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【ME】孤军奋战的车辆工程,求定位望前辈指点!~

全局:
定位选校
入学年度: 2014
专业: ME
入学学期: Fall
学位: MS
全奖/自费: 自费AD
大致希望范围: Top50
本科学校档次: 本科:北大,清华,科大,中科院,特色学校牛专业
本科学校名称: 隐藏内容
本科专业: 隐藏内容
本科成绩和算法,排名: 积分不足,查看如何攒积分解锁阅读权限
研究生学校名称: 隐藏内容
研究生专业: 隐藏内容
研究生成绩和算法,排名: 积分不足,查看如何攒积分解锁阅读权限
T单项和总分: 积分不足,查看如何攒积分解锁阅读权限
G单项和总分: 积分不足,查看如何攒积分解锁阅读权限
论文/科研经历: 一个柴油机的大学生国家创新项目,跟要申请的方向不怎么切合。。。
相关工作经验范围: 短暂实习或全职不超过3个月
学科竞赛/奖励: 亚洲节能车竞技大赛冠军,6人团队成员之一,不过技术方面的作用有限。。。其它的还有什么大学生物理竞赛之类应该对申请没有太大意义。
背景的其他说明(如牛推等): 学院有个教授是SAE(美国机动工程师协会)的Fellow,貌似给13Fall的两个去UCB的学长写推荐信了。。。
你学校其他人的申请情况: 同济申美国注定是条孤军奋战的道路。。。
据我所知13Fall申请的都是大牛,可结果似乎也都不是最理想。有个去弗吉尼亚理工的PHD,两个UCB的MS,其它的目前不是太确定。

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背景的话再加上半年德国慕尼黑工业大学交流吧,虽然可能没有什么帮助。. check 1point3acres for more.

1. 我是发动机方向的,但是MS想申Aerodynamics(应该还是ME大类里的吧,还是AE?),因为想有机会做空气动力学套件的设计相关工作。

2. 现在在开始看Aerodynamics的各种相关书籍和论文,觉得很感兴趣,也打算开始尝试做一些这方面的设计和优化,但是可能很难赶在申请之前出些结果更不用说成果。

3. PHD有想过,但是悔于本科没有花精力在找实验室打下扎实的科研基础,造成了目前科研背景竞争力的弱势,所以也许会先申MS去了之后再找机会申请PHD吧。

4. 我也知道学汽车的话去德国更好发展,特别加上同济整体的德国倾向以及我自己在德国半年的体会,但是美国是从小以来的梦想,在这个层面上情感优先于理智了,不去试一回可能会留下一个永远的心结。Well,至少我确定这是自己选择的路,那么跪着也会走完。 ..

大概就先这么多,留学美国应该说是从很早就开始准备(大二考完最后一次老G),但也都是零零散散的一些了解,并不系统(总想着还没到时候),今年3月从德国回来就开始上论坛看大家的分享,也有了一点自己的认识,但因为相同背景的可参考信息太少,于是在此发帖希望能有前辈和战友能针对我的个人情况给出一些建议和意见,任何回复对于我来说都是有价值和有帮助的,在此先谢过!

上一篇:占坑求定位(math\applied math)
下一篇:本科数学系想直申统计phd,大家帮忙来定位讨论一下~
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狂暴CNM地 2013-7-3 23:29:01 | 只看该作者
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Ucb ms 还不理想? 我觉得lz的背景  MIT感觉很难 stanford可以冲刺  其它专排在5到30的随便申 选好保底。不过top 3的 ms一个没录上也很正常
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 楼主| shmslq 2013-7-3 23:48:30 | 只看该作者
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狂暴CNM地 发表于 2013-7-3 23:29
Ucb ms 还不理想? 我觉得lz的背景  MIT感觉很难 stanford可以冲刺  其它专排在5到30的随便申 选好保底。不 ...

感觉不是他们最理想的吧,当然已经是很好的结果了~

多谢肯定哈。。。看了你好多帖子呢~~MIT只在年少懵懂的时候憧憬过(话说还查过它家ME只认雅思?。。。),我觉得没底是因为感觉光凭GPA的话又不是牛校出身很难有绝对竞争力,其它方面感觉现在再要结果上的提升又很难了,我可以努力有自身实力上的进步,但是应该很难做出成果~
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啊哈哈~更正一下~我是学姐哈~~同济申美国是孤军分针深感赞同~~握爪. From 1point 3acres bbs
唔。。。你绩点真心高啊!!膜拜一下~~感觉top5可以冲刺啊~~top5到20应该没什么问题。。之后的保底差不多~~既然如此就具体比较下气候啦~房租贵不贵啦~学校在大农村还是城市之类的啦~
还有就是貌似你偏向流体?可以到各个学校的网站看看流体方向的教授~要是转phd得话可以读ms得时候选他们的project~~争取让那个fellow写推荐信挖~~不过国外的学校现在也知道国内申请操作各个流程。。已经对国内学生的推荐信。。。呵呵~~你懂得~
基本上鉴于你让人膜拜的绩点和很说得过去的GT,5-20问题不大啦~
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 楼主| shmslq 2013-7-4 23:32:04 | 只看该作者
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elainelovetvb 发表于 2013-7-4 23:08
啊哈哈~更正一下~我是学姐哈~~同济申美国是孤军分针深感赞同~~握爪
唔。。。你绩点真心高啊!!膜拜一下~~ ...

噗。。。真是十分抱歉啊,看到ME的自动脑补为学长。。。话说我从大二到现在也无数次被打电话直接叫学长。。。.1point3acres
就是因为感觉除了绩点以外什么都没有才觉得略慌。。。. From 1point 3acres bbs
G的话不打算再考了,T如果再刷高一点有实质性的帮助吗?我就是想剩下的精力还是多放在专业方向的研究上也许有意义,而且还马上就要考德福了。。。
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shmslq 发表于 2013-7-4 23:32
噗。。。真是十分抱歉啊,看到ME的自动脑补为学长。。。话说我从大二到现在也无数次被打电话直接叫学长。 ...

T我觉得可以不用刷了~~已经够用了就可以饿了~专业研究的话~~嗯~今年就要申请了所以,堆申请的帮助也有限。所以我觉得可以把之后的几步也想好。比如说你要读phd伐啦?你要留在美国找工作嘛?如果要读phd~~~就把精力放在专业研究吧~~对找教授啊帮助蛮大的~~找工作的话就实习呗~~实习的话我现在的建议是尽量去美国的公司~~通用之类的~而且离毕业还有一年长期的实习帮助也会很大的~这两天我在申实习嘛~~它会问你以前有没有在本公司的实习经历之类的。。读大学的时候我也只在大众做过暑期的intern感觉~~觉得时间太短帮助实在有限。。。。
题外话。。。。都决定去美国了还考德福???
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mierdalol 2013-7-6 20:38:10 | 只看该作者
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LZ神背景,AW略有些蛋疼。想申请气动方面的话,还是AE里面的老师做的比较多。LZ这样的背景申请MS,各种神校神马的都可以试试的。GOOD LUCK。
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 楼主| shmslq 2013-7-7 22:08:14 | 只看该作者
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elainelovetvb 发表于 2013-7-4 23:39
T我觉得可以不用刷了~~已经够用了就可以饿了~专业研究的话~~嗯~今年就要申请了所以,堆申请的帮助也有限。 ...
. ----
主要是前几年都在搞些其它的事情现在真正找到方向了想深入了解学习一下空动方面的知识和趋势,因为发现真的挺有兴趣的,所以不排除以后想在这个方向读Phd,继续下去~ 目前申请的话还是MS了,一方面给自己一个缓冲期,另一方面因为背景不够强申phd比较弱势~. check 1point3acres for more.

德福的话属于既然认真学了一年德语就总还是给自己一个交代的节奏。。。

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 楼主| shmslq 2013-7-7 22:15:05 | 只看该作者
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gxy200992243 发表于 2013-7-6 20:38 . Waral dи,
LZ神背景,AW略有些蛋疼。想申请气动方面的话,还是AE里面的老师做的比较多。LZ这样的背景申请MS,各种神校 ...

嗯,谢谢鼓励哈!~
AW是两年多以前考的了,回想起来感觉真是年少无知啊~~虽然一直也没有想通怎么只有这么点分,不过感觉没有确定它成为致命伤的话不会二战了。。。

我也是听说空动偏AE,粗略看过一些学校网站的信息,发现其实这个方向尴尬的介于AE和ME之间诶。。。没有哪边明确的有研究Aerodynamics的。。。可能还是得具体研究一下各学校老师的具体方向吧,浩大工程~
. check 1point3acres for more.
话说很少看到申AE的,光从录取方面来说跟ME比难度怎样呢?我只了解据说签证方面会比较坑爹。。。
. 1point 3acres

. 1point3acres.com

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sherlock_liu 2013-7-7 22:25:19 | 只看该作者
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你这个条件相当好了。stanford可以试试。
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