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自动驾驶 MLE跳槽分享

   
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roger070604 2022-5-14 21:08:36 | 只看该作者
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非常详细谢谢
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想问下楼主之前都是做自动驾驶的吗?这些公司是不是都需要有相关经验呀。谢谢~
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匿名用户-RUIZT  2022-5-14 22:23:41
mark,分享太好了
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匿名用户-XVBK3  2022-5-14 23:08:09
太二 发表于 2022-5-13 22:40
lz没考虑tusimple吗?

楼主说了,简历拒
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匿名用户-ZGWAD  2022-5-15 00:39:14
zoox就算了,在比较有名的几家里面水平算比较拉的
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匿名用户 发表于 2022-05-14 09:39:14
zoox就算了,在比较有名的几家里面水平算比较拉的
可以说说如何拉胯了吗?
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leslie1023 2022-5-15 01:48:06 | 只看该作者
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总结很精辟!
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楼主是否考虑出个帖子对比下这句话的offer?
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匿名用户-ZGWAD  2022-5-15 03:08:24
zhatinge 发表于 2022-5-14 10:07
可以说说如何拉胯了吗?

一年多前面过zoox仿真,发现截止那时他们还是专注于单机仿真而不看重大规模仿真云平台,那在我理解看来就是pnc算法的debug工具,而无法起到类似考驾照的第三方认证作用。朋友最近面过zoox,聊下来感觉整体车规化、商业化的进度也比较滞缓,个人觉得跟最好的几家公司的差距有在拉大,LZ选的aurora就还不错
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匿名用户-ZGWAD  2022-5-15 03:24:16
匿名者 发表于 2022-5-13 19:56
恭喜lz,不知道lz怎么看自动驾驶中长期的前景,之前找工作面了weride,nuro,waymo,cruise,pony,都是纯p ...

作为前从业人员,个人认为自动驾驶长期来看没有问题,绝对是一个可以做的事情,但这个长期可能会比较长,短期内哪怕是waymo cruise这样的顶尖公司,也不能保证在一个城市跑的贼溜的一套算法原地搬到另一个城市也能发挥的足够优秀。此外个人认为要想实现最理想化的不限定场景的自动驾驶,必须要大量配合车联网和智能化的道路基础设施,这不是任何一家公司靠自己就可以做到的。层主选择先进入大厂工作没有问题,如果感兴趣可以几年之后再看看。
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