想要回国工作、定居或者fire的要注意了

中国航线管制超级严格，这么大个地方能飞的路就规划了几条，美国也就dc等极少数地方禁飞。另外军爷是p0，有事情随时为他们调整，完全不尊重民航，不用提前通知，理由也不用给，二等屁飞机随时给天龙人让道

每年增长5%，顺差逆天1w亿而且还在持续扩大经济不好，那欧美和世界上其他任何国家的经济对于普通人简直就是地狱

另外国内飞机从没被取消过，晚点倒是经常有。

north-king 发表于 2026-11-07 15:21:27
高铁挺好的，领先美国至少50年

50年说少了，至少500年😂

顺差持续扩大的根本原因是国内消费过于萎靡了，什么都不进口了。

在国内明显感受到了通缩螺旋，我问了很多做传统行业挣过大钱的老板，几乎过去两年都是业务衰退百分之7左右。几乎都在裁员，老板本人在被查税。

并且中国这样规模的顺差，现在不仅仅是欧美受不了了，全球南方国家也受不了了。尽管中国政府不想持续性的产业外流，未来长期趋势就是核心产业留在中国，越来越多供应链出去，这几乎是不可避免的。

国内产能严重过剩。比如说尊界汽车这种工业垃圾，刹车都能为了省钱断掉，产能利用率只有百分之8都不到了现在，这种产能规划了又有什么意义。（产能利用率百分之20以内的任何车都不值得买，基本生产线一天就开机几个小时，精度出问题因为产能利用率太低也没钱去调，开一天亏一天何必呢）

dailyuser 发表于 2026-11-07 18:01:22
顺差持续扩大的根本原因是国内消费过于萎靡了，什么都不进口了。
. ----在国内明显感受到了通缩螺旋，我问了很多做传统行业挣过大钱的老板，几乎过去两年都是业务衰退百分之7左

dailyuser 发表于 2026-11-07 18:01:22
顺差持续扩大的根本原因是国内消费过于萎靡了，什么都不进口了。
在国内明显感受到了通缩螺旋，我问了很多做传统行业挣过大钱的老板，几乎过去两年都是业务衰退百分之7左

你反过来想想，欧美要是在新能源、光伏、基建等产业上有这么大的优势得多希望像中国一样“产能过剩”，“自由贸易”。你这辈子都开不了尊界级别的好车，就别意淫人家了。人家一辆车卖百万，你一个帖子挣几毛钱🤣
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实话说，国内我坐过的新能源网约车10几万都带座椅通风了，我坐了几个都觉得吊打bba，你要是有车或者开过好车，你说不出这种话的。

嗯，相信自己，你就是你心中的大环境😂你最牛！

《想要在美国工作、定居或者 FIRE 的要注意了》

我下面说的事情可能和美国经济下行有一定联系，不过经济问题大家都知道，我就不多说了。反而是一些不太起眼的生活细节，可能对你在美国长期定居的实际体验产生更大的影响。

我经常中美两地跑，所以这方面还是有比较准确的一手信息和实际体验的。

最近一次回美国，我在几个城市之间旅行，遇到了一个以前很少碰到的情况：我乘坐的 Amtrak 列车，居然有超过一半没有准点到达。

有些晚点一两个小时，有些甚至晚点三四个小时。最离谱的是，有的列车并没有遇到恶劣天气，也没有发生机械故障，就是单纯地被其他列车堵在铁路上，动弹不得。

我之前当然也遇到过火车晚点，但是从来没遇到如此密集的情况。

于是我查了一些数据，发现我的体感和统计结果高度一致。

2025 财年，Amtrak 长途线路的乘客准点率只有 53%，比上一财年的 57% 又下降了 4 个百分点。

这是什么概念？意味着假如你在美国乘坐长途火车，几乎有一半的概率不能按照计划时间到达目的地。

而且这些数据可能还没有充分体现乘客实际遭遇的麻烦。比如有些旅客发现列车时刻调整，干脆放弃出行；有些人不得不改签、改乘其他交通工具。对于这些人的生活影响，单纯的准点率又如何衡量？

最让我震惊的是，美国铁路公司的行为已经不只是服务质量问题，而是涉及公然违反法律。

美国法律明确要求货运铁路在调度上给予 Amtrak 客运列车优先权。但是，根据 Amtrak 自己发布的数据，2024 年货运列车干扰客运运行造成了整整 85 万分钟的延误。

法律明明写在那里，铁路公司却可以公然不遵守，而普通乘客除了投诉，又能做什么呢？

作为横向比较，我也研究了一下中国的高铁。中国高铁网络覆盖广泛，运行组织高度集中，至少在我个人的使用体验中，准点性比美国长途铁路好得多。当然，双方统计标准不完全一致，我这里也只是做一个定性的比较。

可能有人会说，美国人日常主要开车，火车坐得少，所以这根本不算什么大事。

但我认为，这种想法恰恰忽略了问题的本质。

你今天可以不坐火车，明天可以不开车吗？后天可以不收快递吗？如果遇到任何问题，所有企业都以自身利益为优先，而消费者的时间和权益可以随意牺牲，那么你能保证自己永远不会成为受害者吗？

我最近去 DMV 办事，预约也是一拖再拖。还有一次寄东西，USPS 明明显示了预计送达时间，结果整整晚了好几天。

这些事情看起来互不相关，但如果把它们放在一起，就能发现背后的规律。

所以，如果你近期准备回美国工作、长期定居，或者已经积攒了一定财富准备 FIRE，我建议你一定要有充分的心理准备。

不要以为有一份不错的工作，或者有几百万美元资产，就能独善其身。经济不好只是表面现象，更值得担忧的是，当整个社会的运行效率和契约精神开始松动，最终受到影响的就是每一个普通人。出行只是冰山一角。我们正在进入乱纪元，大家坐稳扶好了。

小时候做多了阅读理解习惯了“以小见大”be like

匿名用户 发表于 2026-11-07 18:00:56
50年说少了，至少500年

还真是这样，看看加州的一条高铁都18年，还啥都没有呢

north-king 发表于 2026-11-07 15:21:27
高铁挺好的，领先美国至少50年

说500年太夸张，50年内，美国应该达不到中国那样的水平。关键是美国真的需要高铁吗？

不到迫不得已，没人想，正反双方你们都不用操心了