如何评价百度最新launch的萝卜快跑

匿名用户 发表于 2024-07-11 11:39:08
美国不也有“产业政策”，只不过说法不一样而已。

不一样，真的不一样

匿名用户 发表于 2024-07-11 10:41:05
所以你指的区别是，一个政府敢担责敢创新，一个政府懒政怠政被zzzq绑架对吗？

问：5百万网约车司机失业以后，张献忠转化率为多少？

匿名用户 发表于 2024-07-11 11:06:19
明显是科技进步，推动生活更便捷的事，最后被炒成了抢劳动人民饭碗。
谁抢的劳动人民的饭碗这事，如果劳动人民搞不清楚，那就是活该。

站着说话不腰疼，等ai码农出来看你哭不哭

来来去去8864 发表于 2024-07-11 12:28:35
问：5百万网约车司机失业以后，张献忠转化率为多少？

这是无法避免的，当初汽车被发明出来，为了给汽车修路，自己查查西方一堆马车夫抗议了多久？ 最后能阻挡汽车的发展？ 历史是不断的重复循环。人类社会的发展主旋律就是：战争，杀戮，淘汰。怎么可能搞得跟乌托邦一样的永远岁月静好，每个群体都能幸福美满。根本不可能。

必然趋势，就好比汽车替代马车，无论怎么翻滚耍无赖也不可能阻挡的

beetle 发表于 2024-7-11 11:58
机器取代简单重复劳动，生产效率提高会产生更多工作机会，过去两三百年都是这个规律

我觉得这种创新本质是另外一种“卷”，网约车司机只是卷不过而已。
除非有另外一个新兴的行业产生，否则这种卷只会让大公司把低端职位的收入完全榨取而已，没有增量。
当年汽车产业的出现，就是一种新兴产业，它看似取代了马车，其实汽车产业创造的岗位是马车的不知道多少倍。修路，基建，石油... 甚至公共汽车售票，加油服务， 等等，都是这个新兴产业带来的，不仅有高端职位而且更多的是大量的低端职位。
计算机/信息产业也是新兴产业，不仅带来了能在办公室写代码的工程师，连网约车，外卖送货员也都是这个行业催生出的低端就业职位。
现在看看这个自动驾驶，低空经济，我一时半会还真看不出来它创造了什么更多职位，它本质上就是把大量的马车夫踹下马了，以后拉马车不需要马车夫了。

sanbaccc 发表于 2024-07-11 12:40:39
这是无法避免的，当初汽车被发明出来，为了给汽车修路，自己查查西方一堆马车夫抗议了多久？ 最后能阻挡汽车的发展？ 历史是不断的重复循环。人类社会的发展主旋律就是：

那必然呀。不过你可以完全不管让他们自生自灭，也可以逐步消化失业人口。就好比一夜之间全面放弃清零也是不可阻挡对吧。

其实这事很简单，换位思考，你是武汉市市长，你会干这事情吗？
这件事情明显风险和收益不对等：
1. 做好了，全国铺开，百度等自动驾驶公司获益，武汉得到了啥？ 一分钱好处没有，税收又不交给武汉，出租车司机下岗要挨骂亏欠，还得到了网友们的表扬和批评而已…
2. 干砸了，挨骂，小的赔钱，大的追责下台。

所以他们为什么干呢？ 为了找网友骂？ 找自媒体骂？反衬同行珍爱生命吗？

LingyunSu 发表于 2024-07-11 12:55:13
我觉得这种创新本质是另外一种“卷”，网约车司机只是卷不过而已。
除非有另外一个新兴的行业产生，否则这种卷只会让大公司把低端职位的收入完全榨取而已，没有增量。

织布机取代了绝大部分手工作坊，这种卷创造的工作职位显然超过被取代的作坊数量