香港科技大学广州 2023fall/2024spring PhD 招生（交通安全，人因与生理状态检测）

我们课题组（TBPS Group）计划在2023秋季/2024春季再招1-2个博士生（Phd in intelligent transportation 或 robotics and autonomous system）。

导师：贺登博( dengbohe@ust.hk)，个人与实验室主页 https://personal.hkust-gz.edu.cn/hedengbo/index.html
香港科技大学(广州)智能交通学域和机器人与自主系统学域联聘助理教授，博士生导师。博士毕业于多伦多大学，随后在多伦多大学从事博士后研究工作。已发表IEEE Transactions on Human-Machine Systems等国际期刊和会议论文20余篇，专著1章，担任Transportation Research Part D，Part F， IEEE T-ITS，IEEE T-HMS，Applied Ergonomics等行业权威期刊和国际会议审稿专家。
贺博士长期从事人因、驾驶员行为和自动驾驶人机交瓦相关的研究工作。在分心驾驶、自动驾驶交互、驾驶员注意力分配、驾驶行为分析、驾驶员状态估算等方面具有扎实的理论基础和丰富的项目经验

研究方向主要围绕基于人因工程的驾驶行为、驾驶员状态监测研究，如:
(1) 驾驶员状态监控和行为预测
(2)驾驶员行为干预和交瓦方案设计
(3)驾驶员行为解析

贺老师组里目前已有12位phd/mphil，资金设备充足，同广汽等知名企业有长期的合作项目。且关键老师人特别好！会手把手带着从论文的idea，到中间的实验与分析，再到改论文。组内氛围宽松，老师在学生面前更像大哥，有什么想法可以随时去他办公室或网上骚扰（笑


这里期望申请人：

- 对人因工程和驾驶员行为研究具有基本的认识，知道我们做什么

- 有应用心理学、人因工程、交通安全、强化与机器学习或者类似研究方向的硕士学位（其他方向的也欢迎联系，根据需要会酌情考虑）

- 有创新思维，愿意进行（较为）枯燥的实验数据采集和处理工作

- 有实验设计经验（控制变量实验、定性定量研究法）

- 托福100分以及雅思7分以上



如果你计划申请，那么请发送如下材料到dengbohe@ust.hk

- 你的本科和硕士成绩单
- 你的CV（包含论文列表）
- 你的研究计划（英文，Times New Rome，单倍行距，12号字体2页以内）

雅思7要求好高