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[裁员] 我是doordash司机,从司机的角度看doordash为什么会裁员

    |只看干货
匿名用户-BC3  | 添加认证 | 2022-12-1 03:14:27 |阅读模式
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我是一名兼职doordash司机,在湾区,从2020年疫情开始干到现在,经历了doordash一系列的骚操作后,今天看到doordash裁员的消息并不意外,其实从今天7月份开始doordash就一直在走下坡路

.1point3acres

2020年疫情爆发,当时所有人居家点外卖,司机急缺,那一年对于司机来说可谓是good times,能轻松挣300-400一天
2021年开始,随着打疫苗,老百姓开始外出堂食,doordash订单逐渐数量下降,作为司机是能够明显感觉出来的,但是还ok,每天大不了多干几个小时,一天也能挣200多. ----

重点来了
. 1point3acres.com
2022年7月开始,订单数量突然开始断崖式下跌,不给小费的顾客开始明显增多,很多司机被迫同时送doordash和uber(业内称为multi-apping),导致客人长时间等餐,司机也开始失去耐心,加上订单配送时间的压力,有时候客人不接电话扔到apartment大楼外面就走-baidu 1point3acres

2022年8月,doordash推出了一个pilot program在某些地区实行(当时不包括湾区),逼司机把接单率提到70%以上,否则就不“优先”给司机推送大单,导致很多人为了提高接单率不得不接类似于5 mile给$5的烂单(5 mile $5是什么概念呢?接单到餐馆,等单5-10分钟,5 mile非高峰期开车10分钟,如果是apartment找unit再需要5-10分钟,餐馆通常在一片集中区域,返回餐馆再开10分钟,算下来总共需要30分钟以上,在湾区连minimum wage都挣不到). check 1point3acres for more.

2022年9月,doordash大概发现烂单越来越多,匹配司机需要花费时间越来越长,甚至有的时候1个小时过去都没有司机愿意接单,于是直接在后台提高每个地区可容纳最多司机的上限,导致的结果就是同一地区,单子的数量越来越少,质量越来越差,司机却越来越多。大家在餐馆所在的停车场,看见那些坐在车里面玩手机的,大概率就是在等单的司机

2022年10月,70%接单率的program被推广到所有地区,包括我所在的湾区,很多司机为了生存开始什么单都接,导致像我这样挑单的几乎很难接到单子,按道理这样做客人就更满意了?服务质量就更好了?长期点doordash的小伙伴,你们感觉到了doordash服务质量提高吗?我猜答案是no,因为司机是被压迫去给那些他们本不愿意服务的客人服务,我不相信这样会有任何帮助

2022年11月,doordash在午餐晚餐高峰时间的“hot zone”的范围明显变小,hot zone是doordash driver app里显示当前时刻哪里有订单的demand,通常在hot zone以外是接不着单的。同时doordash进一步降低minimum base pay,从10月以前的$5,到10月的$4,再到11月的$3,一个单子只挣3块,就算再近意义何在?在餐馆等待时间,找apartment的时间,还不如在停车场刷一会手机,没准还能接个更好的单子
与此同时还有诸多问题doordash一直没有解决:
1. 商家抱怨司机来的太早,司机没有耐心,rude,抱怨平台从订单抽成比例太高:30%
2. 司机抱怨商家出餐太慢,抱怨客人不给小费,抱怨apartment难找,抱怨base pay越来越低,订单越来越少,平台却逼司机接烂单
3. 客人抱怨各种delivery fee太高(然而司机拿不到一分钱的delivery fee,只能拿到平台根据距离计算的base pay),食物价格太高,抱怨司机送餐太慢导致食物变冷,抱怨商家忘给饮料,忘给sauce

其实只要钱合适(对司机)价格合适(对顾客),这一切都可以忍,只可惜随着通货膨胀物价上涨,doordash平台慌不择路,开始通过压迫司机商家顾客,榨取最后一分利润,那么骆驼被稻草压死只是时间问题

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快乐肥宅code + 2 很有用的信息!
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cookiemuhaha 2022-12-1 03:28:29 | 显示全部楼层
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从顾客的角度来说,现在首先很多餐馆会在外卖app上先提价,然后tax+service fee+delivery fee+regional fee or surcharge, 还要自动生成15%+的小费……小费我一般会自己改成三五块不等,但这种在xhs上都要被司机拉出来批斗的……所以实在点不起了。现在能pick up就pick up,直接用餐厅的网页或者电话订。可能他们的商业模式就是不可持续了。

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地里匿名用户
匿名用户-FC3  | 添加认证 | 2022-12-1 03:31:56
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本帖最后由 匿名 于 2022-11-30 11:33 编辑
pioneerX 发表于 2022-11-30 11:24
说到底 还是平台分赃不公的问题

说到底还是这项业务就不适合美国这样的地理和经济环境。 ..

美国大部分地区地广人稀,不适合这类送餐服务。国内一个外卖小哥送一趟可以给一个小区送5-6户。大部分解决普通吃饭需求的订单也是附近餐馆,不会像美国餐馆和居民区相距甚远,一趟开车半小时只能送一两家的情况。另一个非常重要的原因就是美国人工费太贵。国内一方面是人多,另一方面是对底层劳工的剥削非常厉害。美国少有一些城市很集中,可以做到国内那种一趟送多餐,但是这些地方的人工成本也是非常昂贵的

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john123456 2022-12-1 04:11:55 | 显示全部楼层
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外卖app上 一个干煸四季豆 20.99
关键店里才11.99. 1point3acres.com

刘华强来了肯定得问你这豆是金子做的,还是干煸是金子做的

补充内容 (2022-12-01 05:00 +8:00):
我点来 看了半天,也没有肉,就是纯素菜
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BZH 2022-12-1 03:19:13 来自APP | 显示全部楼层
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如果通胀下来,餐馆价格少三分之一,估计想省事点餐的才会多起来,否则太贵了。

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pioneerX 2022-12-1 03:24:34 来自APP | 显示全部楼层
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说到底 还是平台分赃不公的问题
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oralur 2022-12-1 03:29:26 来自APP | 显示全部楼层
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经济危机来了,没钱万事哀。

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frankyhao 2022-12-1 03:31:52 | 显示全部楼层
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lz分析的非常有道理
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感觉国内外卖主要都集中在价格比较低的单子(10-30元),居民区密集送单容易,骑手劳务费也相对便宜。贵的餐馆顾客明显都更倾向于去餐馆吃=新鲜饭菜+服务+环境。
但是在美国情况明显很不一样,点外卖再便宜也要十几二十刀,居民区非常分散导致送餐时间长&司机找楼复杂,司机劳务费也高很多。
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我在美国大多数情况都会选择去店里自取

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cookiemuhaha 发表于 2022-11-30 11:28:29. 1point 3acres
从顾客的角度来说,现在首先很多餐馆会在外卖app上先提价,然后tax+service fee+delivery fee+regional fee or surcharge, 还要自动生成15%+的小费
为什么会批斗?现在不是都可以通过第三方app提前看小费金额吗,嫌少不接不就是了。

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地里匿名用户
匿名用户-F30  | 添加认证 | 2022-12-1 03:33:13 来自APP
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我是很喜欢用delivery服务的人,也愿意付小费。 但是最近实在太贵了,之前不怎么在意价格的,现在也尽量避免点餐了。😮‍💨

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BZH 发表于 2022-11-30 11:19:13-baidu 1point3acres
如果通胀下来,餐馆价格少三分之一,估计想省事点餐的才会多起来,否则太贵了。
通胀降下来不代表物价会降下来,你涨的工作还能降么?
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