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西南航空公司Southwest三年码农工作感受

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码农类General 全职 硕士+(5-10年) [4] 积分不足,查看如何攒积分解锁阅读权限 IC (Individual Contributor 技术岗,不管人) @ Southwest Airlines Texas
在这家公司工作了多久: 3-5years | 你还在这家公司吗: ExEmployee, quitted < 3months ago
==== 综合评价: ★★★★★ ====
你对公司商业前景有信心吗: Not sure
你觉得有清晰的发展空间吗: No
WLB-平均每周工作多久: 20-30hours
上次refresh多少钱: <$10k
公司食堂: No free food, paid options ok

人员流动-你的director组内最近半年有多少人离职: 5-10%
周围做决定的人一般是谁: Business partner
大部分同事上班状态: Rest and vest
你身边政治斗争如何: Some, but tolerable

当初为什么选择来这家公司?: 有搬家需求 在德州的Package还算Competitive 福利好
如果已经离开这家公司,为什么选择离开?: 后疫情时代市场机会太多 想在不搬家的情况下去Tech公司

具体工作,组,tech stack等:
Cloud Platform Team, AWS, Data Lake

最满意的是什么:
文化好 福利高 9.3% 401K match 无限免费航班

最不满意的是什么:
职业发展道路不明确 后疫情时代公司业务不稳定 ReOrg频繁导致上升空间有限

你对这份工作最看重什么:
学新东西 同时enjoy高福利

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看到论坛聊的大多是Tech公司,我来抛砖引玉写一写其他行业的SDE状况。之前好像看到论坛里有说到AA的,而本人上周刚从DFW另一家航空公司Southwest离职,所以也想过来聊聊老东家。

首先,还是给老东家打一个小广告。虽然被称为廉航,但是公司无论从服务,政策以及便利性都超越了一般人眼里对廉航的定义。只说一点,在各大航空公司都在想方设法利用各项杂费增加营收的时候,Southwest应该是目前市面上唯一一家还能做到免费托运两件行李的航空公司(如有错误欢迎纠正)。并且依靠财务上的优秀表现(疫情前)和出色的市场口碑,Southwest近几年来也一直是美国市值最大的航空公司。你没有看错,高过Delta,差不多是AA和UA市值的总和。

疫情之前,公司的发展可谓顺风顺水,2019年刚开通了去Hawaii的航线准备进一步扩张市场,而每年年初的公司分红每名员工包括SDE在内都可以拿到基本工资11%-16%的profit sharing。我是2018年底左右入职,可以感受到公司在Technology上也很有雄心想要一番作为,制定了Multi Year Plan。然而,疫情确实给了公司非常沉重的打击。从我们部门来说,2020年三月左右一下大约裁掉了70-80%左右的contractor,公司也用VSP(Voluntary Separation Plan)劝退了不少资格较老的Employee,一部分project也自然被顺势砍掉。2021年随着travel demand的回升,公司虽然在慢慢恢复元气逃脱了survive模式,然而受到油价上涨,员工短缺,商务旅行需求几乎不可逆的衰退等各方面影响,离thrive还有很长一段距离,这也是楼主下决心离职的一方面原因。

说说工作环境,大部分人之间都非常友善。无论是Entry/Mid/Sr SDE,只要肯努力,有能力,都有可以take ownership并且shine的机会。这也和公司优秀的文化分不开:一切以员工为核心,不要求每个人一开始就会一样技能,而是给予充分的耐心和时间让你学习和成长,没有PIP,甚至不犯原则性的错误几乎没有被fire的风险,这点是很多其它非tech公司所不多见的。工作也比较轻松,WLB非常好,很少见到有需要加班的时候。当然,这种环境造成的downside就是,升职会变得缓慢,很多人到了Senior,也没有动力继续向上,rest and vest也不会有太多风险,导致工作效率不高。加上公司有时hard to stick to plan,reorg相对频繁,内部attrition要多过工作本身。

Southwest不得不提的自然是员工福利。9.3%的401k dollar to dollar match是我看到的市面上最高的,而飞行福利也是员工们的最爱。Employee全家包括父母在内都是免费无限量乘坐所有Southwest flight(standby only,也就是飞机有空位才可以上),而且公司和各大航空都有合作,花很少一部分税费就可以坐到世界上100+家航空公司的航班。举个例子,从DFW回国去上海PVG,全家及父母都可以乘坐AA的航班,大约$100左右税费,并且时间灵活,有空位可以当天就走(疫情前)。当然,目前回国形势堪忧,遗憾没有在最好的时候享受更多这样的福利。

公司文化也是Southwest成名的重要原因。公司真正做到了以人为本,愿意对员工进行投资。免费的training机会有不少,并且很多是针对soft skill,所以对长期的职业发展非常有帮助。前几年AWS的re:Invent,我也有机会被公司派去Vegas High了一把,虽然这些在tech company里可能只是司空见惯的小小perk,但楼主在传统行业多年,对这样的自我成长学习机会还是十分心存感激的。公司的culture还包括fun luving attitude,包括定期举办culture活动,每两周一次的deck party(with alchohol),每年的Halloween更是公司的法定假期,会有包括CEO在内的人一同化妆参加。而这些,都是我离职后会无比留念的。

最后,说一说离职原因吧。除去公司面临的种种挑战和不确定性,在后疫情时代,公司对SDE人才的retention确实能做的太少了。在一个有众多工会的公司里,大锅饭很难避免,而平均主义会牺牲很多优秀个体成长的机会。并且在各大公司纷纷投放remote position的时候,公司面临的竞争已经不仅仅在DFW地区,而加州包括华州公司过来的package对德州基本都能形成降维打击。Southwest包括整个航空业核心毕竟还是Frontline Operation,tech归根到底是cost而不是generate revenue的地方(其它传统行业也是一样),所以无法和这些公司形成竞争。但无论如何,这几年在Southwest的经历让我看到了一个优秀公司所具有的特质,即便未必是SDE最理想的去处,回头想想也仍然庆幸自己有机会在这样的公司工作过。

PS:如果各位有乘坐SW航班不愉快的经历,还请轻拍。尤其是疫情后,很多员工也都太不容易了。

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地里的匿名用户
匿名用户-0E4  发表于 2022-1-18 13:14:05
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哇,免费坐飞机的福利太赞了,如果是携家带口往返回国,一次就能省不少钱了
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 楼主| stanleylei 2022-1-18 20:24:30 来自APP | 显示全部楼层
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ali2001 发表于 2022-01-17 21:04:22
看的我都心动了,他们招 fully remote 的不?
现在公司已经意识到员工工作地点flexibility的重要性,否则retention会更加困难,所以已经在全美范围内招人。虽然没有明确的official policy,但remote会是默认选项。事实上,公司的tech部门和其他大厂一样,从20年3月至今一直处于remote状态,也没有任何需要回公司上班的通知。

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lljx 2022-1-18 22:17:11 来自APP | 显示全部楼层
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SW yyds!起飞前十分钟都还可以退票 base sjc 只要是去有sw hub的地方 基本不考虑其他航司
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ali2001 2022-1-18 13:04:22 来自APP | 显示全部楼层
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看的我都心动了,他们招 fully remote 的不?
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拉分 2022-1-18 13:28:42 | 显示全部楼层
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southwest 给sponsor吗?
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perseids 2022-1-18 13:32:15 | 显示全部楼层
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匿名者 发表于 2022-1-17 21:14
哇,免费坐飞机的福利太赞了,如果是携家带口往返回国,一次就能省不少钱了

西南的国际航班只有中美洲吧, 选择太少了。 还有这个新冠前确实吸引人,现在用不上或者很少能用上吧。
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匿名用户-90C  发表于 2022-1-18 13:38:12
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拉分 发表于 2022-1-18 13:28
southwest 给sponsor吗?

传统行业感觉基本都不给sponsor吧
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匿名用户-5A5  发表于 2022-1-18 13:56:01
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感谢分享!希望以后能看到更多不同公司间的分享
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bazingaa 2022-1-18 14:31:29 | 显示全部楼层
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WLB好么楼主
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匿名用户-4F1  发表于 2022-1-18 14:42:16
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也是刚从AA离职的问好
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匿名用户-03C  发表于 2022-1-18 15:38:40
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我记得亚麻在达拉斯就招了不少...
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