雪胎 vs all-weather

第一次买车, 马上冬天要去滑雪了, 原厂胎是性能夏胎, 想问换雪胎还是 all-weather (比如米其林 CROSSCLIMATE+) 比较好
雪地性能想必是雪胎更好一点, 但是all-weather可以避免换轮胎带来的麻烦, 就想知道CROSSCLIMATE+这种是不是够用了.  
看youtube评测感觉CROSSCLIMATE+在雪地看起来也能用, 我的车也是四驱的.

轮胎的价格倒问题不大, 主要是卖车的跟我说如果夏胎/雪胎这样经常换, 最好再买一组轮毂, 因为每年换2次轮胎容易损伤轮毂, 想问问是这样吗?
因为想换 BBS 的锻造轮毂, 如果要买 2 套感觉真的成本太高了...

看你具体住的地方雪大不大。一般全季胎加四驱，不飙车的话，够用了。

在芝加哥北郊，有些car shop提供换胎加存储全套服务，每年到点就叫你去换，轮胎就他们保管。费用是一年两百多包含工时，有点贵就是省心了

看你在哪里了 如果常下雪的地方还走高速绝对雪胎 如果只是路上开慢点应该没问题
个人两次在明尼苏达的高速上滑进沟里 都是没换雪胎 第一次下雪 时速35左右 被我自己开车爬出来了 第二次4月已经转暖 就换下来雪胎 但是下了场雨 地面结冰 以及很小心开 55左右又掉进沟里了 结果中间的沟里还积着雪 整个卡里面 完全动不了

原厂轮毂带冬季胎 买新轮毂装现在的全季胎

补充内容 (2020-11-6 19:18):
i mean 夏季胎

我用的是nokian wrg4，已经用了两年了，我还是在加拿大一个多雪的城市，很稳，除了在冰上有点滑，基本下雨下雪都可以handle。就是油耗可能会多一点点（0.5左右）

不知楼主在哪里，我去年有一台golf r，因为觉得原厂的19寸胎太颠，常年用18寸胎+conti dws06，去滑雪很稳，下雪的时候完全没有感到滑。楼主喜欢bbs可以买了装自己的夏胎啊，去滑雪的时候买一套便宜的雪胎或者四季胎，原厂的轮毂和胎留着，买车的时候装回去，买车了再把bbs卖掉

其实说也简单，肯定是性能胎和雪胎两套（配两套轮毂）都有最好，就看钱包怎么样咯～负担不起就一套四季胎走天下

其实只要不是正好赶上下雪的时候出门，雪胎也没那么重要吧，我觉得冬天公路扫雪都还挺及时的

楼主这样算，单买轮胎自己肯定换不了的，拆胎真不容易，拆个两次老美的人工费都上百了。

轮毂和轮胎配套好了，回家就是拧个螺丝的事儿，这个技能我猜男人拿起工具都有。

实际生活中我真不认识单买轮胎年年换的，至于你说哪个轮毂好看又太贵导致你犹豫那就别买买别的，但是轮毂一定要买。

all weather is good enough.极端路况小心一点就没事了。一般的雪都能handle

stdmy 发表于 2020-11-6 20:11
足够用，或者选nokian 的 all weather

补充内容 (2020-11-6 22:26):

谢谢, 看了下我这边木有 WRG4 (坐标不是美国), 估计就换 CrossClimate+ 了.
冰面的话官网上也说性能不如雪胎, 但是下雪然后融化结冰不是很常见嘛? 在公路上冰应该比雪常见吧, 这样也没关系吗.

夏胎还准备用的话就costco买个雪胎放在原厂轮毂或者买个便宜的steel rims costco每年可以给你免费夏胎雪胎轮换

我也说说我的情况好了 我在MN 雪很多 车是Civic Sedan 2019

我是在costco买的米其林的雪胎 因为只买了轮胎 10月和四月要去换 一次50块。。。我现在准备搬家 好不容易才卖出去 因为很多人要轮胎加轮毂 不过我以后用不到雪胎了。。所以还很担心卖不出去。。。要是回到之前。。我觉得我会买all season。。。雪胎在非寒冷天气下制动距离长 转弯也觉得没有一般轮胎舒服 而且油耗还高了一点点？

不过有一说一 换上雪胎在雪地里开着真的很稳 我唯一感觉到有点打滑就是我有一次故意用力踩了一脚油门 滑了一下。。。。