特斯拉如何撑起目前的高估值？

不太理解成长型公司应该如何估值，股价虽然是个预期，但也应该跟着盈利走。如果说特斯拉已经透支了未来几年的涨幅，那现在投资它的逻辑应该是坚信现在盈利增长会持续。那么会持续多久？假设十年后汽油车全部消失，那么特斯拉能分到多少市场份额？随着其他车企的电车相继上市，竞争会越来越激烈。想听听现在持有或者依旧坚定看多特斯拉朋友的看法。

历史上任何时候，都有过这样的事情。比如郁金香，日本楼市等等。高点的时候，总有人给出无数解释，为什么合理。泡沫破裂后，总有人分析的头头是道为什么是必然

电动车里，唯一控制原材料，供货渠道，并且自己造车的公司。作为头马，有自主定价权。除了苹果外，软硬件结合最好的公司。现在唯二的可能利空就是：中国经济不能持续了，苹果量产电车了。

空头不死，多头不止。特斯拉的估值肯定会回归理性，但是在这之前机构会借着美联储放水的东风把它拉到一个不可思议的高度。

说句实在的，靠的是人气。本身公司也确实优秀，但人气、品牌有溢价。

高增长公司的估值一般采用3-STAGE VALUATION：高增长阶段，中速增长阶段，低增长阶段。把各个STAGE的CASH FLOW折现到今天，就得到估值。
高增长阶段的公司，如ZOOM，年度增长高达150%。若干年后，增长降到30%，如现在的SERVICE NOW。再若干年后，增长降到5%，如现在的MCD。若干年是多少年？这是那帮分析师们讨论的问题，也是你最关心的问题，可惜没有标准答案。

如果你不想采用这种专业的估值法，对高，中速增长的公司，可以简单的看PSG，对低增长的公司看PEG。

bc88788 发表于 2020-12-14 05:15:43
高增长公司的估值一般采用3-STAGE VALUATION：高增长阶段，中速增长阶段，低增长阶段。把各个STAGE的CASH FLOW折现到今天，就得到估值。
高增长阶段的公司，如ZOOM，年度增长

对，问题在于分析师们用来分析的模型从哪儿来，有多准确，我感觉这东西可以很主观。都说特斯拉是电车界的苹果，可是能这么比么？手机和车比才几个钱，而且消费电子更新周期大多五年内，车更新周期肯定更长吧，而且造车的成本大的多。我不是不相信特斯拉未来，只是好奇这个股价对应的未来多久实现。

hfpp 发表于 2020-12-14 01:39:46
说句实在的，靠的是人气。本身公司也确实优秀，但人气、品牌有溢价。

同意。但是人气撑起来的股价是无法维持的。

liuhpleon 发表于 2020-12-14 00:20:59
空头不死，多头不止。特斯拉的估值肯定会回归理性，但是在这之前机构会借着美联储放水的东风把它拉到一个不可思议的高度。

对不起我先跑路了🤣

那个卖盲盒的泡泡玛特都市值接近1000亿港元了，都疯了

特斯拉值现在的1/20, 约等于0