关于方向的困惑：学车辆工程的能去美国做什么？

gpf828 发表于 2013-8-28 21:18
我觉得LZ纯粹属于想的太多了，你要留美国工作几年的话必须要转行的，美国ME绝大多数都是死路一条的。

这么说想留美国工作只有转CSEE一条道可以走了么

seraph621 发表于 2013-8-28 21:58
这么说想留美国工作只有转CSEE一条道可以走了么

听人瞎扯

seraph621 发表于 2013-8-28 08:52
谢谢！最近几天了解到不少有用的信息，收获很大。越来越觉得自己好弱，还有好多东西要学。敢问师兄现在已 ...

还没，不过上一届认识的MS基本上都找到工作了，没觉得有什么太大的问题，自己定好方向就行，有些方向要读PhD有些则没必要，大概就是这个情况吧。

Jibenmeixile 发表于 2013-8-28 23:24
还没，不过上一届认识的MS基本上都找到工作了，没觉得有什么太大的问题，自己定好方向就行，有些方向要读 ...

哪些方向要PHD？

kaneroy 发表于 2013-8-28 23:32
哪些方向要PHD？

燃烧基本都要PhD，湍流+反应流要学的东西太多了，不过如果不是真心热爱的话我不是很建议学，因为美国政府现在防得很严，而且毕业以后基本需要到national lab之类的地方混卡，但是有卡以后就会非常爽，因为有卡没卡的工作机会差距太大了。
同理，流体做到湍流的基本也要PhD。
基本不需要的——设计方向，现在的公理化设计什么的都是骗funding用的（一家之言）。
其他介于两者之间，视数学知识需求而定。

seraph621 发表于 2013-8-28 05:58
这么说想留美国工作只有转CSEE一条道可以走了么

CSEE是最保险的一条路，毕业之后找到工作的几率很大，别的专业要看运气和机遇

别的不说，就我自己的经验来说，留在ME找工作，能找到大都是都是运气好，与你的个人能力无关了。

gpf828 发表于 2013-8-28 08:18
我觉得LZ纯粹属于想的太多了，你要留美国工作几年的话必须要转行的，美国ME绝大多数都是死路一条的。

不少找到工作的，都不算数么？……

我记得招工版还有一个讲ME毕业，先去非顶级公司，办H1B、绿卡，然后跳槽去波音这种限制身份的的例子。他就是做structural analysis的。核心思想是先去学东西，几年以后就随意跳槽了。

康明斯、caterpillar这种大公司，或者MI州一大堆给三大汽车配套的小公司（如果进不了三大的话），都不限制身份的。

seraph621 发表于 2013-8-28 04:42
看来搞ME的真的要做好当码农的准备了

我说的不是纯码农，是ME类偏编程、软件的工作，FEA、CFD之类的。

seraph621 发表于 2013-8-28 04:42
看来搞ME的真的要做好当码农的准备了

普度这边的PHD想找工作的基本上都能找到，MS努努力也差不多，尤其是普度比较强的几个方向。不要那么悲观。

zach 发表于 2013-8-29 01:55
不少找到工作的，都不算数么？……

我记得招工版还有一个讲ME毕业，先去非顶级公司，办H1B、绿卡，然后 ...

你说的例子是那哥们在2000年左右找工发生的,情况早发生了变化.