国内为什么会有35岁这个职场门槛，实在不合理

flyingflyer 发表于 2022-07-02 21:07:53
你小瞧日本汽车行业的企业，高估中国的那些新能源汽车企业了，中国的新能源汽车行业不是有几个李斌这样吹牛逼不打草稿的人就能弯道超车赶上德日车企的

新能源日本起了个大早 赶了个晚集
中国大街上基本看不到日本新能源车 混动车也少 除了特斯拉 就是国产品牌。欧洲基本还是bba的天下 还有法系 包括新能源。

但是供应链起来 就能分到一杯羹。就算整车品牌进不去欧洲市场。

这也是为什么引进特斯拉这么重要。

2FSTA 发表于 2022-07-02 11:53:22
本质还是产业升级受阻加上人才结构性堆积吧，通俗讲就是蛋糕做的不够大，但是技术工人培养多了

本质还是供给太多了。其实产业升级算比较不错的里，像光伏产业链，汽车(尤其新能源汽车)，我觉得接下来国内会完爆欧美。高端芯片尽管目前受阻，但中低端国内已经完全搞定，出口不少了。以后服务型出口估计是重点，所以我估计接下来十年之内，国内中产可能有个3-4亿，大家有个不错的收入。但是否能真正内循环，那不好说，毕竟大家喜欢存钱不喜欢花钱，除非新一代想法不一样了。

说白了还是劳动力过剩。反正已经严重老龄化了，再过十年看看？

tom_harry_ 发表于 2022-7-3 00:34
供需失衡下，什么叫合理限制，你说得清楚吗。不过两方博弈出来的结果而已。这才是真正自由市场竞争逻辑下 ...

隐约感觉到一点“存在即合理”的意味 。。。

关于“自由市场竞争逻辑”，首先得确定有35+限制的企业，一定outperform没有这种限制的企业或者科研机构，但是我没看到过这类的数据。反而，很可能是市场之外的观念影响所致。

关于“供需失衡下，什么叫合理限制”，我不是研究政策的，但感觉假如各行各业以自身产出为KPI来衡量人才价值的话，只看年龄是否过了35+显然没什么特别服众的根据。但假如用业绩或review来（虽然也不完美）衡量的话，会比35+这个限制更加直观合理。

jasonccier 发表于 2022-7-3 11:39
再多说一句，个人感觉日本汽车工业未来10年要出大问题。。第一个是中国市场，很有可能会有剧烈萎缩。。。 ...

汽车工业确实上下游牵涉行业太多了，所以就业人员多。但大家不要忘了一个事实，2017年汽车销量达到登峰后就一直在下降，这销量也包括新能源车。所以新能源并没有帮助提升销量，只是换了赛道。个中原因大家自己分析。

汽车行业就技术上讲无论燃油还是电动和最好的大众BBA通用福特T日系等比蛮接近的，超过我不敢说，但差距不像10年前那么大了，国产技术人员还是很努力的。

tom_harry_ 发表于 2022-7-3 02:20
存在即合理，那是黑格尔哲学里的表述，被大量误用，跟日常生活中的“合理”根本不是一个意思。那是涉及世 ...

不不不，如果可以用“存在即合理”来解释一切，那么这些讨论就没有任何意义了。

如果你把市场的定义无限扩大，只要有人在参与，无论是企业，员工，政府，还是学者，都算作市场的一部分，那么“自由市场”的确也可以解释一切，那么无论社会上发生什么事，无论这些事超出很多人的常识，那都是“自由市场”的结果喽？如果真的应该这样思考的话，那些两会上对于改善职场献计的人大代表是不是也是在白忙活，瞎忙活？

如果你非要这么形而上地下结论直接否定这个议题的意义，那我是完全信服的，虽然这种讨论已经完全失去了现实意义。

jasonccier 发表于 2022-7-2 20:39
再多说一句，个人感觉日本汽车工业未来10年要出大问题。。第一个是中国市场，很有可能会有剧烈萎缩。。。 ...

反例是三星。韩国三星手机丢了中国市场，照样全球份额第一。日本应该也是类似情况，中国车企进入全球市场分一杯羹（类似华为），日本汽车销售量下降，但还是瘦死的骆驼比马大。

manunie 发表于 2022-7-2 23:27
本质还是供给太多了。其实产业升级算比较不错的里，像光伏产业链，汽车(尤其新能源汽车)，我觉得接下来国 ...

全世界都仍然把中国造的东西等同于廉价的代名词，更不要说汽车，谈何完爆欧美
电车三傻销量多少，为什么走不出国门？

对有些企业来说，是需要一个客观的bar来滤掉一部分人，和筛学历一样的逻辑。对另一些企业来说，就是盲目跟风，显得自己也和那些企业差不多。

总体来说，35岁以下的，基数大，且便宜。

heyeye1 发表于 2022-7-4 02:52
反例是三星。韩国三星手机丢了中国市场，照样全球份额第一。日本应该也是类似情况，中国车企进入全球市场 ...

你最好查一下全球新能源车出货的情况。。。


补充内容 (2022-07-04 12:08 +8:00):
日本在新能源上基本可以忽略不计。。海外市场都落后于中国。
中国byd，volvo，加上一众新势力把持的国内市场。。中国在电池和供应链方面，也没有掉队。

这个和三星手机不是一回事。