楼主: 三分地老农
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中国电动车来美国了,美国消费者会买账吗

 
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acadia 2023-12-12 09:19:10 来自APP | 只看该作者
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robotwatchingtv 发表于 2023-12-11 17:02:46
神马polestar竟然是吉利的?那比亚迪啥的赶紧冲啊
比亚迪不想上实体清单,哈哈。

美国电车巿场规模是每年100万辆,比亚迪年销量是300万辆,比亚迪要是敢在美国市场上大杀四方,不上实体清单才是怪事。

中国电车市场的增速是每年200-300万辆,每年增加的规模大约是美国电车市场的两到三倍,比亚迪为什么要去惹麻烦呢。
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flyingforce 2023-12-12 09:29:32 | 只看该作者
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看看街上的日本车吧,传说当年日本车刚进美国时候也是各种被阻挠,但是在美国应该是不存在一个强大力量真的能把价廉物美的东西挡在外面,虽然代价是底特律的没落。

谈到中国车进美国,首先一个问题是他能不能独立通过各项安全测试,他能通过,我觉得美国消费者会买的,毕竟价格肯定要便宜很多;不过就事论事,中国电动车总共也没多少年,积累的历史数据太少,真想要在美国形成足够的销量,可能没那么容易。
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beetle 2023-12-12 10:33:12 | 只看该作者
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robotwatchingtv 发表于 2023-12-11 20:02
神马polestar竟然是吉利的?那比亚迪啥的赶紧冲啊
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polestar是Volvo的,每年在美国的销量一万辆左右
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西北偏北03 2023-12-12 11:04:12 | 只看该作者
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在汽车强国卖车很难的,要花很多钱和时间,风险也大。中国出口美国汽车27.5%关税,电车也享受不了退税,中国电车在美国不可能便宜的,那么大部分人根本不会考虑。不在北美建厂还想在美国卖的好,那根本不可能。
美国人对中国的牌子也不了解,存在偏见。丰田坦途卖不过本土三大皮卡,是坦途产品力不行吗?更何况敌对的国家
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 楼主| 三分地老农 2023-12-13 00:14:16 | 只看该作者
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pythonskier 发表于 2023-12-11 16:52
华为表示第一个不服,抖音表示第二个不服。
天下乌鸦一般黑,政府都是利益集团,有利就是好政府,无利就 ...
. 1point3acres.com
华为搞的是通讯行业,涉及国家安全,政府可操作空间大,tiktok都喊着禁多久了,还是没禁掉
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 楼主| 三分地老农 2023-12-13 00:15:12 | 只看该作者
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Patrick_L 发表于 2023-12-11 14:17
正常情况下,老百姓肯定会买单性价比更高的。
不过之前拜登签署的“通胀削减法案”里对美国本土产新能源汽 ...
.--
可以在墨西哥生产电车
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beetle 2023-12-13 00:31:22 | 只看该作者
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三分地老农 发表于 2023-12-12 11:15 ..
可以在墨西哥生产电车
. 1point 3acres
美国的补贴和关税政策可以一天变三次,在北美建厂风险太大
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anisole 2023-12-13 01:55:51 | 只看该作者
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不考虑补贴直接卖2万美元以下,你看看有没人买。直接砸到1.5万,会满大街跑。
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flyingforce 发表于 2023-12-11 17:29:32
看看街上的日本车吧,传说当年日本车刚进美国时候也是各种被阻挠,但是在美国应该是不存在一个强大力量真的能把价廉物美的东西挡在外面,虽然代价是底特律的没落。
但日本是美国仆从国 和中国完全不一样
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beetle 2023-12-13 02:20:06 | 只看该作者
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flyingforce 发表于 2023-12-11 20:29
看看街上的日本车吧,传说当年日本车刚进美国时候也是各种被阻挠,但是在美国应该是不存在一个强大力量真的 ...

先用市场手段(补贴),再用行政手段(关税),实在不行了上终极大招(国家安全)

然后是各种理由罚款。

比如大众排放门事件,一共罚了300亿美元。假设大众一辆新车赚3000美元,这罚款相当于1000万辆新车的利润。大众每年在美国卖出50万辆车,相当于20年白干。
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