不要过度吹电车贬油车

存在即合理。我未来父母过来带娃的话household有6人，因此我需要一台全尺寸suv。最近看了一圈，电车能买到的还真的没有一辆符合我的购买标准。当然如果未来把我当前的sedan置换掉的话，换个电车也是对的选择，电费比邮费便宜不少还有7500补助。

leonsaber 发表于 2023-09-20 21:35:19
个人觉得，还是油车成本更低。不仅仅是金钱成本，还有时间成本，保险和养护。汽车这东西本来就是个烂账，我等穷逼遍地都是。我现在的车贷款早还清了，没理由换电车，即使换了看似资本画了个大饼，每年能省多少多少钱

你不在家里充电？我家的电车有免费充电，我们基本不去，我这电费低，充满了也就省10刀，所以觉得没必要。上下班开电车是舒服多了，特别是冬天。

swli5 发表于 2023-09-20 18:35:25
可拉倒吧，不开电车就是底层 我也是笑了。。

你就说你住纽约开个长途去个波士顿，油车说走就走

说到纽约去波士顿，我最有心得了。
出发前冲到100%，到波士顿还剩20%，Prudential center 地下停车场停车加超冲，一个小时后血满，回家。
路上开主动驾驶，基本上不用操心。

其实很多人可能就是因为油车保养麻烦，修也麻烦，才换电车的。个人意见，未来趋势还是电车，比较gas不环保也不再生。

On the other hand, 电车的帖子我都回了三五次了。。。今夜我又做了谁的kpi....

acadia 发表于 2023-9-20 21:45
你不在家里充电？我家的电车有免费充电，我们基本不去，我这电费低，充满了也就省10刀，所以觉得没必要。 ...

买车送了三年充电，在家充的很少，这三年优先薅羊毛。

leonsaber 发表于 2023-09-20 22:02:35
买车送了三年充电，在家充的很少，这三年优先薅羊毛。

哈哈，我们也是送了三年免费充电。我们太懒了，基本都在家充。我这里电费便宜，一毛钱一度电，所以差别不大。

swli5 发表于 2023-9-20 16:44
如果只谈车的话，纯充电式电车，包括特斯拉，都是工业垃圾。。

试问一个消费者得多自虐，才会买这样一辆油 ...

说到智能座舱，自动驾驶，特斯拉就是跑到了时代的前沿这个不假。但是和这大哥说的没毛病，油车就不配自动驾驶吗？传统车厂在这一块显然上道慢，但是不造车的三方势利的方案肯定跃跃欲试。大家会说特斯拉普及度高，有很多天然数据源源不断的在产生，不假。但是so what？相信也有相当数量老司机并不会对自动驾驶太过感冒吧，你很着急体验这个功能吗?

swift_asu 发表于 2023-09-20 21:43:28
存在即合理。我未来父母过来带娃的话household有6人，因此我需要一台全尺寸suv。最近看了一圈，电车能买到的还真的没有一辆符合我的购买标准。当然如果未来把我当前的sedan置换掉的话，换个电车也

我是很希望能买到比亚迪，理想，零跑的插电或增程式SUV。平时上下班用电，150或200公里的纯电里程足够用了。出去玩跑长途用油，加一次油跑1200公里，高速全程自动驾驶，想想都很美好。不过不可能了，美国不会放它们进来。

这玩意到底有啥好争的，爱买电车买电车，爱买油车买油车

苹果手机出来没有政府一分钱补贴，到市面上基本没有功能机就几年时间

好的话大家自然有脚投票啊，讲来讲去有啥好讲的

还有在车完全自动驾驶变成utility之前，我的优先级还是：
安全 > 实用 > 炫酷UI

两个娃的时候开GL450，三个娃开Escalade ESV。Model X开了三天return回去了，一直开着心里不放心。我还是宁愿hold他家股票。比亚迪这些我感觉更像小米手机一类的，这好那好我还是继续用苹果