新车or Pre-owned

ryd994 发表于 2020-12-30 11:43
你还是没有回答我的问题。我说美国车可靠性差，使用成本高，是不是事实？我说日本车了么？你自己掏出日本 ...

刚本科毕业的小弟弟，就爱看你气急败坏的样子，卖完你那7500刀的toyota在指点楼主买车看来很有气势啊，是你一开始乱喷什么开五年各种修，车自己五年都没开够， 也没开过几辆车，还大放厥词开两年发动机变速箱严重磨损各种不行啦啥的，醒醒，2020年了现在，自己上知乎看完一堆老神评就意淫着买美国车的人开完五年都修得倾家荡产了？ 被拆穿了只会人参攻击是没用的，不然面试JD也不用要求有几年经验，你直接说我看完10年的面经直接让我上岗得了，有些东西没开过就是没开过，道听途说的各种东西到时候很可能你会发现咦，不是日本车稳定性高吗，怎么一样这样坏那样坏的？ 你就记住这个帖子，两三年后来说说你的日系神车修车修了多少吧 :)

我毕业买车时从德国车转移到美国车再回德国车最后买了日本车。我的是Honda accord新车。为什么？不贵、好用、开着也舒服，又保值。
美国车就是渣渣，不是我说的，是我遇到的美国人都这么说。

差5k的话，买新的呗。资金上不足就贷款呗。哪怕你是F1签证，I-20上有足够长的有效期、学校有收入、downpay70%，正规车贷应该是能批下来而且利率不会太差。总体下来可能会多花2k-3k。以后信用分高了，在房贷上低几厘也就回来了。

所谓美国车日本车欧洲车，这个价位的基本都是北美组装，各有千秋罢了。我的14年Fusion除了召回就是sony音响修过1次。LD的15年Accord也召回过，保修期内修了3次了，有一次还是个发动机的小配件更换（说好的本田买发动机送车的呢？）。Fusion驾驶感受完爆Accord，村里高速80mph限速，再加上点迎头小风，Accord真的会晃而且风噪那个大。但Accord（2.4 fwd 32mpg+）省油完爆Fusion（2.0t awd 23mpg），一年10k mile 下来省个100加仑的油大概300-500美金吧。Accord再有个优点是内部空间大师，一点都不浪费的给抠出来了。都是个人体验，仅供参考罢了。

2ndcat 发表于 2020-12-29 19:35:01
也不带这么吹的同学，Lexus和toyota的工厂就在我家隔壁，车的确本地产的，还有墨西哥也有工厂。。可以看VIN前面开头第一个字母是数字的，很大概率是当地labor当地组装，分工很可能是加拿大的钢材

我说的原装指的是发动机，四梁六柱等主要配件。当然不可能是全车零件，现在汽车制造销售早就全球化，没有一台车能说自己完全来自同一个产地。按照vin码开头可查装配地，你说的是没错，j开头的是日本，1开头的是美国，2开头的是加拿大，3开头的是墨西哥。但无论在哪里装配，品控都是厂家自己做的。拿丰田举例，在中国内地，品控就是由丰田和一汽或者广汽共同完成，在北美就是由丰田自己完成。更不要提日本人对北美和中国市场这么多年的区别对待了。。我对日本车的好评并非吹嘘，看《消费者报告》或者IIHS的结果就可以知道这些日本车的产品力安全性了。当然我也强调了如果你就想体验大排量大马力，那肯定美国车，全看需求。

2ndcat 发表于 2020-12-29 20:05
刚本科毕业的小弟弟，就爱看你气急败坏的样子，卖完你那7500刀的toyota在指点楼主买车看来很有气势啊，是 ...

哎呦那您老可悠着点，建议您老换成垃圾日本车，免得开太快吓出心脏病来。万一要是撞了就更好了，按您老的说法，还能省个棺材钱。什么是人身攻击，自己先学学去。逮着个名词就乱用，真以为自己有文化了？
我还是那句话，美国车的贬值率有目共睹。你像个鸵鸟一样把头埋在美国车堆里，也无法改变这一事实。贬值率===持有成本。想不明白就回小学重读去。

我也说了，贬值率高没关系啊。人德粉都没说话呢。拆穿？你先想想自己面试为啥不过吧。搞ds还不知道找点数据看看，光说自己没遇到过有个p用。你没遇到就不存在咯。chevy那垫底的故障率，和luxury car是一个档次的啊。别的没学好，修车倒是学挺快。

美国车有什么问题又不是我一个人再说，楼上楼下自己看看。谁该醒醒？谁在人身攻击？谁在气急败坏？也就是某些拿不出数据拿不出干货的败犬，才一天到晚抱着自己那点可怜的资历说事，毕竟除此以外也没什么可称道的了。战术后仰，什么叫油腻中年男啊


日本车各种坏？我建议你至少先看看你的“日本车”是哪国产的？是J字头的么？

2ndcat 发表于 2020-12-29 19:35
也不带这么吹的同学，Lexus和toyota的工厂就在我家隔壁，车的确本地产的，还有墨西哥也有工厂。。可以看V ...

零件产地来源是要在invoice上注明的。找个dealer看看就知道了。
中国的合资车确实是特供版设计。中保研测试标准就是抄iihs的。测试结果天差地别。
车安不安全这个问题，最终还是要看保险统计数据。毕竟这是保险公司真金白银赔出来的。多准确不好说，但是至少保险公司的屁股和车主是一致的。

最好新车

ryd994 发表于 2020-12-29 21:46:50
哎呦那您老可悠着点，建议您老换成垃圾日本车，免得开太快吓出心脏病来。万一要是撞了就更好了，按您老的说法，还能省个棺材钱。什么是人身攻击，自己先学学去。逮着个名词就乱用，真以为自己有文化了？
我还是那

呵呵，人身攻击就是你这种你没法黑我还要说一下我面经企图找回点点自尊的幼稚行为，我给你看我过了没发的offer不把你气死？可以你再怎么黑也不关车的问题吧，但是你自己那卖车贴就不一样了，自己也知道丢脸还隐藏。

还隐藏了7500卖n手Toyota车帖子，你打再多也改变不了纸上谈兵的尴尬，怕别人知道你吹一通其实是个新手司机？

你这些我随便百度一篇，支持美系日系德系的帖子一大把，争论了几十年的东西，可是你这种没开过多少车的小朋友只能在这抱着键盘义愤填膺然狂打一轮，然后两年后龇牙咧嘴去修你的日系神车好了，现在2020年，汽车工艺还是很先进的，五年内故障的几率已经越来越接近，大问题的概率不高，你可是原话摆出美系两年发动机严重磨损的大神，日托也不敢说出这么幼稚的宣传稿，谁心虚得很呐~   至于保值率更搞笑，两万的新车五年后卖车差1000刀，然后大吹性价比我骄傲，结果发现一样得修车，说不定修得更贵，也只有你这种开几千刀的n手车新手才这么会玩吧，哦不好意思你还被追尾了，不是日系神车吗，怎么小追尾修个车怎么要花几千刀？ 哦屁股比较软嘛，塑料吸能安全得很 ：）

2ndcat 发表于 2020-12-29 22:28
呵呵，人身攻击就是你这种你没法黑我还要说一下我面经企图找回点点自尊的幼稚行为，我给你看我过了没发的o ...

不愧是油腻中年，撒泼打滚老经验了。
我哪里说过？找出来，少在这位断章取义地放屁。
保值率，自己看edmound的数据。还在这臆想日本车的保养维护成本？我至今修车掏钱，每年也就50换个机油。无论新车二手。你说我运气好，可以。edmounds上的持有成本自己去算算呗。说不定修车更贵，我教你个词，这叫莫须有。下次拽文学着点。
差1000还是几千，你开心就好。

至于我开什么车，你还是先想想去了亚麻怎么不被pip吧。码农收入什么水平，大家心里都有点数。真好像谁买得起买不起似的？有时间臆测我的收入水平，不如去levels fyi上看看你自己在同龄人当中排得到什么档次。
修几千正常得很，希望你开着你的chevy还有命修车。毕竟你最喜欢的malibu，死亡率是雅阁的将近两倍
https://www.iihs.org/ratings/driver-death-rates-by-make-and-model

追尾修多少钱我还真不在乎，至少我活蹦乱跳的还能找人报销。我可是要求oem配件，certified shop，哪家shop贵去哪家。后面之前被人蹭掉漆的地方也被换掉了。反正从账单上来看，框架没变形。变形的地方全换了新的。你但凡对车有些许了解，也说不出“小事故怎么修了几千的话来” 哪怕只是蹭了块漆，正规修也是一千起步。换个防撞钢梁，两千起步，不算人工。

要是开malibu，按你的说法，那想必车一定完好。然而iihs数据显示，你能不能活着走出来就不好说咯。不过无所谓，毕竟车完好，收拾收拾就能当新车卖了呢。死过人的事谁知道？
..
你用贴吧的帖子，来反驳iihs的统计数据？你贴吧逛多了脑子进水了吗？无论是fatality rate，还是personal injury insurance loss，malibu都是垫底。就这，你推荐给别人你良心不会痛吗？

你好意思说我看你发贴记录？谁先看我发帖记录的？我大学里开什么车和我工作后开过什么车有半毛钱关系。不愧是油腻中年男，油腻得淋漓尽致。反咬一口，佩服佩服。