如何评价百度最新launch的萝卜快跑

匿名用户 发表于 2024-07-11 10:22:44
cruise不是也在三番路测过了，但是好像出来事故， 立刻被叫停。
而萝卜在武汉也出了交通事故，但是政府觉得没事继续。

所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？😁

匿名用户 发表于 2024-7-11 12:41
所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？😁

你要这么理解也可以，你高兴就好。

匿名用户 发表于 2024-7-11 10:41
所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？😁

担啥责了啊我问你，不又是大事化小 小事化了那一套？

匿名用户 发表于 2024-07-11 10:41:05
所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？

你说的对，前提是被撞的人不是你！

如果价格不能保持远远低于人工滴滴的话可能商业前景有限

个人觉得是趋势，无法阻挡，区别快点慢点，中国一向如此很多事情一拍脑袋干就完了，有好有不好，但是最终无人驾驶都是终点。

明显是科技进步，推动生活更便捷的事，最后被炒成了抢劳动人民饭碗。

谁抢的劳动人民的饭碗这事，如果劳动人民搞不清楚，那就是活该。

不太行，要是华为的也许可以，老百姓认可的自动驾驶全球第一是华为

无人车挺好的。你们难道不知道国内出租车司机有多垃圾，车脏嘴也脏的，故意拖时间绕路的，动不动就堵路闹腾。别跟我说什么份子钱逼的，作为乘客的感受他们就是垃圾。无人车有交通事故？出租车危险驾驶绝对比无人车疯狂。为什么出租车司机这么无赖？因为人家上供银子了，牌照钱归政府。现在无人车出来搅局，挺好的。

匿名用户 发表于 2024-7-12 01:41
所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？😁

叫停不一定是被政府叫停，也可能是公司自己停的。

美国出了一个安全事故，死了人，要陪多少钱？给你一个案例
https://en.wikipedia.org/wiki/Seattle_crane_collapse#Settlement

记得某年西雅图建筑工地的吊塔到了，造成4死4伤，总共赔了$150,000,000，你数数有多少个零？

同时，你搜索一下“交通事故死亡赔偿”， 看看在一个交通事故中， 有人被撞死了，司机全责要赔多少钱？

从这个角度讲，在支持创新这方面，我们的确是有制度优势。