马航事件后马上又出来文章攻击中国独生子女政策了

363853746 发表于 2014-3-29 00:01
再说了，当我们信誓旦旦的抨击计划生育的时候，先问问自己，能不能接受自己的孩子在一个班七八十人的班级里 ...

“能不能接受自己的孩子在一个班七八十人的班级里上课，能不能接受看病预约要一两个月”
这些问题是市场化不彻底的后果，不是人口过多的问题。苏联人口不多，但是照样要排队买东西。同样的问题还出现在加拿大和欧洲国家看医生要排队，而且排很长的队伍上。本质上都是反市场政策的畸形物。

为什么一直说中国穷？？500家把肉割一块出来都可以解决N多问题了。

lillian0 发表于 2014-3-29 08:45
黑印度是没有道理的，因为他在90年代之前也是一个标准的社会主义国家。印度落后中国的水平差不多差不多就 ...

10年20年后看呗，10+亿人口的国家遵循哪一套都不管用，历史也没有先例参考，依葫芦画瓢最后都得死。

发现某版大有点偏激...
有没有学经济学的出来说说？

lillian0 发表于 2014-3-29 21:50
“能不能接受自己的孩子在一个班七八十人的班级里上课，能不能接受看病预约要一两个月”
这些问题是市场 ...

教育市场化和医疗市场化是没有前途的。

纯市场化的医疗和教育会导致什么？穷人看不起病！穷人上不起学！
在满足底层人民基本需求的基础上市场化会怎么样？美国这样！美国教育的确好，但是谁敢说美国医疗体制好？
美国教育好是投资够，在资源够的情况下，公立学校还可以保持基本的教育质量，然后市场化的私立学校可以给有钱人提供更好的教育质量。
相对来讲，医疗对资源的需求比教育要大的多，多的多！即使是美国这么有钱，只有3亿多人的情况下，仍然没法弄出一个满意的医疗系统，为什么，资源一定的情况下没法满足所有人。

对于中国，医疗就不说了，就说需要资源少的教育。就这么多资源，到底是平均一点大家受到的教育水平一直，还是市场化多一点，让人们自己选择。如果彻底市场化的话，那你想想现阶段所有学校把学费提高十倍会怎么样？你肯定会说这个时候会有新的资本进入这个教育市场，但是一方面这个资本的进入会有时差，第二不管有多少资本进入，教育资源都会有三六九等，最终还是导致少数人有钱人接受好的教育，社会阶层更加固定。

少部分有钱人可以接受好的教育和医疗，大部分没钱的人就要接受一般的教育和医疗。这是你乐于看到的？

lillian0 发表于 2014-3-29 21:57
为什么一直说中国穷？？500家把肉割一块出来都可以解决N多问题了。

N多问题是哪些个问题？

教育医疗城市化哪个问题可以几百亿几千亿就可以解决的？

lillian0 发表于 2014-3-27 21:46
这里的问题是，连简单的模型都想不通，就不用说去考虑实际中复杂的事情了。

“现在的情况是这样的. 如 ...

“无论受益还是受害，生者都有责任为那些因这个政策而死去的人争取正义。”

我同意为这个政策而死去的人争取正义，比如堕胎死掉的，罚款自杀的等等。

我不同意为为因为这个政策而没出生的人争取正义。

363853746 发表于 2014-3-30 00:26
N多问题是哪些个问题？

教育医疗城市化哪个问题可以几百亿几千亿就可以解决的？

你还真低估500家的财力

lillian0 发表于 2014-3-30 00:29
你还真低估500家的财力

央企值多少钱和能拿出来多少钱是不一样的。

按你意思就是说把央企全卖了来投资医疗和教育？卖之前是不是把铁路公司的债还了？能拿出来的1w亿，又怎么样。

中国现在终于舍得拿出来4%GDP投资教育了，中国9w亿美元的gdp，4%就是3600亿美元，2w亿人民币。每年投入2w亿人民币，即使中国gdp不再增加，十年就是20w亿。你觉得十年之内20w亿教育投入，和十年21w亿有区别么？

你要说让央企每年拿出1w亿给教育投入，那你当我什么都没说好了。

现在又开始喷央企什么的，央企挣的钱去哪了，利润也要上缴的财政啊，我记得是30%左右（不是为央企开脱，央企的确有他们的问题）。财政的钱都去哪了？都被他们喝茅台了么？

不说别的就说高铁，财政没钱怎么建高铁？市场化的高铁谁建的起，即使在上座率有保证的东部沿海地区建起来谁又坐的起？青藏公路铁路花了多少钱，要是市场化的话根本建不起来，因为你几乎永远都收不回成本。那怎么办？西藏人就活该没铁路，活该骑马走川藏线？

几年前去新疆，大山里面的公路上几乎都没车，但是建造成本是东部地区告诉公路的三四倍！这钱哪来的？不都是财政的钱。