想要回国工作、定居或者fire的要注意了

也可能是空域管制

是因为今年的高油价+国内经济不好。机票价格涨不上去，涨的多了大家就不买票坐火车去了。相比之下美国航司票价自由定价程度高，出行替代品又少。
国内的民航之前也有过度扩张的问题，该挤挤水分了。
不过取消个航班，不是什么大问题。美国航司用旧飞机维护不动导致的取消和晚点比国内可多多了。都当个正常事了

匿名用户 发表于 2026-11-7 23:21
理客中来了，我正好也刷到了这个段子，我当时就在想一个问题：

如果真的是“我只是想说这个粥糊了”， ...

你从我原帖里什么地方看出我“担忧回国同胞的前途，乃至中国的前途吗？”
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因为我观察到的现象引起了我的好奇，从而做了一下研究拿出了一些数据，供人参考而已。都是陌生的成年人我为啥要替人担忧？什么什么国家的什么什么前途关我啥事呢？我又不是国家领导人。你怎么默认发帖就一定要很高尚地担忧别人担忧国家呢？典型的爹味道德绑架哈，常见于大内宣或粉红圈人士。

匿名用户 发表于 2026-11-07 23:21:31
理客中来了，我正好也刷到了这个段子，我当时就在想一个问题：

如果真的是“我只是想说这个粥糊了”，那最理客中的回答是“嗯”，因为他就那么一说，我就那么一回。

我尊重你的看法。一千个读者有一千个哈姆雷特。

至少我自己读帖子，我没有真的想说哪里适合居住哪里不适合居住，我读到的信息真的就是”国内民航的取消率有百分之20”。加上作者的主观论点”取消率偏高”（但是我不代表我会buy这个论点）。

我自己不喜欢拉踩，也不喜欢对立。

真就觉得，能来这个论坛的，绝大部分都有自己的认知，欢迎每个人可以share自己的见闻和亲身经历，毕竟兼听则明，偏听则危。

如果觉得我的希望是”理中客”式的希望，那我也认了。

匿名用户 发表于 2026-11-7 20:46
那很可惜了，达不达得到效果听众说了算，你说了不算。

事情实际的发生是最终极的标尺。

当年做了什么，就会有什么样的后果。那谁说的“人在做，天在看”，现在看回来是不是很灵验？

编辑了

匿名用户 发表于 2026-11-7 23:31
你从我原帖里什么地方看出我“担忧回国同胞的前途，乃至中国的前途吗？”
. 1point3acres
因为我观察到的现象引起了我 ...

哟哟哟哟，经典来了，“内宣”，“粉红”，“爹味”，哈哈哈，典型的贼喊捉贼。

是谁爹味？既然别人的前途管你啥事，那“想要回国工作、定居或者fire的要注意了” 是什么意思？你跟谁说要注意了？

“所以假如你想长期在国内待着，你就需要做好这方面的心理准备。”又是个什么句式？他们需要你提醒需要什么不需要什么吗？您配钥匙吗？配不配？配个几把？

韶华 发表于 2026-11-7 23:33
我尊重你的看法。一千个读者有一千个哈姆雷特。

至少我自己读帖子，我没有真的想说哪里适合居住哪里不适 ...

我言必有据，言必有中。

我说你是理客中，是因为这个楼主明显就是为了替中国输一场来的，我不清楚为什么你只能读出民航取消这一个意思，或许是你网上冲浪的姿势和我不一样。

但现在我们已经没有必要辩论了，因为楼主下面的回复出手就是给我扣上了《大内宣》《粉红圈人士》两顶大帽，会在一两条回复内就用上这些词的是什么人，真的不需要再多的证据了。

果然，民主党一拿回国会，简中网就出现各种妖魔鬼怪了。

怎么都拿到皇粮了？

匿名用户 发表于 2026-11-07 17:52:43
每年增长5%，顺差逆天1w亿而且还在持续扩大经济不好，那欧美和世界上其他任何国家的经济对于普通人简直就是地狱
另外国内飞机从没被取消过，晚点倒是经常有。

取消经历过，武汉飞香港，东航。起飞前一两天被取消，后来换了国泰。
最近5年没在国内坐过几趟，就飞过成都和香港，然后香港这班被取消了。