过来推荐一款二手买菜车

这两天有个同学要买车预算税前9000， 问题是她不会开车，也不懂，也没有很好的朋友帮她试车。现在她已经在cl上泡了一个多月了仍然选不到合适的。 以她的预算，只能买到04-05年7-9万麦的dfbb，而且动作一慢就抢不到。
实际上稍微提高一点预算买车会很容易，税前1万2-1万4可以买到很省心的二手车。除了私人车以外，二手车还有一个很大的来源是租车公司。一般公司在里程达到30000mile的时候会把车处理掉，hertz和enterprise公司有自己的网点卖退役车，还有的公司会把车批量卖给dealer，然后dealer给车做个美容再卖，1万4的选择很多。如果考虑舒适性不考虑驾驶乐趣且住在大农村不怎么堵车的话， Chevy的Impala是很划算的二手车。我们俄州13款3万多mile的只要税前13k就能买到。同价位新车都太小，个人觉得不安全。 如果是dfbb只能买到09年6万麦的四缸车，要旧好几年呢。

优点：
Impala这几年质量比较好，12年，13年年销量都在15万辆以上，是卖的最好的大型车，但是NHTSA的投诉很少。大型车后座后备箱空间比较大，出远门比较舒服。V6发动机皮实耐用，平时出门转速比较低，开起来也很安静。12年以后的版本换了新型发动机和6速变速箱，300马力开起来很爽，高速上开到70，80也很稳，动力储备很足，超车油门反应很快动力随叫随到。 如果想暴力一点切手动模式起步4000转拨片换档，老头车也能开出推背感。
另外LT版本自带远程遥控启动，配合onstar手机遥控一出电梯就可以热车了， 零下20度一开门车里温暖如春多么幸福啊，今年半个冬天都是穿着单裤坐在冰窖里不堪回首。。。。
onstar系统是GM的闪光点，万一路上出了车祸可以客服可以自动报警定位。想起去年加州中国留学生车祸15天后才被发现的悲剧。。。 另外有些车险（GMAC）可以按照每年里程打折，新人一年车险要快2000吧，打个7折就是600刀啦。
一般大家认为租车公司的车况都不太好， impala倒是还可以。这种大型车九成时间都在跑高速，别看里程高一点，车况还是可以接受的。

缺点：
大型车在城市里开停比较麻烦，这车就是适合大农村用。油耗有点捉鸡，农村红灯少的话，能跑到22/28, 如果红灯一多就掉到15啦。低速转向很模糊，长相超级丑， 防眩目后视镜不是自动的， 其他好像暂时没了。。。

这车是 chevy 的旗舰级 full size 了吧，油老虎咳，3.6L 的排量...

光是买菜还是 mid 甚至 small 好点吧，趴车也方便。

本来买 dfbb 就是为了保值，像 impala 这样的美车，贬值还是比 dfbb 快一些的。

y5yeyey 发表于 2014-4-26 15:49
这车是 chevy 的旗舰级 full size 了吧，油老虎咳，3.6L 的排量...

光是买菜还是 mid 甚至 small 好点吧 ...

. 就是因为贬值快所以才要买呀。贬值主要是前两年，再往后每年贬值的速度都差不多。所以要贬值快的车买旧车，贬值慢的车买新车。如果你买了二手dfbb，相当于你替别人付了“保值费”。买个二手的凯迪或者林肯这种掉价快的就赚到了，同样的钱享受了更好的东西。

我们这13k能买到13年3万麦的impala,要买凯美瑞只能买09年6-8万麦的了，还砍不动价。
油耗么，20mpg以上我就觉得可以了。毕竟车价便宜相当于贴补油价。我一年开6000多点，也就多200块油钱吧。自从开了3.6v6以后，我就再也不想碰4缸车了。。
至于趴车，前面说了大农村随便你怎么趴，横过来占三个车位也没问题。

小穷 发表于 2014-4-26 05:59
就是因为贬值快所以才要买呀。贬值主要是前两年，再往后每年贬值的速度都差不多。所以要贬值快的车买旧 ...

impala 确实是好车，不过各人有喜好吧！

我反正是不会再碰 V6 的车了，一是耗油，二是换 fuel injector/ spark plugs 什么的麻烦。