【制造类】加拿大Mitacs暑期联合实习科研申请攻略

我这里就算是分享一下我的实习经验，这个也算是加拿大国家级的科研项目。另外学弟学妹考虑美国的同时，其实可以考虑从下加拿大~

我个人喜欢帮助人，之前发了介绍我所在学校的帖子貌似大家都比较欢迎。这次就分享下找工作的东西吧。本人是学机械的，众所周知如果在美国身份是很难解决而且工作难找，我现在在加拿大感觉其实是两重天。我身边的同学基本都不是那么难的找到了工作/实习。这里要说一下，貌似我发现，机械当中做制造类的工作的还是可以找到工作的，比力学一类的强,不知为何。

我在mcgill读研究型硕士，方向是信息化制造。今年是第一年的暑假，也就是刚刚入学8个月吧，现在已经在加拿大五大湖区一家信息化制造服务型企业做实习。主要工作内容是基于西门系NX的CAM二次开发for tooling industy，主要客户都是生产汽车的，比如GM旗下各种还有军工和航空企业。主要就是编程，需要计算几何的一些功底，各种矩阵相乘。完成的软件产品，模具产品送到中国制造，产品全球都能看到，我们会看到明年新款的各种车型。。。

我这个实习其实算是在linkedin上得到的，我导师和这家企业link了，我也就被看到了，于是就被面试，然后skype面，然后他们又单独跟我导师打电话（我导师后来告诉我的）。最后完成Mitacs项目申请。这里重点介绍一下mitacs。
Mitacs项目是针对加拿大graduate student的校企联合实习项目，四个月（可以拓展到6个月）15,000刀，其中$7，500来自企业，$7,500来自加拿大政府。学生身份不限制，但是要求是加拿大企业和加拿大高校的研究生。任何专业都可以申请，其实是非常好的。我很多同学最后也都走了这个，但是mitacs又分为我这样的纯自主申报，也有mitacs和学校已经签约，然后学生直接招进去（这种情况，肯定拿不到15,000，会被扣掉钱）。
如果你打算走mitacs，首先必须是研究型学生，没有导师是不行的。之后你就可以去跟各个企业联系，因为你有mitacs是个筹码，企业只要出7500就行了，对企业来说，这个是很低的四个月工资其实。你找到之后，就需要你来整理申报材料了。
主要内容是：题目。这个题目需要你来好好想想，老师和企业都帮不了你什么，而且考虑到以后会出现在你找full time的简历上，你还是起得长一点，牛逼一点。我个人就写上的各种software development， CAD/CAM， tooling industry的牛逼字样。
申报第一部分；introduction。这个很重要，让你写出你研究的意义在于哪里，一定要指出现有问题。只有两页，必须合理分析并写出你要研究的问题。一般情况下，企业是没有完整的project和材料给你，你只能靠自己。我的企业是tooling industry，只要内容是software development，那么我就自己，工作的意义是什么？那就是提升效率，自动化，减轻工人能力依赖。我又查询相关文献，找到很重要的一组数据，就是说现在工业遇到的问题就是，时间要求短，但是对工人能力要求高，还有一些实际数据，那我就刚好和意义对应上了。所以我的思路就是：模具生产很重要（付三个例子，汽车，飞机和apple的各类产品），但是现在时间要求严格（付参考文献），然后我要开发一个CAM software来solve这些问题。然后会improve企业的competitiveness。
第二部分：currently research。如果说第一部分是idea那么这里就是现状分析，一定要给出现在别人，工业界已经做到什么程度了，然后你要提高哪里。比如，我分析1、现在的软件没有很好的target模具企业，我的research要customize他，还有2、现有的运动仿真不是很准确，所以要提高这些算法，3、后处理文件需要根据实际情况和算法优化。再附上一些文献就行了。
第三部分：method。这个是要写出你的方法了， 我查询了大量的西门子NX资料和文献，总结了软件开发环境，可能的软件架构，所用的API接口和编程语言。如果说前两部分是文科生都能搞定的，这里就是要考验技术问题了，一定要写的尽可能详细，我这里配了三个架构图来完成。
第四部分：可能遇到的问题。这里就随意写写，我写的是intern没有很好的工业经验，可能不是很了解机器实际的加工情况什么的。
然后是预算部分，如果你的企业和你的学校在一个地方，那你只能申请到15,000刀，如果你和我一样，企业和学校在不同地方，你可以申请additional 3000刀的travel expense，就是给你报销机票和打车去机场的费用，非常爽。但是你一定要给出2000刀的预算from15000刀，才能申请additional 3000。剩下的13000可以作为你的expense。因为我这个项目还肩负着实验室和企业的合作，所以给了老板一部分他的travel expense。

最后你 老板 企业 学校资金办公室 四方签字，再加上你自己的CV就可以完成申请了。从递交申请到审核通过我用了3周半的时间，如果算上材料准备的一周那就是一个月。所以大家至少要在每年的2-3月份找实习，3月份开始准备申请材料，这样才能赶上5月份-9月份的实习。
另外在申请的整个过程中，大家要时刻与mitacs驻你们学校的代表联系。整个申请过程要惊动包括你们学院dean，导师，加拿大国家项目管理办公室等超过8个人。
所以一定要注意往来邮件要有礼貌。

我个人觉得学ME这种屌丝学科，加拿大比美国好混一点，我很欢迎跟大家exchange idea。而且毕业之后去美国找工作（真的非常近)，加拿大的学生可能有更多的实习经验，而且最后都要走H1B，就算留在加拿大 有实习经历还是很好找工作的，而且加拿大身份相对容易解决。美国的优势在ME这边基本就没有了其实。

最后吐槽一下老一辈移民，他们真的是不知道现在美国CS那么好，也不知道加拿大现在这么缺engineer……

恩。

zhenyuym 发表于 2014-5-23 03:16
同学你好！~看到了你关于在加拿大读工程硕士找到实习的帖子非常感兴趣，我现在是在美国UIUC的Aerospace Eng ...

你要三思啊。。。。。你还是转CS好好当个码农吧。。。。。。。ME即使是AE都是太屌丝了。。。。。。。。。。另外个人不喜欢多大 人多而已 另外中国人很多。而且mcgill无论综排还是机械学科都可是加拿大第一的。加拿大本身排名都只看mclean排名。另外加拿大航空产业中心在montreal。多伦多和五大湖区主要都是汽车产业中心。当然多伦多是有庞巴迪制造总部和GE和PH和霍尼韦尔都有的。你知道，无论是加工精度，制造难度，设计难度，技术要求航空航天都代表了业界的顶级。当然由于身份问题还是学CS好很多。但是我敢说，mcgill的机械本地人超级多，都是为了进航空的。

同学你好！~看到了你关于在加拿大读工程硕士找到实习的帖子非常感兴趣，我现在是在美国UIUC的Aerospace Engineering读本科最后一年，年底将申请研究生。我的背景也非常有希望申到美国top的master，但由于非常想在航空领域就业，而美国这方面国际生几乎没有可能，因此在考虑加拿大。我了解到像U of Toronto有一个Institute of Aerospace Studies，非常想了解想这类的项目出来在加拿大就业机会如何？我刚加入这个论坛还没有权限给你发私信，不知楼主能不能私信我一下QQ号想多聊一聊，十分感谢！

Lahm 发表于 2016-7-20 08:56
Mitacs之前看到过，作为还是小本的只能羡慕嫉妒恨，感觉是很不错的program
蓝后确实加拿大找实习感觉还是 ...

McGill有个Siva Nadarajah水平可以。蒙特利尔有bombardier，去McGill学流体出路会不错。

感觉有的导师不一定愿意放人啊，尤其是偏研究的学科

liusicong999 发表于 2014-5-6 07:54
感觉有的导师不一定愿意放人啊，尤其是偏研究的学科

确实是……所以要看老师人品

pandafolk 发表于 2014-5-7 10:41
确实是……所以要看老师人品

必须找到工作才能拿到加国的绿卡嘛？我看有的在读研究生都已经拿到了

liusicong999 发表于 2014-5-6 23:48
必须找到工作才能拿到加国的绿卡嘛？我看有的在读研究生都已经拿到了

博士的话第三年直接拿。硕士比较复杂 但是找到工作就快了 各个省不一样

楼主可否看一下私信短消息

还想问一下楼主走的是mitacs哪个项目申请，我看有好多例如accelerate,elevate什么的，眼花缭乱中

martharoot 发表于 2014-5-13 19:16
楼主可否看一下私信短消息

hao xiang mei shou dao a ~

martharoot 发表于 2014-5-13 19:20
还想问一下楼主走的是mitacs哪个项目申请，我看有好多例如accelerate,elevate什么的，眼花缭乱中

accelerate

楼主你好，看到你这个帖子非常有帮助，给你发了个私信不知可否收到？谢谢~