想要回国工作、定居或者fire的要注意了

韶华 发表于 2026-11-07 22:25:52
这个楼里的部分回复真的让我想起来网络上经典的家庭对话的逻辑：
-------------------------------------------------

下面那个人回理中客的回答是“嗯”， 可能他家家长是npd吧。 我相信大部分家庭不会只是说句“嗯”的。

其实为了堵粉红的嘴，你应该说的是这个船漏水了。

匿名用户 发表于 2026-11-8 09:53
违约了需要赔偿

谁告诉你违约了一定需要赔偿的？看合同怎么签的啊。

你要是喷航司霸王条款，那我双手支持。

匿名用户 发表于 2026-11-08 12:03:13
谁告诉你违约了一定需要赔偿的？看合同怎么签的啊。

你要是喷航司霸王条款，那我双手支持。

法盲就别出来科普了。‘违约了不一定需要赔偿，看合同怎么签’——你是不是以为合同没写 penalty 违约就不用赔钱了？
建议去翻翻美国 Contract Law。损害赔偿（Damages）是法定的救济手段（Remedies），就算合同里一个字都没写怎么赔，只要你违约给对方造成了实际损失，法庭一样判你赔偿。
至于你说的航司，那不叫‘违约了不需要赔’，那是航司在 Contract of Carriage 里写明了特定情况的‘免责条款’，人家是在履行那份对他们有利的合同。‘免责’和‘违约’先分清楚。

又见身边统计学…… 我这两年在国内外飞了130多趟飞机，总共只碰到过2次因为台风/暴雨取消的航班，所以这个“国内目前50%左右的取消率”是哪里来的？别说航线大小，我飞二三线城市小机场的航班也有二三十班至少。

补充内容 (2026-11-09 15:02 +08:00):
对了，补充一下，其实航司常年有很多航线就是挂着航班编号但是不飞的，特别是中美之间的航线，之前北美票帝专门写了一篇文章吐槽这些“无息贷款票“，建议什么都归因到“中国经济不好”之前先去研究研究，不要轻易下结论：
https://piao.tips/d98851a7a3/

pegasusii 发表于 2026-11-8 21:59
又见身边统计学…… 我这两年在国内外飞了130多趟飞机，总共只碰到过2次因为台风/暴雨取消的航班，所以这 ...

做一下研究很难？现在戾气这么重和浮躁吗？经济状况的确会影响普遍的士气和情绪，怪不得到了某个程度之后，就进入不可改出的螺旋直到触底为止。今年5/6/7月的数据：

https://file.variflight.com/buck ... ecf9479fbb11d38.pdf

https://file.variflight.com/buck ... 77d6a58c6ac12e2.pdf

https://file.variflight.com/buck ... ee67025226cbdbc.pdf

取消占比＝取消班次÷（实际执行班次＋取消班次）

9月回去2 周，高铁+飞机，非常的顺畅！

我每年做飞机不少，中国的国内航班很少，十几年就坐了3，4段单程，一段被取消了，那天还有事，好在我找到合适的火车。
在欧美没遇到过一次航班取消

大环境下行，近几年经济也不大兴起

我离开美国回国就是为了躲开楼主这种奇奇怪怪的中国人。