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本帖最后由 codedayday 于 2020-11-24 09:16 编辑
最近中概电动四杰:NIO, XPEV, LI, NIU 都涨了很久很久了。 可以说百年一遇的机会。
我自己就在想,
现在这些个中概电动股已经在美国股市被高位供奉, 反过来也对国内地方到中央的政府产生一个很好的正向压力: 股价我已经给你涨上去了。产业政策/兑现与否,你们看着办。
是否给予更多红利?
比如充电换点基建?
电动车购车补贴?
5G 硬件 (支持智能驾驶超视距外的情况感知,通讯)
智能交通
智能城市
智能停车
电力降价 (这个我纯属个人YY, 中国的电力基础设施其实一只在扩建,增容)
RoboTaxi (无人出租车)
这些概念如果都在5年能能有足够的原型验证。
按照基建狂魔的能力。
会不会让现在这些个小龙们,各个都成为镇守一方的天龙呢?
如果政府配合得力,那么我们这个电动车的5年,15年的时间里是可能抓住一统江湖,千秋万代的好机会。 政策长板补足技术短板。所以如果你看好国内政府的行政效率的话。 依托大数据奠基起来的无人驾驶,我不觉得TSLA 可以逍遥的特别久。 至少在中概股电动股的联合市值毕竟TSLA 一半市值前, 中概股电动股 应该都是安全的。
补充1:
毕竟人生,股市,都是无法刻舟求剑,时过境迁的事情一直都在发生,
接下来的10年,也不会是上个世界的任何一个10年,
即使中美交锋,中国保二争一的10年
也是中国国运剧烈变化的10年。
我赌看多国家宏观层面 以及
电动车新能源这个围观层面。
从 巴黎气候协议,到上周末的APEC的 ”碳循环经济“的承诺,我觉得即使我投资新能源股票破产了,我也是在做一件正确的赌博。
补充2:
如果有在政府部门工作的,不知道能否补充一下:
市场倒逼政府要奶吃,然后增强自身造血能力的道路是否值得期待?
补充内容 (2020-12-4 03:00):
我的财经频道已经开通,欢迎围观: https://www.youtube.com/watch?v=Z-b68_5Ksbw
补充内容 (2020-12-11 21:22):
第8期:[周末福利 ] 电动车三杰(NIO 蔚来汽车,XPEV 小鹏,理想 LI)齐增发(蒸发)发生了什么? https://www.youtube.com/watch?v= ... YhcWgwB&index=7 |