传统汽车产业还有什么玩头

newtaizi 发表于 2023-9-19 09:06
反正我下辆车还买油车。

未来10年内买油车还行，再往后大势所趋早晚得换电动车了。
像加州立法2035年禁售油车新车了，连隔壁加拿大那么冷的地方都宣布2035年也要禁售家用油车新车。

感谢坛友们有趣丰富的讨论！

补充内容 (2023-09-20 00:23 +08:00):

期待自动驾驶落地，普及。特斯拉，华为，加把劲。

补充内容 (2023-09-20 00:33 +08:00):

自动驾驶的一个难点是，事故认定，保险/赔偿机制。自动驾驶厂商与保险公司的谈判进度，会严重影响自动驾驶的落地普及。

补充内容 (2023-09-20 00:41 +08:00):

你（自动驾驶系统）接管了车辆驾驶权，就算我购买了自动驾驶功能，你驾驶出问题，还是属于你的质量问题，你得承担一部分责任。有些车商的自动驾驶系统不是自己开发的，而是外购的，责任认定就更复杂一些。
想扶持自动驾驶产业，加速产业落地普及，政府应该牵头设立专门的公共保险基金，政府出一部分，厂商出一部分，用户也出一小部分。要吵架，基金内部各方私下吵去，保障用户/受害者顺畅理赔。

匿名用户 发表于 2023-9-19 09:17
未来10年内买油车还行，再往后大势所趋早晚得换电动车了。
像加州立法2035年禁售油车新车了，连隔壁加拿 ...

2035年换辆新车，小心地开好好维护，也就差不多了。

再往后新车买不了，可以买二手车。

电动车把污染从城市转移到发电厂，光是这个好处，就够吸引政策制订者了。远郊，乡下，油车还是很难替代的。

三分地老农 发表于 2023-9-19 13:22
中国躺在美国建立的世界经济秩序里舒服太久了，真以为自己能低成本造点工业品就能碾压欧美市场，接下来美国 ...

如果政治和经济如果能割裂开就不会有马歇尔计划了。

这世界没人和钱过不去，也包括美国。

lazason 发表于 2023-9-19 08:56
如果政治和经济如果能割裂开就不会有马歇尔计划了。

这世界没人和钱过不去，也包括美国。

美国想重启马歇尔，但现在美国政府被新自由主义涂毒多年，对经济界的控制力不如以前了。资本圈其实对什么国家利益没那么感冒。就军工系统比较喜欢跟白宫粘着。还有那些跪求补贴的汽车业什么的。

把工作喂给生活 发表于 2023-9-19 12:20
感谢坛友们有趣丰富的讨论！

补充内容 (2023-09-20 00:23 +08:00):

你这是统治者思维啊，好家伙基金三部分，消费者合着要出其中两部分（其实厂家的那部分也是消费者出的）。

匿名用户 发表于 2023-09-19 09:17:20
未来10年内买油车还行，再往后大势所趋早晚得换电动车了。
像加州立法2035年禁售油车新车了，连隔壁加拿大那么冷的地方都宣布2035年也要禁售家用油车新车。

到时候加拿大会把自己吐出来的话再收回去的，这么冷的地方，人烟这么少，他要建多少充电桩？

微信用户_kurbd 发表于 2023-9-19 09:43
到时候加拿大会把自己吐出来的话再收回去的，这么冷的地方，人烟这么少，他要建多少充电桩？

车上再搭个柴油发电机就行哈
大家拿确实挺搞笑

把工作喂给生活 发表于 2023-09-19 09:29:01
电动车把污染从城市转移到发电厂，光是这个好处，就够吸引政策制订者了。远郊，乡下，油车还是很难替代的。

纯燃油车会被淘汰的。中国出了一种新型插混电车，今年的销量会达到两三百万辆。这种车纯电里程可以达到一两百公里，跑长途的话加一次油可以跑一千多公里，非常省油。价格还比纯燃油车更便宜一点。