方式来遮掩非喷漆位置，但是没有粘贴严实，导致不该有漆的地方有了车漆。
如果玩拼装模型的地里朋友，比如军事模型或者高达模型，应该比较好理解，贴纸（当然模型贴纸多田宫了）覆盖上不需要喷漆位置后，再尽情喷漆。贴纸是一个需要认真仔细的工作。显然这台车这方面也没做到理想效果。

证明做过漆的最明显的是这张图，接缝上端即是车体，有很明显的一道一道流漆现象，不知道上传后发帖观看效果如何~这种流漆现象基本就是油漆粘稠度，烤漆房的温度湿度没有控制好。喷完漆在重力作用下留下流动痕迹。

再来一台？

Acura RDX 副驾驶侧前后两个门光泽度不一样。

副驾驶侧后面是镜面， 前门是麻面~ 不同车或者同款车不同代车漆质地会有差异，但是没有同一台车覆盖件车漆质地不一样的，更没有同侧前后车门在出厂后正常使用下出现这种情况的。
很可能前门轻则有刮擦喷漆，重责发生重大事故，总之是喷完漆后，副驾驶侧前车门没有抛光处理好。

最后来一台不堪入目的！

就这修复后的结果，还好意思拿出来摆在carmax停车场出售？ 后塑料轮眉Trim 缝隙里的大腻子粉。
从这两个门之间的缝隙就能看得出，这门形状都没修好，截面弧线塑型都没做好，一般涉及到边缘的，直接更换车门蒙皮了door panel了，结果这台车放弃了更换配件，选择了人工补土修复，最后就修成了这个样子。
车漆质地也没抛光，就放在carmax院子里出售了~

以上就是今天逛carmax看到的一些情况，我没有说CARMAX的车都好、或者都不好，也没有贴标签CARMAX正规或者坑人。更没有说它们一定干干净净carfax记录的事故车。
只是如题“逛CARMAX发现了一些修复痕迹很重、甚至还没修好的车辆在售”

说句难听的CARMAX这样卖这么几台车，无论有没有事故，事故有没有上报，至少修好修到位再拿出来卖。 当然也可能是我吹毛求疵，可能carmax制定标准的时候、以及他们调研的客户群体，都能接受这样的车况。至少我接受不了
. 1point3acres可能是CARMAX的施工标准有提升空间，也肯能是收车标准有提升空间（很有可能这些车收来的时候就是这样）
当然个人感觉更有可能的是验收标准有提升空间，因为美国资本家最喜欢做的事就是自己验收校核，干货直接外包：各种人力外包，把修车外包给第三方拉丁中东汽修店，自己不养修车员工和场地设备
（以上纯个人观点，可以讨论，尽量轻喷）

其实Dealer的维修保养也有外包的，我们在Dealer check in，开loaner car 出去浪或者舒服的大厅休息，殊不知车子早被墨墨大叔开到自己小店里， 结账check out还在Dealer 前台~~
想了解的多多暗示我一下，然后发帖继续爆料《我为什么除了warranty以外不去Dealer, 怎么找活好又实惠的汽修店》

发这个帖子没有针对carmax，这个帖子的真正目的，是提醒地里的朋友，就像我提醒我自己身边买车的朋友一样：
无论你在哪里买车，无论哪个店家平台，无论可以议价还是不可议价，无论主观感觉正规与否还是他人口口相传的口碑，一定一定要真真切切的检查好要买的那台车的车况。
无论你是自己检查，带懂车的朋友检查，还是花钱送到汽修店检查，一定一定在签字之前尽可能多得读出这台车的真实信息。

CARMAX也有好车，也有今天看到的这种，要甄别要权衡~
希望对大家有帮助


补充内容 (2020-10-2 08:01):
@zwj1212 我被您连踩2次，请问哪里说得不对请指示 一起讨论，原文说得很清楚，对carmax没有任何标签偏见，只是鼓励大家检查好车子~

好帖
确实很建如果比较懂车或者喜欢车的，去的时候国内淘宝一个漆面厚度检测仪，就小几百块钱人民币，很好用

十分期待楼主的 《我为什么除了warranty以外不去Dealer, 怎么找活好又实惠的汽修店》感觉我也急需借机吐槽

不过对漆面和钣金修复要求太严格啦。我感觉这些瑕疵Carmax肯定最终都折算在价格里了，反正二手车么，想省点儿钱就要忍受些不完美。毕竟北美BodyShop这么贵，很多人，很多损伤也就修到不会继续产生其他后不良效果的地步就得了。尤其是卖车的时候重新喷漆，无论漆面质量再好，色彩再一致，厚度仪一测都知道是重新喷的，都是要扣钱的。基本上是车只要有剐蹭，一辈子都恢复不到原厂漆了。那花大钱做漆结果到时候还不如留着有剐蹭的原厂漆卖的钱多，那也是得不偿失啊。

ychen19 发表于 2020-10-2 05:55
非常好奇，这种类型的车会在carfax报告上反映出来吗

事故或者损伤，无论大小，只要是在发生事故到修好车这过程中，有上报（事故报告，走保险报销支付，部分汽修店主动上报）就基本上会有记录。

Carfax上显示与否跟事故的严重性没有直接关系。很小的刮擦事故，可能只蹭了指甲盖那么大小的油漆，报警出保险，也会有记录；车子撞烂了，直接私下协商，找第三方小店修好了，也没有记录。

汽车保养事故记录相关信息与查阅，我在地里也专门写过一篇，希望有参考价值
CARFAX信得过吗？信息缺失或延迟刊登？美国买二手车——历史调查

vrships 发表于 2020-09-28 00:27:58
十分期待楼主的 《我为什么除了warranty以外不去Dealer, 怎么找活好又实惠的汽修店》感觉我也急需借机吐槽

不过对漆面和钣金修复要求太严格啦。我感觉这些瑕疵Carmax肯定最终都折算在

怎么可能折价打入价格？记录干净然后因为修复而折价？砸自己脚？

其实问题就出现在这里，什么车什么价就没问题了～ 主要是大车行不会把修复内容折算到车价

Car Max的估价机制跟大部分大车行一样，

一切以carfax auto check文书为主，都是很量化的定价标准，我们问销售员这款车什么情况，怎么个历史，他们除了一些in general 的车型描述（空间很棒 很新 很舒服）和carfax报告上的东西，什么实质的内容也说不出来～

公司越大，指责越细，看到的越局限～ 车行也是这样，sales就是sales，他们不是mechanic，就算他们有能力他们也不会说一台车的修复痕迹历史～

因为sales的本职工作是最短的时间close deal， 任何不利于成交的话都很慎重真诚说出来～

想一想：我们去carmax 买车，看到一台carfax干干净净的车，这时候销售员说：这台车这里那里修复过了，价格已经因为这些维修调整了～你觉得carmax 针对的群体能没有顾虑么？
身边天天吹捧carmax 的消费者，不就是宁可多花钱买贵车，求一个没事故干干净净的车嘛～carmax 这样暴露自己穿帮～商业上是麻烦失败的～所以必须沉默，客人看出来笑而不语不买这台了呗，看看院子里别的车呗～ 看不出来，那这就是carfax干净的车，就是干净记录估价标准下的车。

大公司，很少有车行从业者细看的，更难有负责任给标记表示的～ 汽车销售行业是一个压力很大，提成为主的行业，一切以快速低价收车入库，高价快速成交为第一准则～

vrships 发表于 2020-09-28 00:27:58
十分期待楼主的 《我为什么除了warranty以外不去Dealer, 怎么找活好又实惠的汽修店》感觉我也急需借机吐槽

不过对漆面和钣金修复要求太严格啦。我感觉这些瑕疵Carmax肯定最终都折算在

多谢支持 老哥 我写写稿子文案准备准备😁

好帖子，感谢楼主分享！

期待下一篇

好贴 学习怎么看二手车

您好，请教一下这种情况的话，检车可以查出来么？谢谢！

非常好奇，这种类型的车会在carfax报告上反映出来吗