什么时候BYD出口美国

EdwinH 发表于 2023-2-18 22:11
别想了，基本不可能。
美国是相当实用主义的，只不过比中国更会包装自己，给自己的做法搞一堆“冠冕堂皇” ...

我点赞了你的评论。我只是有个疑问，真的不太懂，不是抬杠。中国车的碰撞试验过关了么？我记得之前是安全性不行，所以不能在国际上卖。

jtzgz 发表于 2023-2-18 22:25
我点赞了你的评论。我只是有个疑问，真的不太懂，不是抬杠。中国车的碰撞试验过关了么？我记得之前是安全 ...

咱咋还生活在2005年
https://www.ciasi.org.cn/

补充内容 (2023-02-19 14:37 +8:00):
euroncap也测过不少国产车，但实际上中保研这个规格比euroncap苛刻

JDS-Shirayuki 发表于 2023-2-19 01:33
咱咋还生活在2005年
. https://www.ciasi.org.cn/

这个和那个IIHS的碰撞试验是等价的么？如果是，那就很好。那不敢在北美卖中国车，就是心虚。

jtzgz 发表于 2023-2-18 22:41
这个和那个IIHS的碰撞试验是等价的么？如果是，那就很好。那不敢在北美卖中国车，就是心虚。

这个就是IIHS翻版

EdwinH 发表于 2023-2-18 19:11
别想了，基本不可能。
美国是相当实用主义的，只不过比中国更会包装自己，给自己的做法搞一堆“冠冕堂皇” ...

吓得我马上打开tiktok，原来在美国tiktok没有被禁啊

美国还是别想了

当年wa为被大规模封杀就是因为入美。att发布会都准备要开了，盖朵和斯嘉丽的广告都到处飞了，禁令直接下来了

所以byd这个事情么，两边肯定都会绕道走

这楼的味道实在太冲了。。。特别是最赞。B站分部么？

去年留意过，大概是先看到了LA那边出现了汉EV上路的新闻，同时期查了BYD US网站（https://en.byd.com/total-solutions/）的Products里多了AUTO选项。

今天看已经有独立的网站了（https://www.byd.com/us），估计还是有戏吧。

JDS-Shirayuki 发表于 2023-2-19 01:59
这个就是IIHS翻版

那真的点赞中国汽车业。我原来以为，还是那种造出来的车，不敢上街那种。

汽车行业，其实门槛没那么高。但是，需要做marketing 和政治上的盟友关系。毕竟是个很多行业集合的大产业，买一辆起码赚5000美元到几万。奢侈车型，奢侈品的门槛就高了。