现在下单特斯拉 Model Y，能赶上新的4680型号电池吗？

.--人在湾区，车应该是 Fremont 工厂生产的！看了一下如果现在下单，交车日期，大概是 2022年11月 - 2023年2月！还有大半年，赶得上新型号的 4680 电池量产吗？

另外请问大家 Model Y 选什么颜色比较好 ？

4680只是给standard range的model Y的，现在官网还没有选项可以买standard。
. 1point3acres.com
如果寄希望于long range之后也用4680电池，不能说完全不可能吧，但是希望很渺茫，从standard定价就能看出来，tesla是希望通过4680电池在同样里程下降低成本（所以特供standard range），而不是同样价格下增加你的里程，消费者和公司是两种不同的思路。

楼主如果是想买4680的长续的话只能多等等，估计得要个四五年才行。4680标续的话到现在都还没开始卖，只对内部员工出售，而且价格大概是6w，也不便宜。

从产能来看4680产能短期内肯定是跟不上的，本来现在锂电池原料就不足，4680作为新电池目前看来良品率可能并没有达到之前新闻说的接近90%。不然的话这么久了不至于做出来的电池只够100辆车用，而且标续的消息出来快一个月了也没有对外开放预定。

另一个方面就是从特斯拉公司的角度来讲我觉得他们不会这么快就给3和Y的长续用上4680。之前3和X的挤压导致S销量不行，最后plaid版加上最近的油价又导致买Model S的人多起来了。现在如果太快让Model Y和3长续上4680的话，从续航上来说S和X就又会受到挤压了。X有鸥翼门可能好一点，但是S估计受到挤压会严重一些。疫情期间为了满足订单特斯拉才扩充了S和X的生产线，至少也得保证S和X的竞争力之后才有可能会给3和Y的长续上4680。当然从整个公司产品线来说他们最近可能最需要弄出来的就是Cybertruck和Semi，毕竟皮卡市场rivian已经开始逐渐给customer发货了，F150 Lighting今年大概率也要面世。特斯拉不抓紧的话可能皮卡市场就要没了，至少也得像Model Y标续一样首发个100台给员工稳住用户。另外在大卡车这一块其实也都在准备争，而且这玩意对电池的消耗量巨大。估计三五年内可能都没机会拿到4680的长续。

dada373678229 发表于 2022-05-07 08:03:22
No, 4680是不同的车型，现在还买不到，不是赶不赶的上的问题

新电池量产以后，目前所有型号的车，都会逐渐的过渡到使用新电池吧！

新电池必然涨价，如果没涨价，就是赶不上。

我想试租车租Telsa，好像只有Hertz在某五六个城市有租的；有更方便的时机租其他电动车也行。那么问题来了，在美国中部租电动车去哪里充电？

No, 4680是不同的车型，现在还买不到，不是赶不赶的上的问题

Everseen 发表于 2022-05-07 06:29:42
新电池必然涨价，如果没涨价，就是赶不上。

不是号称新电池可以大幅降低成本吗？再贵就准备定金打水漂了…

parasphere 发表于 2022-05-07 10:49:35
新电池量产以后，目前所有型号的车，都会逐渐的过渡到使用新电池吧！

至少目前订单不会自动转化成4680，4680是standard range awd ，目前还没开卖，只交付给了员工

yinjiaodawang 发表于 2022-05-07 11:12:43
不是号称新电池可以大幅降低成本吗？再贵就准备定金打水漂了…

定金记得是可退的，应该不用担心

颜色我也纠结过。开始订的白色 后来改成蓝色。路上白色太多。黑色好看 但个人感觉有点不耐脏。