查看: 17912| 回复: 62
跳转到指定楼层
上一主题 下一主题
收起左侧

[选组选Offer] Salesforce vs Lyft intern offer

 
🔗
匿名用户-JOD7W  2020-10-16 11:03:14 |倒序浏览

2020(7-9月)-CS本科+fresh grad 无实习或全职 | 内推|BayArea湾区 码农类General实习@lyft

注册一亩三分地论坛,查看更多干货!

您需要 登录 才可以下载或查看附件。没有帐号?注册账号

x
本帖最后由 匿名 于 2020-10-16 11:05 编辑

楼主很幸运拿到粉车和卖力的intern offer,都在湾区。其实自己心里更倾向去lyft,因为我更喜欢b2c的业务,而且感觉lyft的hiring bar要比salesforce的高很多。但是眼下疫情,lyft又经历过裁员,rideshare的business model也不知道会不会盈利,想来问下小伙伴么,这个时候求稳要不要去salesforce?两个offer的return率都还可以,今年lyft的L5的return率有些低,但是rideshare的offer还挺高的,楼主是rideshare的offer。卖力的return率一直很高。
Salesforce:
Pro: .--
1. 公司更大,更稳定,疫情的股票也一直在涨
2. 公司比较养老,钱多活少

Con:
1. 不能够自己选择组,楼主被分到一个不是特别感兴趣的组
2. 感觉录的人的门槛相比lyft要低不少。主要diversity hire比较多,卖力也不怎么看学校。人与人的水平层次不齐
3. 组里都是烙印
4.公司太养老,怕成长空间不多,而且之后不想第一份工作太养老


Lyft:
Pro:
1. 如果没有疫情,我肯定选择去Lyft。我觉得Lyft总体来讲人的水平就很牛逼,很多fb gg的大神。
2. 做的业务我超级喜欢,我比较喜欢to c的业务,感觉成就感很大3. intern能够自由选组

Con:
1. 公司虽然上市了,但是rideshare这个行业还有uber,rideshare的business model也不知道会不会盈利。如果公司长久不盈利会不会sponsor也会出问题
. 1point3acres.com 2. 股票一跌再跌,但是疫情如果结束之后会复苏吧。. Χ

希望大家能给我珍贵的意见,评论的我都会加米的 谢谢!




上一篇:BQ加面两次???
下一篇:请问opt期间可以做两份工作吗
推荐
batilei 2020-10-16 12:45:44 | 只看该作者
全局:
本帖最后由 batilei 于 2020-10-16 13:27 编辑
匿名者 发表于 2020-10-16 11:23
salesforce 从ghc 招至少50% 的intern吧感觉 而且我的面试纯bq,我感觉bar是真的不是很高

小孩子都很在意什么bar高不高,但工作几年发现招聘的bar跟企业未来发展(同样也是你个人发展)没有几毛钱关系。。遥想10年前号称湾区bar最高的Palantir,什么engineer 是best of best,什么FG engineer来面试照样挂一批,结果拖了十几年才上市,股票也没怎么涨;经常吹牛engineer都是ACM金牌的Quora,今天上市影子都没有;同样当年号称逼格很高一堆名校的Dropbox,股票不死不活;还有Houzz的engineer说什么我们tech lead都是Google过来,面试要问hard题,bar很高,结果去年企业营收不行,都被layoff到傻眼了; LyftUber也一度claim很难进去,疫情来之前就股价就半死不活。。反之招聘bar相对中等的Twillio,Docusign,Shopify,Okta, ServiceNow等等股票涨数十倍(对的你没有看错,股票涨了几十倍,人家干一年,等于你在其他号称高bar高逼格的企业干n年),早期new grad进去股票身家百万不奇怪。。
所以所谓的bar高那么一点,低那么一点,在业界跳槽根本没有人care。公司商业模式promosing,公司股价翻十倍,那么公司里面engineer的grow也会更快,因为产品面临的scale的挑战也会也越大,公司也更加能吸引其他顶尖人才过来,这样良性循环,公司里面的engineer出去面试就是自带光环。.
反之公司不死不活,企业里再优秀的人也会流失,所以就算你进来前都是问你hard题,一样毛用没有,出去面试其他公司照样look down on you,这是来自一家不行公司来的engineer。。uber号称engineering很好,结果当时被layoff了一堆工程师,随便搜下地里的帖子,找不到像样工作大有人在,何况Lyft。

回到Salesforce和Lyft;Salesforce股票也是美国股票中涨最快之一,从2004年的4刀到今天的250刀,翻了60倍,股票买入推荐比例也是华尔街中最高,基本90%券商都是推荐买入,在市值2000亿美元体量的企业里头,应该没有企业的增长速度能beat salesforce。。但就engineering来说,公司大了,目测组variance也大(所有大公司都一样,包括号称bar高的Google),所以如果组一般,那的确慎重。
Lyft就企业来说,面临重重挑战,毕竟ride share就是一个很难盈利的市场,不过公司算小而精,无人车和ride share技术挑战的确相对多一点(但已经这么多年了,ride sharing的tech stack我猜也接近成熟),但股票的确低位,个人认为是抄底的好时候。

评分

参与人数 20大米 +29 收起 理由
sakila + 1 给你点个赞!
yechengxiang + 1 给你点个赞!
Mikey + 1 很有用的信息!
aiping373niu + 1 赞一个
yturieowpq1 + 3 这个道理很多做题家是一辈子都想不明白的

查看全部评分

回复

使用道具 举报

地里匿名用户
推荐
匿名用户-EKK7Y  2020-10-16 12:19:06
卖力一直是dream company,去年有幸拿到卖力的offer,正好今年实习结束了,return结果都出来了,就站在事后诸葛的角度聊聊。.google  и
去年的时候纠结的是去脸还是去卖力。去脸的话,return offer没有卖力稳(脸的实习淘汰率是40%)卖力的实习return率极高,拿到卖力实习几乎就是全职了。
卖力对intern很重视,当时拿到offer后,招我进去的面试官,也是一个senior director,同时也是本科校友的白人大叔打了一个40分钟的电话劝我接offer。想到像senior director这个级别的人有多忙时间有多宝贵,就很感动。交谈非常非常直接又坦诚 跟我说了前三年组里每年实习生数量,有多少return等等。记得是说 20多个实习生只有一个没有return。
现在暑假实习结束了 当时接了卖力的小伙伴都拿到了return offer,虽然今年出offer很晚 大家虚惊一场。. 1point3acres.com
从当时我的面试和recruiting经历,就能感受出来卖力的culture应该是不错的,至少人都很nice。
求稳就去卖力 work life balance好,公司reputation好 福利好 文化好 做的东西好 去了的小伙伴都说好

new grad最重要的就是稳,有了卖力的return 不妨碍接着面其他top公司嘛 再说lyft就算top 感觉勉强很难算进最top的5家之内 不觉得卖力不如lyft 不值得放弃卖力这么好的机会
回复

使用道具 举报

推荐
easyham 2020-10-17 14:29:20 | 只看该作者
全局:
本帖最后由 yizihan 于 2020-10-17 14:38 编辑
. Χ
学生往往缺乏对大局的判断力,我是学生的时候选offer也只比哪家公司大牛多,技术牛逼,bar高,独角兽,说出去倍儿有面子,受人尊敬,etc。

现在作为过来人可以跟你分享一些看待这个问题的其他角度:
1.  对比一下salesforce和lyft的现金流和运营模式,salesforce一直在crm领域是垄断地位,股票稳定,未来必定是增长的趋势(很简单的道理,在座的有人看跌salesforce吗?没有吧)你今年入职的包裹,说不定明年可以增长30%,相比来说,别说lyft,就整个共享车行业,包括uber,也一直都是在烧融资的钱,公司从来就没有处于盈利模式,而且两家公司竞争会愈演愈烈,公司动荡,稍微有点变故,最先遭殃的就是基层员工了,到时身份问题会很麻烦。uber culture是出名了的差,今年好几次裁员都是非常rude的办法,lyft估计也是大同小异

2. lyft牛人多,但是真的在牛人多的环境里竞争就好嘛?新人刚到一个职场环境,应该最先考虑公司文化,mentorship,一个好的老板,支持你的team,会帮助你顺风顺水的快速成长,相反如果一进去就是一个竞争激烈你死我活的环境,谁还会这么在意你的感受,站在新人的角度考虑问题?大家自保都成问题,你只不过会被push然后成为牺牲品罢了,当然我说这些因为我是一个普通人,如果你天赋异禀,大神中的大神,那我想说你还是应该来salesforce,成为rockstar拿20%bonus不也很香吗?

可能说的太言过了,大概就是就是建议new grad先站稳脚跟,等抽中h1b了,成长为senior再去跟competitive钱多的地方弄比较好. Χ

评分

参与人数 2大米 +3 收起 理由
ilove6169 + 2 给你点个赞!
jsun2s + 1 赞一个

查看全部评分

回复

使用道具 举报

🔗
cd2014 2020-10-16 11:13:47 来自APP | 只看该作者
全局:
求稳去sf return基本都会给 lyft现在情况谁也不好说 不过今年return包也挺大的 不过我觉得作为实习 学到东西最重要吧 如果sf的组不喜欢建议lyft

评分

参与人数 1大米 +1 收起 理由
izziegeez + 1 赞一个

查看全部评分

回复

使用道具 举报

🔗
cszhazha 2020-10-16 11:14:27 | 只看该作者
全局:
楼主自己分析的很好了,求稳就去salesforce,包也真的大;
好奇salesforce是不是只从ghc招intern,看到的都是女生去,不知道男生去salesforce实习的多不多,都是怎么拿到面试的

评分

参与人数 1大米 +1 收起 理由
izziegeez + 1 赞一个

查看全部评分

回复

使用道具 举报

地里匿名用户
🔗
匿名用户-JOD7W  2020-10-16 11:20:04
cd2014 发表于 2020-10-16 11:13.google  и
求稳去sf return基本都会给 lyft现在情况谁也不好说 不过今年return包也挺大的 不过我觉得作为实习 学到东 ...

看了你的帖子~想问下楼主之前为什么在sf和uber里选uber呀?如果现在当你知道会有疫情再给你个选择的机会你还会选uber嘛 谢谢!
回复

使用道具 举报

地里匿名用户
🔗
匿名用户-JOD7W  2020-10-16 11:23:56
cszhazha 发表于 2020-10-16 11:14
楼主自己分析的很好了,求稳就去salesforce,包也真的大;
好奇salesforce是不是只从ghc招intern,看到的 ...

salesforce 从ghc 招至少50% 的intern吧感觉 而且我的面试纯bq,我感觉bar是真的不是很高
回复

使用道具 举报

🔗
cd2014 2020-10-16 11:33:27 来自APP | 只看该作者
全局:
匿名用户 发表于 2020-10-15 20:20:04
看了你的帖子~想问下楼主之前为什么在sf和uber里选uber呀?如果现在当你知道会有疫情再给你个选择的机会你还会选uber嘛 谢谢!
我跟你一样 当时sf的组不是很喜欢 而且uber summer实习也的确学到了很多 并且拿到了return 当然sf的return包很大而且现在很稳 我也不后悔 uber虽然走的人多 但现在相对稳定一些而且之后的机会也大 我觉得lyft也一样吧 当然 随时都可能裁员对我们国际生挺难的。。。
回复

使用道具 举报

地里匿名用户
🔗
匿名用户-JOD7W  2020-10-16 11:42:40
cd2014 发表于 2020-10-16 11:33
我跟你一样 当时sf的组不是很喜欢 而且uber summer实习也的确学到了很多 并且拿到了return 当然sf的return ...

哦哦这样嘛 uber现在裁员之后稳定了吗?会不会工作的时候天天担心会不会被裁。。想问下uber能不能一进去就抽h1b+ 办绿卡呀? 我感觉如果没有身份问题真的无脑选lyft。。不过现在疫情+大选真的怕冒险
回复

使用道具 举报

🔗
taoenkh1 2020-10-16 12:13:43 | 只看该作者
全局:
现在这个情况肯定是salesforce更稳定,intern和return 的包都挺大的,remote intern的return率都没有很低。
回复

使用道具 举报

地里匿名用户
🔗
匿名用户-JOD7W  2020-10-16 12:16:58
taoenkh1 发表于 2020-10-16 12:13
现在这个情况肯定是salesforce更稳定,intern和return 的包都挺大的,remote intern的return率都没有很低。

感觉salesforce太养老了,感觉之后跳槽名气也没有lyft来的响。还有有一些小小的不甘心。。因为hiring bar的确不高
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册账号
隐私提醒:
  • ☑ 禁止发布广告,拉群,贴个人联系方式:找人请去🔗同学同事飞友,拉群请去🔗拉群结伴,广告请去🔗跳蚤市场,和 🔗租房广告|找室友
  • ☑ 论坛内容在发帖 30 分钟内可以编辑,过后则不能删帖。为防止被骚扰甚至人肉,不要公开留微信等联系方式,如有需求请以论坛私信方式发送。
  • ☑ 干货版块可免费使用 🔗超级匿名:面经(美国面经、中国面经、数科面经、PM面经),抖包袱(美国、中国)和录取汇报、定位选校版
  • ☑ 查阅全站 🔗各种匿名方法

本版积分规则

>
快速回复 返回顶部 返回列表