什么时候BYD出口美国

OKok 发表于 2023-02-18 15:21:46
目前的对抗程度，美国放越南的电车进来都不会放中国的电车进来。

思路打开👻

EdwinH 发表于 2023-02-18 19:11:13
别想了，基本不可能。
美国是相当实用主义的，只不过比中国更会包装自己，给自己的做法搞一堆“冠冕堂皇”的说辞。

那现在美国卖的最好的怎么全是日本车？？

Dionysus的酒 发表于 2023-3-2 18:33
那现在美国卖的最好的怎么全是日本车？？

话术：因为日韩欧洲都是米国的🐶

说白了，这群byd吹想要把米国踩在脚下然后让美国人把车买了，也是太天真了

日韩欧的车厂最后都要在美国本地建厂制造就业，没有任何可能让你直接外国组装然后直接进口的，就业这关就走不通。

中美关系现在这样，这口饭我觉得两边都别惦记，没戏，越吃矛盾越多，现在是已经离婚但还没分居的状态，因为房子卖了两个人都要睡大街，等下家找好那就立马拜拜

zenith 发表于 2023-02-18 12:38:20
是啊，国产车现在品质也不差，价格还便宜，出口欧美杀伤力一定很大，不只是政治因素，其他欧美日韩车企估计都会努力阻挠。

差远了。比亚迪电池的充放电特性，内阻一致性都是一坨一样的存在。每台车几百个大电池，单个电池充电电流有到5A的，你想想这热量，其实天天在国内都有自燃的比亚迪。如果大家认为不能出口到美国是政治因素，那比亚迪的家用车为什么不去欧洲？
你就想想早期国产手机是个啥情况，现在汽车就是啥情况。

albertguosgp 发表于 2023-03-02 02:56:15
差远了。比亚迪电池的充放电特性，内阻一致性都是一坨一样的存在。每台车几百个大电池，单个电池充电电流有到5A的，你想想这热量，其实天天在国内都有自燃的比亚迪。如果大家认为不能出口到美国是政治因素，那比亚

byd已经在日本开卖了

xgj3041988 发表于 2023-03-02 03:01:53
byd已经在日本开卖了

那又怎么样？就它那什么刀片电池，性能衰减的非常快，到了第四年，第五年，买它的人自然就会感受到它的无力。大家不用这么早就给电动车的格局下定义，早得很呢。第一辆汽车不是日本人发明的，model T是福特制造的，这才哪到哪。

albertguosgp 发表于 2023-3-2 04:56
差远了。比亚迪电池的充放电特性，内阻一致性都是一坨一样的存在。每台车几百个大电池，单个电池充电电流 ...

特斯拉德国工厂的Model Y用的是比亚迪的电池，我看马斯克没你懂
而且比亚迪的家用车已经欧洲卖了，还准备开工厂

byd的主打的是便宜走量。美国市场最便宜的汽车落地大概在2w刀，这个价格区间在任何市场都是精打细算才赚钱的，你来美国卖电动车除非你大动作搞美国工厂，然后卖2-3w美元价格区间的电动车，否则纯进口打不通渠道很难进来。

邵浚哲 发表于 2023-2-18 16:45
现在日美车企在混动买菜车领域，面对秦和宋简直不堪一击，是能分分钟让丰田福特急眼的程度。动力油耗舒适性 ...

这还不好解决么，针对在美国市场出售的电动车/混动车，电池组/增程发动机必须在美国source原材料+生产，不然课重税。美国保护本国企业的手段之灵活多样可谓丧心病狂。

niananiananian 发表于 2023-2-19 01:18
吓得我马上打开tiktok，原来在美国tiktok没有被禁啊

没在德州读公立真幸福