最近lease BMW的同学看过来

jscw 发表于 2021-9-19 00:36
It's your right to have a lawyer to help you, certainly. However in your case, after first free 30 ...

公司有免费的legal consulting时间，以前找过，还挺靠谱
这个东西这么复杂，要靠自己把关才不会被坑的事情 不太像美国的做法

自己这几千块钱，肯定是不值得费很多精力打官司的这种摆着坑你的事情，应该是class action suit
要不然每个lease的人都被坑一次，稀里糊涂过去了，这个帐就永远算不明白。
正常的消费者难道不希望看到一个公开透明的市场，以后即使无脑买东西也worry free吗？
比如我就不会担心汽车保险会坑我，因为多收了钱迟早要给我退回来。
难道大家都希望每次交易都要自己花个好久费劲搞明白了，然后享受跟dealer斗智斗勇的胜利，内心暗喜，看到别人没注意被坑了，就偷笑吗？
我只在国内小商品市场买东西的时候见过这样的mindset。
来美国以后，少了很多这样的焦虑，因为法制健全，东西买错了可以退，钱多收了也要的回来。
这才是一个正常的市场吧？
lease的做法这也就最近几年才出来，这方面的法律还不足以给每个消费者安全感

把document 传上来，就是希望能够搞明白哪里被坑了，为后来者提个醒。三年来每个月pay的时候都觉得被坑的憋屈攒久了也是很多负面能量的

phantom 发表于 2021-9-19 00:38
我应该说了。。新车都有destination charge。。宝马今年950。往年也应该大差不差

incentive也不是无缘 ...

》》》》我应该说了。。新车都有destination charge。。宝马今年950。往年也应该大差不差
这个费用我理解在后面的upfront fee里面，again，这都应该是有算法的，不是dealer心里加减乘除几下随便写个数字的

》》》incentive也不是无缘无故的。。就BMW会做lease的活动。所以会给incentive。。
我不觉得他会这么好心，有这个早就跟我说了，而且有零有整的2534，应该是按照某个数prorate出来的

》》》美国的lease的标准基本就是这样的。也不是dealer自己拍脑袋想的。。所以不存在说，怎么算对谁有利。。这个相当于是一个公开的标准。所有车厂的lease都是这么算的
我只是想说我的算法并不是纯粹按照对我有利的方向来算的，你说的标准，暂时不能说服它自己，比如你说的rebate扣在 MSRP 里，数字上也是不对的

ReadingEveryDay 发表于 2021-9-19 00:46
》》》》我应该说了。。新车都有destination charge。。宝马今年950。往年也应该大差不差
这个费用我理 ...

我也不是非要说服你。。既然你发帖问。我就给你说一个客观的意见。。
至于incentive。这不是好不好心的问题。。你走BMW FINANCE去lease。就会有
这个incentive。。（如果减的2500确实是lease incentive的话）

我只能跟你说。。你如果要起诉dealer。说dealer在这个lease上黑我钱了。这大概率没有
希望。因为你签的lease和你付的钱是基本一致的。。并不存在dealer黑了你的钱。。

至于你觉得lease这么算不合理。 。那是另外一回事情。。你要起诉也不是说lease上的
数字和你实际付的不match。。你得说他们charge得不合理。。

phantom 发表于 2021-9-19 00:53
我也不是非要说服你。。既然你发帖问。我就给你说一个客观的意见。。
至于incentive。这不是好不好心的 ...

谢谢你们为我提供了各种解释的可能性，有的我觉得有道理的也算进去了，基于现在收到的反馈，我还是觉得那个4000多的数字的算法没有什么错误，如果有，欢迎指出

》》》 至于incentive。这不是好不好心的问题。。你走BMW FINANCE去lease。就会有这个incentive。。（如果减的2500确实是lease incentive的话）
就是因为不清不楚的，所以我暂时还没有被说服这个是来自于incentive，而且incentive我的理解， 应该是整数，或者给出prorate的计算公式

》》》你要起诉也不是说lease上的，数字和你实际付的不match。。你得说他们charge得不合理。。
恰恰相反，我要起诉，是base在按照现有的MF基础上，还有4000多刀的数字对不上这件事情，比如里面那个$1930的Total Tax，就完全没有道理，因为我每个月是额外付了9%的tax的，为什么还有这个total tax? 我并没有纠结MF，也没有因为签了字，就反悔，说不应该给我这么高的MF，即使按照它给的规则，现在的数字也是有几千刀说不清楚的

ReadingEveryDay 发表于 2021-09-18 20:11:31
carmax上quote的价格准吗？

准，甚至感觉他们为了给你留下online quote比较靠谱的印象，即便车况有一点出入他们还是会按online quote的价格给你，我这么说是因为我quote了两次，两次填的选配不一样，也确实记不清了，第一个offer expire了我又quote了一次，然后两次到店里appraisal都是按online价格给的，所以你选配的时候仔细点，别选少了

jscw 发表于 2021-9-19 00:36
It's your right to have a lawyer to help you, certainly. However in your case, after first free 30 ...

》》》Last 0.02, try to figure out all the details before signing ANY documents.
说的轻松，就这document我抱着电脑在dealer那儿从早上坐到天黑，才勉强签完。期间一直用excel算，跟他们neigotiate，这还是我拿到5000 rebate的deal传单去找他们，才给我加进去的。一个不透明的市场，在设置不透明的规则，消费者就是弱势，你再well prepared，人家也准备了100个坑等着你，我至今觉得当时非把我拖一天到晚上才弄完也是他们的策略，消耗掉脑力和体力，再精明也容易掉坑里。

mickey817 发表于 2021-9-19 01:14
准，甚至感觉他们为了给你留下online quote比较靠谱的印象，即便车况有一点出入他们还是会按online quote ...

多谢 明天满血了再给你加米

phantom 发表于 2021-9-19 00:09
selling price就基本上是MSRP - rebate。。那2500的cap reduction要么是你的down pay
要么是dealer给你 ...

》》》每一家车厂的lease都是一个公式计算的。。不管你是买宝马也好。买特斯拉也好。。你的车价贵。。利率高。lease一样贵。。
我不是抱怨贵，今年的行情下看我这个lease，怎么看也不算特别贵，主要是36个payment，每次都觉得被人宰一次的感觉实在不好，每次pay都会想起在dealer那斗智斗勇最后还觉得被宰的一天的经历，实在是个nightmare。贵就贵，有道理，能比较就没问题。关键是要买个明白不是吗

前面楼太多了没爬，分享一下我的经验。我前阵子buy out了18款的Mercedes，这个residual value当时是定好的，最开始的dealer当时跟我说可以negotiate，结果他后来跳槽，现在的dealer说不能negotiate。然后我之前也发帖子问了，好像residual确实没办法讨论，只能固定。我记得mb的residual大概在52%-56%之间具体数字不记得了。我的residual价格还好，远低于市场价格因为现在芯片少。

说到buy out的时候，不知道楼主是不是在连锁dealership买的车，如果是的话，你多quote几家。我是autonation，所以我去了Stevens creek和san jose。很神奇的是他们计算方式不一样，我要了Stevens creek的quote去和san jose谈，然后在两家里面取了每项最低值：比如SC的CPO是2000，但是San Jose的只要800，然后SC不要paper work的1.5k，但是SJ要，所以我在SJ就把paper work那个钱给waive了并且拿到了800的CPO。CPO的好处就是利率有优惠，最后1.99%的APR，3年付清。说这么多主要的意思就是多去几家，如果都是一个公司的，不同dealership之间说不定能扣点折扣。

timcopper 发表于 2021-09-18 23:42:38
交了$250定金还没几天，model 3 LR, 12月预期交付。 Tesla这个就没搞lease了，之前想lease是因为看的车Volvo后期持有成本比较高。

听你的描述已经感到头大了，我只是

tesla别lease，不合算，不如买了之后再卖二手，同样的MSRP的车Tesla一般比别家lease贵100每个月。