东航坠机是人为的！？

sweet_julia 发表于 2022-5-17 13:39
本来想去微博上看看大家怎么说，发现被删的没剩几条了，很多相关词条也不给显示了。。。不懂

我倒是觉得很明显了……

每一次空难都是一次沉痛的教训，真相可以促使进步

事故后停飞机型又重新开始运营应该能很说明和飞机本身没太大关系了。https://cn.wsj.com/articles/%E4% ... 8%90%A5-11650265207

随便拉一个新浪新闻一个多月前的了 https://news.sina.com.cn/c/2022-04-11/doc-imcwiwst1185117.shtml 通篇都在讲做飞行系统心理疏导，又不停飞飞机，这一看就很明显了，就差直接告诉你是人为了

毛线肯定不是人为的，人为想搞到垂直90度的姿势难度极高

我个人觉得是波音技术bug导致的，因为这几年技术领域美国印度化过程中，波音技术方面堕落了太多了，越来越像印度哥们写的软件

一个民航飞机允许90度往下俯冲，就算是飞行员故意的，这个飞机的edge case没考虑到也有点过分

1.机型没有停飞
2.东航开展飞行员心理建设活动
3.东航现在规定驾驶舱三人一起飞行。。



补充内容 (2022-05-18 12:17 +08:00):
“在MU5735航班空难后，至少在部分机型上，东航已要求增加驾驶舱安全冗余···

据悉，东航已规定必须要求教员带队，实现双资深机长加资深副驾驶的三人制机组；或是要求采用机长教员+教员+第一副驾驶的三人制机组。”

一个人疯了 可以有两人抗衡的意思吗。。

主要是这个飞行员的遗书简直是集齐了厉害国近期的几大社会热点问题， 恒大暴雷， 积蓄全被骗光， 公司合并低价出售国家资产结果害的普通员工降级， 这要是让老百姓讨论起来， 真是热闹了

ourgit 发表于 2022-5-17 20:38
毛线肯定不是人为的，人为想搞到垂直90度的姿势难度极高

我个人觉得是波音技术bug导致的，因为这几年技 ...

就问一句为啥东航很快就复飞同类机型？ 会不会他们很早就知道是人为的？

fireworks74 发表于 2022-5-18 03:37
光看机械数据是不完整的，也可能是驾驶员在机舱内遭遇突发的健康情况，只有录音才能解释完整了

看你帖子中没有“铁拳”还真不适应