我是doordash司机，从司机的角度看doordash为什么会裁员

DoorDash的业务规划太弱了，我用了三年了，基本没有什么变化，首页永远那么几样。其实doordash可以做的业务很多啊，推荐可以做的更细化一些，各种event适合的餐厅delivery，节日餐等等。感觉他们就没有产品部门去思考怎么提供附加服务，单单把自己定位一个匹配数据的，那当然要裁员了。

brokerliang 发表于 2022-12-23 13:23
DoorDash的业务规划太弱了，我用了三年了，基本没有什么变化，首页永远那么几样。其实doordash可以做的业务 ...

他们倒是搞了doordash kitchen啥的降低成本，但是dasher labor和其他成本还是太高了，margin低

楼主分析的很对 而且油费还这么贵 导致司机利润更低了

其实早在2020年我兼职 uber eats 和 doordash 的时候没几天就放弃了 doordash。
和 uber eats 比单少，单小，钱少， 那还是2020年的夏天。我拿到 new driver bonus 后就删掉了 app.

cookiemuhaha 发表于 2022-11-30 11:28:29
从顾客的角度来说，现在首先很多餐馆会在外卖app上先提价，然后tax+service fee+delivery fee+regional fee or surcharge, 还要自动生成15%+的小费

XHS上那些煞D司机 不爱干别干 正常给不错了还期待别人给一半菜价当小费吗

johnhuull 发表于 2022-11-30 19:00:46
这个帖子在某乎被说成

强国人真厉害。压榨底层送餐员，不以为耻，反以为荣

我心里一直有个问题：为啥每次外卖的小费都是先支付？这样如果给的不高是不是司机就不接单了？而且司机完全没动力做好服务啊。为什么不做成送完餐再给小费呢？

daydream_ 发表于 2022-11-30 12:26:20
等L4自动驾驶做起来，无人车自动送餐可能dd还有救

这个也怕抢劫。

应该是整个社会整体穷了下来。

toneyisnow 发表于 2023-01-01 18:01:25
我心里一直有个问题：为啥每次外卖的小费都是先支付？这样如果给的不高是不是司机就不接单了？而且司机完全没动力做好服务啊。为什么不做成送完餐再给小费呢？

虽然理论上是这样，但我觉得这会更一步加深司机与顾客的矛盾，更要凉。

退一步说，我其实觉得送餐给小费这事儿很奇怪，打包都是餐馆做的，司机的职责就是放门口，这跟餐馆服务员不一样。服务员基本职责就是把菜端上来放桌上，那剩余的介绍菜单，跟你嘘寒问暖，就是小费内容了。我觉得送餐平台应该直接提高给司机的pay，比如提高delivery fee，而不是把这部分pay转化成小费。

再退一步说，就要归根于美帝万恶的小费文化了…