西南航空公司Southwest三年码农工作感受

看到论坛聊的大多是Tech公司，我来抛砖引玉写一写其他行业的SDE状况。之前好像看到论坛里有说到AA的，而本人上周刚从DFW另一家航空公司Southwest离职，所以也想过来聊聊老东家。

首先，还是给老东家打一个小广告。虽然被称为廉航，但是公司无论从服务，政策以及便利性都超越了一般人眼里对廉航的定义。只说一点，在各大航空公司都在想方设法利用各项杂费增加营收的时候，Southwest应该是目前市面上唯一一家还能做到免费托运两件行李的航空公司（如有错误欢迎纠正）。并且依靠财务上的优秀表现（疫情前）和出色的市场口碑，Southwest近几年来也一直是美国市值最大的航空公司。你没有看错，高过Delta，差不多是AA和UA市值的总和。

疫情之前，公司的发展可谓顺风顺水，2019年刚开通了去Hawaii的航线准备进一步扩张市场，而每年年初的公司分红每名员工包括SDE在内都可以拿到基本工资11%-16%的profit sharing。我是2018年底左右入职，可以感受到公司在Technology上也很有雄心想要一番作为，制定了Multi Year Plan。然而，疫情确实给了公司非常沉重的打击。从我们部门来说，2020年三月左右一下大约裁掉了70-80%左右的contractor，公司也用VSP（Voluntary Separation Plan）劝退了不少资格较老的Employee，一部分project也自然被顺势砍掉。2021年随着travel demand的回升，公司虽然在慢慢恢复元气逃脱了survive模式，然而受到油价上涨，员工短缺，商务旅行需求几乎不可逆的衰退等各方面影响，离thrive还有很长一段距离，这也是楼主下决心离职的一方面原因。

说说工作环境，大部分人之间都非常友善。无论是Entry/Mid/Sr SDE，只要肯努力，有能力，都有可以take ownership并且shine的机会。这也和公司优秀的文化分不开：一切以员工为核心，不要求每个人一开始就会一样技能，而是给予充分的耐心和时间让你学习和成长，没有PIP，甚至不犯原则性的错误几乎没有被fire的风险，这点是很多其它非tech公司所不多见的。工作也比较轻松，WLB非常好，很少见到有需要加班的时候。当然，这种环境造成的downside就是，升职会变得缓慢，很多人到了Senior，也没有动力继续向上，rest and vest也不会有太多风险，导致工作效率不高。加上公司有时hard to stick to plan，reorg相对频繁，内部attrition要多过工作本身。

Southwest不得不提的自然是员工福利。9.3%的401k dollar to dollar match是我看到的市面上最高的，而飞行福利也是员工们的最爱。Employee全家包括父母在内都是免费无限量乘坐所有Southwest flight（standby only，也就是飞机有空位才可以上），而且公司和各大航空都有合作，花很少一部分税费就可以坐到世界上100+家航空公司的航班。举个例子，从DFW回国去上海PVG，全家及父母都可以乘坐AA的航班，大约$100左右税费，并且时间灵活，有空位可以当天就走（疫情前）。当然，目前回国形势堪忧，遗憾没有在最好的时候享受更多这样的福利。

公司文化也是Southwest成名的重要原因。公司真正做到了以人为本，愿意对员工进行投资。免费的training机会有不少，并且很多是针对soft skill，所以对长期的职业发展非常有帮助。前几年AWS的re:Invent，我也有机会被公司派去Vegas High了一把，虽然这些在tech company里可能只是司空见惯的小小perk，但楼主在传统行业多年，对这样的自我成长学习机会还是十分心存感激的。公司的culture还包括fun luving attitude，包括定期举办culture活动，每两周一次的deck party（with alchohol），每年的Halloween更是公司的法定假期，会有包括CEO在内的人一同化妆参加。而这些，都是我离职后会无比留念的。

最后，说一说离职原因吧。除去公司面临的种种挑战和不确定性，在后疫情时代，公司对SDE人才的retention确实能做的太少了。在一个有众多工会的公司里，大锅饭很难避免，而平均主义会牺牲很多优秀个体成长的机会。并且在各大公司纷纷投放remote position的时候，公司面临的竞争已经不仅仅在DFW地区，而加州包括华州公司过来的package对德州基本都能形成降维打击。Southwest包括整个航空业核心毕竟还是Frontline Operation，tech归根到底是cost而不是generate revenue的地方（其它传统行业也是一样），所以无法和这些公司形成竞争。但无论如何，这几年在Southwest的经历让我看到了一个优秀公司所具有的特质，即便未必是SDE最理想的去处，回头想想也仍然庆幸自己有机会在这样的公司工作过。

PS：如果各位有乘坐SW航班不愉快的经历，还请轻拍。尤其是疫情后，很多员工也都太不容易了。

哇，免费坐飞机的福利太赞了，如果是携家带口往返回国，一次就能省不少钱了

ali2001 发表于 2022-01-17 21:04:22
看的我都心动了，他们招 fully remote 的不？

现在公司已经意识到员工工作地点flexibility的重要性，否则retention会更加困难，所以已经在全美范围内招人。虽然没有明确的official policy，但remote会是默认选项。事实上，公司的tech部门和其他大厂一样，从20年3月至今一直处于remote状态，也没有任何需要回公司上班的通知。

SW yyds！起飞前十分钟都还可以退票 base sjc 只要是去有sw hub的地方 基本不考虑其他航司

看的我都心动了，他们招 fully remote 的不？

southwest 给sponsor吗？

匿名者 发表于 2022-1-17 21:14
哇，免费坐飞机的福利太赞了，如果是携家带口往返回国，一次就能省不少钱了

西南的国际航班只有中美洲吧， 选择太少了。 还有这个新冠前确实吸引人，现在用不上或者很少能用上吧。

拉分 发表于 2022-1-18 13:28
southwest 给sponsor吗？

传统行业感觉基本都不给sponsor吧

感谢分享！希望以后能看到更多不同公司间的分享

WLB好么楼主

也是刚从AA离职的问好

我记得亚麻在达拉斯就招了不少...