Instacart IPO目标估值 $8.6 - $9.3 billion

匿名用户 发表于 2023-9-11 13:40
还是没懂这个逻辑。我的公司付我$100/hr，但这又不是24x7.
我在off hour去买个菜不影响吧？

+10000，外卖的肥肠我吃着不过瘾，自己买肥肠一次买好几磅，清洗都要花2个小时。

小亩_2ac80e3 发表于 2023-09-11 13:27:47
为啥不下班了再去

十点上班不堵车，五六七点下班都堵车，而且上午超市生鲜比较多。

有一点，网上买菜和去店里的体验是完全代替不了的。
在网上买目的性太强，在店里逛的乐趣完全不可替代。像我就非常喜欢在店里逛，尤其是wholefoods或者trader joes，总会发现一些之前没想到过的东西。比如一些没吃过的奶酪，或者肉类，或者冰激凌。或者新鲜烤出来的面包自己挑一个。

平均算下来我时薪也有300多了，但我一点都不觉得这算浪费时间，而是享受生活的一部分。

匿名用户 发表于 2023-9-11 14:18
. .и有一点，网上买菜和去店里的体验是完全代替不了的。
在网上买目的性太强，在店里逛的乐趣完全不可替代。像 ...

你去whole food时候应该能看到有一大半购物的人都戴着亚麻fresh的牌子吧...不知道你在哪儿，反正弯曲基本都这样，大的whole foods都有一堆冰柜给online grocery
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只能说明这个市场存在而且并不小。

匿名用户 发表于 2023-09-11 14:25:30
你去whole food时候应该能看到有一大半购物的人都戴着亚麻fresh的牌子吧...不知道你在哪儿，反正弯曲基本都这样，大的whole foods都有一堆冰柜给online grocery
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见到了，不至于一半。有不少但跟foot traffic 相比少得多。

如果市场大的话，亚麻就不会大面积减少prime now 和fresh的investment了。过去两年grocery 那边至少push out了四个相关的VP. 现在业务基本惨淡。

instacart未来的玩法肯定不是搞gig economy，而是把住流量然后搞零售商的广告费

rw802 发表于 2023-09-11 13:28:11
上面已经有帖子说了，美国91%的家庭至少有一辆车。你想表达什么？

我想说消费能力不是按household uniformly distributed的。大城市消费能力明显更强，但是拥车率很低

匿名用户 发表于 2023-09-11 13:19:14
一个题外话，我觉得“按时薪来算花钱买时间值得”这种话术并不make sense，因为非工作的时间即使你不买菜或者不做xxxx你也并不能变现成钱，当然如果有门路搞副业的确能变现的另说

时间就是金钱 对于我个人来说节省下来的几个小时 看书 娱乐 锻炼 睡觉 陪陪家人 干点什么都比买菜更有价值 有个词叫机会成本 非工作时间是不能变现 但是节省的时间可以用来准备面试跳槽 或者其他更有价值的事情上

试问如果一个人给你30块钱让你买100块的菜送到他家门口 你愿不愿意干 只不过那个人叫“生活”

如果有合适的人 我是愿意把所有家务都包出去 省下的时间 做自己想做的事

may532 发表于 2023-9-10 18:39
中国网购新鲜蔬菜太多了 美国人口密度影响营收和利润得考虑

但那是集采，不是找人挎着菜篮子进菜场买吧

匿名用户 发表于 2023-09-11 13:40:00
还是没懂这个逻辑。我的公司付我$100/hr，但这又不是24x7.
我在off hour去买个菜不影响吧？

人时间值多少钱？公司付的$100/h 只是作为一个参考 如果我的时薪是$100 那么我认为自己时间成本就是$100 如果有个人付我$30服务费让我花2个小时去买菜 那就是亏的 但对于时薪12小时的人来说 那就是合适的 觉得合不合适 取决于每个人对自己时间的定价 当然有些人爱逛超市 时间充裕 喜欢热闹