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我也简单的谈一下我的看法。. check 1point3acres for more.
我是13年毕业的本科， 现在在西海岸一个中型城市的市政府做工程师工作， 算是市交通局那种吧。我现在拿到了PE， 今年年底准备拿另外一个执照。到如今也是从0开始慢慢积累经验， 给大家分享一下。 其实申请大学那年选的都是工程专业， 有的学校是CS， 有的学校是ME， 最后选择了我的母校主要原因是离家比较近， 对于专业来说确实当时比较草率了， 现在说不后悔没有选择CS也是谎话， 因为土木在工程专业里确实是底薪比较少的。
后来逐渐喜欢上这个专业， 在大学的时候主攻的是结构， 混凝土，钢筋设计这种， 对交通一直没有太深入的研究。 毕业后第一年找工作不是很顺利， 进了一家ADA（残疾人保护法）的公司， 主要是收集一些FIELD DATA然后对照ADA法律的要求，看看是否达标。 做了大概一年以后， 转入了一个县交通局政府做实习， 县政府的工作比较单调， 且意义上其实已经脱离了工程师的范围。 在这里并没有学习到很专业的设计知识， 更多的是关于城市/乡镇POLICY， PLANNING, MODELING, FUNDING, 这一类的项目管理经验。 但是在政府工作最大的好处就是首先你可以收集到很多人脉， 有形形色色的顾问时不时来开会， 投标， 可以认识很多位高权重的大佬， 因为来政府开会投标的一般都是VP， Principal之类的高级人物， 可以为你以后的工作打好基础。 第二点就是很多私企， 尤其是交通这方面的顾问， 是特别需要市政府这种部门的项目来达到指标的， 他们会需要有这方面经验的工程师， 所以虽然我没有积累很多传统意义上的工程设计经验，但是有了一些FUNDING的经验其实也很有用。
在这里我不得不提一嘴， 很多新毕业生觉得 私企的工资是远高于政府的， 其实这是一个比较错误的想法， 在我工作这几年的经验里，我感觉政府部门的工资+福利折算起来应该是要比私企高的， 题外话了， 一会再说。
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实习结束后我很迷茫， 而且比较焦虑。 首先住的城市相对来说高消费， 再者自己总是感觉因为上学的时候没有拿到实习经验， 落了同学很多。 这段时间是疯狂的盲投简历， 每天大概投10-20个左右。 这段时期我已经有些往交通这方面发展了， 投的简历8成公司都是顾问公司，2成杂七杂八的， 比如建筑队， 内部设计这些。 很幸运这段时间用了大概2个月， 面试了大概6，7家公司， 最后拿到了两个OFFER。 一个是顾问，国际公司， 大概6000+人， 办公室工作， 主要是设计。 另外一个是工程队， 主要是户外， CM。 工程队的工资要比顾问高个20%， 且离我住的地方，朋友，女友， 都很近。 这应该就是我专业领域的第一个分水岭， 2条截然不同的路在我面前，我考虑了挺多的， 最后还是义无反顾的选择了顾问公司， 工资少， 要搬家， 和女朋友的未来也很多未知。 我当时的想法是第一， 我比较向往设计这方面的经验， 第二我觉得在一家大公司里能够有更开阔的视野， 不是局限于一方面的知识， 而是可以学习吸收到更多， 我还这么年轻， 钱并不是我衡量工作的唯一标准。
我现在很庆幸我选择了这条路， 这家公司有很多优秀的工程师， 帮助我成长。 也有很多有意思， 有挑战的项目， 我得到的很多方面的知识， 设计， 工程， 监工， RFI， SUBMITTAL, 很多很多有用的经验。 老板都很NICE， 对我也比较器重， 每年稳定加薪。 工作了一年后我主动的要求TRANSFER我之前的城市， 老板也欣然同意了， 并且给我加了薪。 这也是大公司的一个好处， 你可以去其他的地方发展， 而且很多项目都是外省的， 可以很好的学习其他地方的优点。
搬回来后又工作了两年， 渐渐的感觉该学的都差不多了， 这段时间考了执照， 薪水也到了自己比较满意的数字。 在往上就是管理层了， 我感觉机会不多， 就考虑跳槽了。 这个时候我比较有底气了， 所以也没有太着急， 看到有兴趣的公司才投一下简历， 面试一下。 这段时间大概花了6个月左右， 最后决定跳槽到现在的政府部门， 我考虑的有以下几点：
1. 这个部门有自己的in-house design， 而不是像其他城市一样outsource给顾问， 这样我可以继续做自己喜欢的设计， 而不是一味的PM。
2. 政府工资高， 福利好， 假期和其他方面都是首屈一指。
3. 吸取更多城市规划的经验。 我从设计很多很多城市道路的经验里面， 取出精华， 来全力帮助一个城市的建设， 感觉成就感满满。（人民公仆脸）
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现在我已经在这里做了快2年了， 每天还是很充实， 队友，上司都很给力， 老板也和我说让我接他的班， 预计今年年底或者年初可以再往上走一步， 我也对自己现在的成果感到很满意了， 告别加班的日子， 9/80的work schedule， 平时也有时间出去玩耍， 休假。
想给广大CE专业的人群一些自己的建议：
1. 大三， 大四的暑假一定一定一定要找实习， 尤其是土木， 第一步很难走， 不过如果你有实习经验的话就会快别人很多。实在不行不给钱的实习也可以考虑。
2. 毕业之前一定要考下EIT。 我自己的见解是 如果在我考PE的时候考的是EIT的话， 不一定会过。 我一直认为EIT比PE要难 - 涉及的方面很广而且比较注重学术知识， 在你没忘掉书本里的东西之前最好能考下来， 也为PE打好基础。
3. 第一份工作一定要有执照的人做你的上司。 PE执照需要4个reference, 而且都必须都是PE。 这个很重要。 如果我当年选择了建筑队， 可能现在我还没执照。工程师执照是一个重要的里程碑。 加薪升职都靠它。-baidu 1point3acres
4. 不要安逸于现状， 我们是弱势群体， 外国人， 所以一定要更敢去闯。 最好每1-2年都投投简历， 就算不想跳槽也没关系。 首先你可以更准确的给自己定位， 其次可以练习你的面试， 说不准你就找到了一份高新轻松的工作， 投一些比你职位高的简历更好。
5. 不要不懂装懂， 胡乱发表自己的意见。 我当年犯了一个错 被老板训斥了， 至今记忆犹新。 在面对client的提问的时候抢答了， 而且给错了答案， 虽然我当时觉得没啥, inconsequential，但是后来回公司的路上老板和我说 "The reason they hired us is because we are the experts, never give a guess answer, or answer something you don't know" 翻译过来就是 我们是顾问， 是专家， 就要以专家的标准要求自己， 不要去给模棱两可的答案， 更不要不知道的时候装作知道， 最后只能害了自己。 我认识很多刚毕业没多久的工程师， 太急于在上司面前表现自己， 最后话语权反而越来越少。 直到现在 我依然更多的当一个聆听着， 发表自己的意见的时候一定要一阵见血， 这样才能给老板留下一个更好的专业形象 （人狠话不多 至理名言）.. 1point 3 acres
6. 土木工程是一个吃经验的工作， 不要急于求成。 研究事情要彻底， 也要有恒心和耐力。
以后会慢慢的总结自己的经验， 不仅仅为了给大家一些建议， 也为了更好的规划自己的路程。
希望大家都能升职加薪， 财源滚滚！
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