(北美)关于ME Industry 的几点浅显感想(全)（转帖）

作者：renxiaoyao, 2008年03月10日01:04:32

关于机械工业的几点浅显感想（一）

对于我们所学的专业，最大的限制不是行业本身，而是我们的身份。ME并不cold,这个
行业虽然不是high profit,但是是各个国家的立国之本。此外，老美在计算上不如我强
，编程，fea分析等等技术上我们的优势很明显。因此我们还是有很大空间的。问题是
，ME 所服务的多家行业出于各种原因而不愿意sponsor H1B.这里可以列举一些，帮大
家省掉一些job hunting作无用功的时间：

Boeing
Bombardier
Exxon mobile
Shell
General Dynamics
Northan Grumman
Silkorsky
Spirit
Pratt&Whittney
Gulfstream
Lockheed Martin
Michellin
Goodyear(not very sure)
Alcoa

我知道的sponsor h1B的大公司,大家还可以在这里添加

Goodrich
B/E Aerospace
International truck
Modine
UTC research center
the big three(but unlikely they will recruit)
……

以我自己的经验来看，对于我们最难的是第一步，即找到一个职位并且可以取得身份,
在此基础上以后的路会很好走。如果你有GC,加上5年的fea经验的话，基本上一生无忧
。每年就算作contract的话INCOME都会大于6 digit,而且这个行业的contract无穷无尽
,尤其是aerospace相关的。要是在此基础上你有special的license,比如FAA Certified
DER,那么你就炙手可热了，很多公司会愿意出$80/H来请你。所以呢，也没有必要羡慕
IT的同学们，我们的行业是越老越吃香的。

所以，问题是，如何获得第一份工作和gc.

从上面的列表可以看出，aerospace的大公司不会sponsor h1B,而automobile行业虽然
sponsor但是他们正在忙于lay off人。所以本人认为大家的目标应该放在中小型的制造
业公司上并且以取得身份为第一条件，报酬在第二。我强烈建议大家可以share这方面
的 information。只要哪家公司允诺可以sponsor GC,那么就是很不错的选择。关于机械工业的几点浅显感想（二）
一直心里面惦记着完成这篇文章，不过总觉得自己虽然看得清路子，但是自身没有达到
之前就发些厥词有些不妥。写完感想1以后已经过去两年了，产业和自身各方面的发展
和我预料的几乎一模一样。所以现在再把2补充上也有些底气和更多的指导意义了。

首先，我想说的是所有学ME,尤其是力学的同修们，你们可能自己都没有意识到自己有
多幸运，就和我当初也意识不到一样。直到现在，自己三年内工资翻了三倍，周围的同
事里面不少都挣得比律师医生还多，才知道其实这个行业是真正的金饭碗，所以，所有
的ME同修们，恭喜你们，总有一天你们当你们看清路子的时候，胜利就是你们的。

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关于机械工业的几点浅显感想（三）
趁着这个周末有些时间，能写多少就写多少吧

首先说说自己的情况01年本科毕业来美，一般院校(ME当时排名前20，现在不知道了）
硕士毕业。03～04年辗
转大半年横穿全美才拿到第一份job offer，是一家4000人左右的私人中型公司。工作
一年半后06年跳槽至一家财富500强，08年初第二次跳槽至业内顶尖公司，base 140K+1
.5X OT，所在的州生活费用也不高，气候也不错，考虑到ME行业整体报酬偏低，所以这
个offer俺自己已经很满意了。目前自己三年多工作经验，身份依然是 H1B，不过去新
公司后可能会用EAD。

关于俺的第一份工作，有兴趣的朋友可以在本版搜搜俺当时的找工作经历，应该还能找
得到。其实当时找工作从03年fall semester就开始了，大家都知道03年美国经济还是
没走出911和纳指崩盘带来的阴影，知道04年才开始好转，05～07年job market都很好
了。不过当时俺拖着不毕业抱着侥幸心理在学校career fair找，在网上找，直到最后
万年俱灰。最后狠下心一路开车裸奔到加州一个月后搞定第一份工作，虽然当时的
salary underpay，不过俺还是要感谢这个公司让俺进了这个行业的门。进了公司后除
了本身技术磨练外，俺自己最注意的是积累业内关系。公司内公司外，能帮忙的时候尽
量帮人一把。工作三年多来自己帮助递过的简历（都是老中）可能已经不下百份。自己
系里面的几个好友也是我先帮忙递下简历-朋友上岸-朋友帮朋友递简历-朋友的朋友上
岸。总之记住人帮人无价之宝，人踩人寸步难行。以前俺记得系里面有些女同胞找到工
作的时候眉目间喜气样样，但是什么公司什么职位死死瞒着，而且一工作就没消息联络
了。希望大家能够谨记，中国人输就输在不团结，不要互相藏着掖着，能帮人的时候帮
人一把。

说说自己第一份工作的感想。公司是做commericial aircraft oem的。俺进去后发现其
实技术要求并不高，由于产品线并不广，所做的分析工作雷同的很多。一年后俺基本上
就是组里面做分析最快最好的engineer 了，公司的应力分析手册，有限元建模手册都
是俺工作一年后写的，现在他们还在用。不过那时候俺也意识到再不跑路自己的眼界也
就这么点了，所以一年半后，跳槽到了现在的公司。现在看来，俺很庆幸自己做了这样
的决定。。。

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关于机械工业的几点浅显感想（四）
胡乱吃了点饭，回来接着写，呵呵。俺没什么大纲提要，想到哪就写到哪，大家多包涵。

找第二份工作的时候就轻松多了，拿了4个offer，挑了业内比较知名的一家去了，当然
也因为他们许诺迅速给我办绿卡。俺在第二个公司做的时候俺主要完成了这些事情：1.
基本上让自己成为了一个qualified engineer。2.申请了绿卡，拿到了EAD，485还在
pending。3，也是最重要的一点，对行业有了深刻的认识，知道自己以后的路应该怎么
走。这家公司不算很大，全球雇员20000多人，但是在产品线上几乎dominate
commercial aircraft的某类重要部件，所以一直contract还是蛮多的。俺在此公司工
作的时候，一边是加紧学习，一边同时注意周围的人，尤其是有经验的工程师，他们做
事的时候为什么是这么做的，为什么采取此种做法不用其他做法，换了是我做，能不能
有更好的做法。还有行业内的关系，周围做 consulting的senior engineer很多，和他
们多谈谈对自己行业和自身发展都有好处。和他们交谈所得到的体验感想俺会在最后详
细叙述，不过俺可以说说自己最基本的感想，呵呵。一是相对于popular的EE和CS，虽
然他们起薪强过我们许多，但是5～10年后肯定是我们报酬更多，而且更轻松。二，就
是在你工作初期，一定要多学，然后多跳。越大的公司，周围高级工程师，background
. Χ强的就越多，想办法多和他们交流。俺在第二家公司做的时候，只要手上的事情做完了
，马上跑到组里头那儿去问，还有什么事可以做。头儿一时想不出来，俺就说我看那谁
谁挺忙的，不如我去帮帮他。这样一你体现了自己的积极工作态度，二交了朋友，攒了
人品，三自己学到了东西。

俺的第二次跳槽除了薪水方面的原因外，一个主要原因就是目前公司里面俺开始做的东
西已经出现重复了。所以俺要走，这次走俺就嚣张多了。简历都没有在网上贴，只申请
了两家业内顶级公司。一家是boeing，先搞定的。另外一家在我都基本上要接受
boeingoffer的时候才来电话说要安排 onsite，那时候俺说俺没时间了，boeing要俺3
周后就开工，不如就电面一下吧。他们还是很爽快的答应了，并且在面完以后要了
boeing给的 offer，然后match了120%。

俺工作经历就絮絮叨叨先说到这儿了，下面开始说说俺的感想体会。（也许从这里才开
始算得上对ME Industry的感想吧，哈哈）

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关于机械工业的几点浅显感想（五）
终于交待完自己工作历程，到说感想的时候了。

工业立国，此话不假。有很多行业，可以说风光一时，但是大家细细观察一下，会发现
这些行业即便消退了，甚至衰亡了，国家还是会继续发展下去。比如现在很多信息产业
的龙头(google)或者新生的宠儿(facebook)，他们能够存活多久其实是未知数。

但是像美国这样的国家，要说哪天lockheed martin倒台了，boeing解散了，northrop
grumman不造战斗机了，NASA不造火箭了，这是难以想象的。如果说真的有这一天，美
帝也就快倒台了。有兴趣的同修们可以看看美国十大财团所控制的经济命脉是什么，其
实就是两样，军火和石油。

我在感想2的里面说过，其实学ME的大家都很幸运，很有可能你们自己都没有意识到自
己有多幸运。言外之意就是，同其他风光的行业 (EE,CS,Finance，M.D, Lawyer）比起
来，我们有两大优势：1 我们有机会进入国家工业的核心，这样我们的工作保障要稳固
的多。2我们的工作强度要比他们轻得多。前面有人回帖的时候就已经指出五年以后，
你就可以吃老本，事实的确如此。不像EE，CS，变化很快，新技术层出不穷。而学力学
这种基础学科的，你有生之年看到大变化的可能性很小。因为唯一的大变化已经出现了
，就是有限元在计算机上的运用取代手算。就算再过100年，有限元还是F=KU,stress还
是P/A。所以进了这一行以后，你就像酒窖里面的酒，愈老弥香：）律师的收入高吧，$
300/HR。但是没有哪个律师是一天8小时都有$300/HR的。但是现在一个有10年工作经验
的Structural analysis engineer的market regular rate是$70~$100/HR，每周工作40
小时以上的话在ME这个行业大多数都是有OT的，乘多大的系数就看是什么公司了。一般
. ----的salary exempt direct employee可能是1.0或者是1.0+X,consultant的话一般是1.5
一个OT range（比如说within 55 hrs)，超过这个range 2.0。所以不少有些资历的结
构分析工程师，年收入在200K以上的比比皆是。

可能有的朋友会问，如果要挣钱，拿高的rate就要去做consultant，那么工作的流动性
岂不是很大吗？其实大家根本不用担心这点。这恰恰是我们这个industry和其他
industry的不同之处。ME行业里面产品单一的开发周期都比较长(比如aerospace），开
发周期短的产品线广 (比如automobile）。所以你要么就是一个项目做很长时间，要么
这个项目做完下一个项目就来了。以俺自己为例，所作的下一个项目的
FAAcertification Due是2010年，所以2年内只要你不是表现太差被开了，不用担心工
作的流动性问题。例如坐俺隔壁的一个高级工程师，老中，在加入我现在公司做
directemployee以前是
chrysler的资深consultant，做了5年。此外从我03年开始找工作为止到现在，做分析
的工程师一直供不应求，hourly rate也水涨船高。

当然，我们也有劣势。比较明显的有两点 1。我们的起薪低 2，相对于其他行业，找第
一份工作时身份限制更多。如何扬长避短，俺还是放到感想6里面说吧，呵呵

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关于机械工业的几点浅显感想（六）
不好意思，这篇拖久了些。这些日子俗物缠身，以及忙着善后以及和朋友吃散伙饭，直
到今晚才有些时间。

前面说了下自身经历，现在主要就当前market说说刚毕业的同修们如何找到第一份工作
上岸。

感想5里面已经谈过，我们专业的劣势在于相对其它high tech公司，ME的身份限制更多
。此话不假，绝大多数大公司要入门至少绿卡。真正的defense，aerospace,nuclear等
最核心部门要进去还要security clearance。那么这种情况下怎么办呢？

以俺自己过来的经验，如果要我现在重来一次再找的话，我会做如下思考然后采取这样
的相应对策：

   1. 我感兴趣的行业里面的领头羊是哪些公司？把这些大公司挑出来，去myvisajobs
看是否sponsor过h1b。如果是，直接申请之。如果没有，跳到第二步
   2. 去这些领头羊公司的网站看他们目前正在进行的项目，比如Boeing，我知道总公
司对employee不sponsor h1b。但是从网站上我能查出来他们目前的项目有787,737
next generation等等。把这些项目记录下来，在网上找这些项目的tier 1, tier 2,
tier3 supplier分别有哪些公司。这些公司分别从boeing拿到了什么样的合同。
   3. ok,我知道这些supplier了，boeing 787项目的supplier有alcoa（供应金属材料
和配件的）, GE &RR (提供引擎的），goodrich（供应nacelle的）,rockwell collins
（供应传感系统的）, zodia（供应interior structure的）, honeywell（供应复合材
料的）等等。现在接着查他们是否sponsor h1b。查到了sponsor过的，马上把自己简历
针对这所公司所拿到的项目可能所需要的技能作具体修改，然后直接去他们网站上面投。

要知道咱们ME上岸机会不多，用掉一个就少一个，所以一定要针对每个可能的机会认真
修改简历，提高命中率才是王道。

除了上面说的这几点，当然大家都还要借助monster申请更多的机会。我在感想1里面曾
经提过大家多注意中小型的企业，因为这些公司一般没有办法和大公司竞争人才，资深
的engineer都被抢走了，那么他们只有招新人。新人里面发现老美毕业的小本科连sin,
cos是三角形里面哪条边比哪条边还搞不清，那怎么办呢？那就只好找老中和老印。所
以这是这些中小型公司的特点。他们在人才市场上竞争力不强，招人的资金有限，所以
倾向于在local找，他们喜欢一专多能，希望你能做分析也能做试验，能做designdraft
也能做presentation吹牛。他们不愿意付给贪婪的猎头公司额外的几万美刀，也不愿付
给新同修们面试机票和昂贵的搬家费，所以都是自己在monster上面按zipcode方圆多少
mile找。针对他们的这些特点，大家不妨这么做：通过调研查自己相关行业的工业密
集区，比如俺想去aerospace，在网上查出来这个行业的工业密集区域是washiton，
south california, texas, florida,kentucky等。那么我就把自己monster上的简历就
放在这些个地址，大不了自己出机票去面试。
. Χ
另外值得一提的是ME里面Ph.D相对M.S找工作的难度更大一些，大家要有思想准备。 ME
行业R&D的openning不多（以前三大多，但是三大现在什么样子大家都知道），所以需
要Ph.D qualification的机会少。中小型公司也不愿意招Ph.D因为一是怕请不起，而是
怕留不住，三是ME行业需要的是经验而不是学历。 Industry和academic基本就是两种
语言，很可能找个paper发了一箩筐的但是面试的时候却连什么是bearing stress也不
知道。关于fresh Ph.D如何找此类工作，我的办法也不多。我自己帮着递的Ph.D简历也
是没有回音的多。如何做，我觉得照着前面列的办法也无法一步搞定的话不妨先从
contractor开始做起，去monster上找那些标明的contractor机会用opt积累经验，然后
伺机跳槽。此外如果实在进展不理想，就在递简历的时候直接把自己的desiredsalary
标得低一点，干脆就是能够办h1b的价钱。要知道ME行业靠的是经验，只要身份有保障
，工作经验得到积累，前几年的收入完全可以忽略不计。不要因为一时的得失蒙蔽了双
眼，有3年工作经验，你就等着别人来抱大腿吧，呵呵。

先写这么多了，感想7里面可能会说说对各个行业的感想。其实我熟的只有aero和auto
，大部分朋友也是这两个行业的。抛砖引玉，前面的跟贴有不少同修有宝贵意见，最后
的一篇感想里面我会归纳总结一下，呵呵

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关于机械工业的几点浅显感想-视野（最后）

Vision-the ability to see things invisible.

这是波音公司大墙上的一句标语，这是对ME工程师能力的绝佳总结。视野，决定了你的
career！

以此句作为ME Industry感想的结束语，与大家共勉！
（http://www.mitbbs.com/article_t/ME/31072744.html）----原帖地址

十分受用，尤其我也对aero感兴趣，绝不想因为别人说不好找工作而去转cs，楼主的经验和感想就像我们的指路明灯，为我们这些坚持ME的人指明方向

励志啊。写得真好...学习了！！！

多谢楼主分享！很励志！！

你发的这几个帖子还真励志呢

gxy200992243 发表于 2013-7-15 20:25
你发的这几个帖子还真励志呢

LZ你是搞哪方面力学的？  固体力学还是流体力学？ 还是 量子力学 哈哈哈

嗯，这个也是我在mitbbs里看到过的一篇很不错的讲ME工作发展的帖子。

Musfanzy 发表于 2013-7-18 22:37
LZ你是搞哪方面力学的？  固体力学还是流体力学？ 还是 量子力学 哈哈哈

固体力学！！

speed_cat_0 发表于 2013-7-20 14:27
固体力学！！

都是金融危机前的情况,现在应该只能更难找工. 最近几年offer发得太多,而入门职位越来越少.

kaneroy 发表于 2013-7-20 03:09
都是金融危机前的情况,现在应该只能更难找工. 最近几年offer发得太多,而入门职位越来越少.

嗯！我感觉机械的职位特别多，招新人的特别少

虽然很励志，但最现实的问题是拿不到身份，机械版无数帖子已经说明了me对地里的绝大多数人来说都是死路一条。
不过还是感谢楼主分享。

gpf828 发表于 2013-7-21 20:29
虽然很励志，但最现实的问题是拿不到身份，机械版无数帖子已经说明了me对地里的绝大多数人来说都是死路一条 ...

是啊,基本ME和土木一样很难找.我老板还问我读不读他的ME PHD...