昨天 Outlook、今天航空管制系统接连趴窝，是不是 AI 惹的祸？

昨天 Outlook 等微软服务长时间出问题，今天美国又因为空管通信故障，全国性暂停航班起飞。这两天接连遇到这样的新闻，忍不住想问：是不是 AI 惹的祸？微软故障报道、FAA 事件报道

当然，好像目前没有足够证据把这两次事故归因于AI，具体原因还要看后续调查。但是，这次全国性的航班停飞好像是自从911以来最大规模的停飞事件。但它们的接连发生很难让人不和最近AI的代码大跃进打上关联。 当然，这些事件再次提醒我们：日常生活有多依赖软件和通信系统的可靠运行。

AI 让代码写得更快，但故障定位并不会自动变得更容易。即使让 AI 帮忙调试，它也需要真实运行中的证据：什么发生了变化、哪里开始出错、问题如何一步步传播。没有这些信息，AI 也只能根据有限的日志和代码推测。 难点在于，开发者很难提前猜到该记录什么。日志少了，出了问题没有线索；记录太多，又会增加性能和存储开销，不能用于生产系统。相信做过线上系统、半夜被叫起来排障的朋友，对这个矛盾都不陌生。

这正是我们创立 Teyon 的初衷：以低开销自动收集关键运行证据，让更多问题能够被自动诊断，减少人工埋点和反复排查。我们的第一个产品 MemSage，主要聚焦 CPU/GPU 内存问题和训练配置检查。目前我们也在寻找 cofounder 和 founding engineer。如果你对软件可靠性、系统底层、AI 基础设施感兴趣，想一起把这个方向做起来，欢迎私信聊聊。

也想听听大家的经历：AI 到底帮你解决了哪些难查的 bug，又在哪些时候因为缺少运行现场而束手无策？

你做的这个东西，大厂内部相关团队自己出三四个人就做出来了…

本来就不是特别有趣的topic。。。咱就别打广告了

真干活的都被赶走了，剩下都是一帮演戏的

. check 1point3acres for more.那些议员政府官员我一直以为他们是在浪费纳税人的钱不干人事的
结果是把真给美国带来真金白银的老黄赶走了

我也觉得！！

贝嫂已经说了中国的 AI 是坏 AI，让法国的 150 家店面系统故障。前两天的问题，以及今天撞船，肯定不是美国 AI 不好，有问题也是中国 AI 的责任

其中的一个有怀疑是AI导致的问题。

难道不是all indian惹的吗，老员工难道这辈子还不能离职了？